Konu: 195/50/R15 Kumho Ku 31 H serisimi? Toyo Proxes CF1 V serisimi?

[(Gizli Üye)]

     Arkadaşlar abiler kardeşler n'olur yardım edin çok kararsız kaldım.Yarın Komple ön takım alt takım yaptıracağım. Amortisör, Disk, Kampana, Kampana papuçları vs. elden ne geçmesi gerekiyorsa geçecek. Lakin şu iki lastik arasında kararsız kaldım. Toyo H serisi ve Kumho Ecsta Ku31 V serisi. Zaten resimlerdende desenlerini anlarsınız. Kumho 90 TL Toyo 130 TL

  Napıcam Napıcam Napıcam yardım edin Lütfen.......

Cevaplandıran herkese şimdiden şükranlarımı sunuyorum..

KUMHO KU 31 195/50/R15 V



Toyo H serisi olanda bu

[(Gizli Üye)]

Yardım edecek kmse yokmu

[(Gizli Üye)]

Toyo'nun desenini beğendim. Bana daha etkili bir performans sağlar gibi geliyor.

[(Gizli Üye)]

kumho ile toyo bence karşılaştırılmamalı,toyo çok daha üstün kumhodan hem kalite hem fiyat olarak,ben geçen hafta kumho ku25 aldım niye aldım fiyatı uygundu araştırdım biraz ondan aldım,eğerki kumho alıcaksanız ku25 öneririm son çıkan modeldir,ku31 ve ku19 un eksiklerinin giderildiği modeldir ku25

[(Gizli Üye)]

http://www.1010tires.com/tire.asp?tirebrand=Kumho&tiremodel=Ecsta+SPT+%28KU31%29

Bu sitede bir değerlendirme buldum. Rakamsal olarakta diğer lastiklerden farkı yok özellikle toyodan. Sadece kuruda ve ıslakta %1 daha düşük

Bir göz atsanız, ingilizesi üst düzey olanlar belki daha iyi anlayabilir. Yarın alıyorum lastikleri.... Son kararımı veremedim ama yaaaaaaaa

[(Gizli Üye)]

bende baktım oraya evet fark yok gibi ama meth edenler var toyoyu kulanmadım bilmiyorum,kumho ile ıslakta deneyiyim olmadı ama nette dikkat ettigim kumhoya durmuyo diyenlrin çogu ıslakta 160 la arabann dibinde frene basan makas atan kişiler o yüzden eğer temkinli kullanırım diyosan kumho derim,ben aldıgım lastikçiye sordugumda ku25 in en son model oldugunu ve ıslaktada istedigim gibi kullanabilicegimi söledi

[(Gizli Üye)]

aynı ebatta toyo tr1 kullanıyorum, gayet memnunum..
yol tutuş harika.
ayrıca önceki lastiklerim defalarca yarılmıştı (malum çukurlardan) ama toyo çok sağlam çıktı..
40.000km.dir kullanıyorum, daha da gider...

[(Gizli Üye)]

Toyo'nun desenini beğendim. Bana daha etkili bir performans sağlar gibi geliyor.

Hakkı abi desenden çıkardığınız sonucu bizimle paylaşılırmısınız? Bir desende olması gereken özellikler nedir ? Kusura bakmayın ama desenden lastik seçimi yapmak biraz garip geldide.

Konu ile ilgili olarak Toyonun T1R modelini tavsiye ederim. B.Stone adrenalin standardında bir lastiktir. Islak performansı nerdeyse kurudaki gibi. ku31 de baya tavsiye edilen bir lastik ama ıslak perf o kadar iyi değil. En azından T1r ile kıyaslandığında. Yokohama Sdrive'da tavsiye edebileceğim başka bir lastik fiyat/ perf olarak gayet makul bi seçim.

[(Gizli Üye)]

Herkese Günaydın!

Dün gece yazdığınız cevapları okudum arkadaşlar. Bugün diğer forumlardan da bir araştırma yapacağım. Henüz net birşey oluşmadı kafamda. Diyorumki tamamdır yaa kumho alıyorum bir saat sonra yok yok toyo iyidir toyo alıyorum.. Gel git yaşıyorum arkadaşlar hala net bir fikir edinemedim. Yalnız Murat KÜDEN Ağabeyimizin lastiklerde iyi bilgisi var diye biliyorum. Beni aydınlatsa çok güzel olacak... Şöyle bir sorunda takılıyor aklıma malum kumho piyasada kolay bulunuyor. Fakat toyo heryerde yok. Toyoyu aldım diyelim 1 sene sonra lastiğin başına birşey geldi 1 tane daha aynı modelden almak icap ederse bulabilirmiyim? en azından o seriden bulunurmu piyasada? Bu konuda tedirginim... Böffff Napıcam Napıcam Napıcam

[(Gizli Üye)]

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-CF1.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Kumho/Ecsta-KU31.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/Pilot-Exalto.htm

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Bridgestone/Turanza-ER300.htm

Arkadaşlar böyle bir site buldum. Bunların ıslak-kuru değerlendirmesine göre

1-Toyo 2-Kumho 3-Michelin 4-Brigstone

195/50/15 boyutuna göre yukarıdaki markalarda bu tarz modeller yer alıyor. Fakat ER300 çok dikkatimi çekti. Madem bu kadar kalitesiz bir lastik neden millet bir dünya para veriyor? Markasınımı satıyor bu firma yoksa kalitesinimi?

[(Gizli Üye)]

Toyo sonra Michelin sonra Kumho sonra Brigstone 

Toyo nun özellik le dikkat JAPON olması lazım . 
Michelin lin ise özellik le dikkat FRANSIZ olması lazım. 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar son 2 saat. Karar veremedim daha

[(Gizli Üye)]

Michelin lin ise özellik le dikkat FRANSIZ olması lazım. 

bunu bilmiyordum? benim 2009 corolladakiler alman michelin..

Arkadaşlar son 2 saat. Karar veremedim daha

abi ikisi de güzel lastik, ikisini de satan bir lastikçi bul, ona sor, kazandığı para aynı olur muhtemelen, o hangisi daha iyi, hangisi daha çok satıyor söylesin, al..zaten yeni lastik ikisinde de pişman olmazsın

[(Gizli Üye)]

Telefondan baglaniyorum.
Cok uzun yazamayacagim.

Ben kumhoyu almazdim. Kardesime de dedim alma diye. Gecenlerde aldi ve pisman oldu.
Onun araba önden cekerli 2litre turbo ve 200 ps.
Frenleme vs ok iken, virajlarda cok güvensiz diyor.

Ben olsam biraz daha verir Uniroyal, Toyo, Avon, Cooper gibi lastiklere bakardim.

[(Gizli Üye)]

Murat abi ALLAH razı olsun beni kırmayıp cevap lütfettiğin için sağol. Sayende Toyo ağır basan tarafım dahada ağır basıyor. Lastik başına farkı 40 TL bu farkı vermeye değermi diye uzun uzun düşündüm. Ama %1 bile daha kaliteli ise, canımdan da değerli değil ya
Birazdan işten çıkacağım. Sanayiye gideceğim. Akşam neler yapıldı kaça patladı vs. Resimleriyle birlikte paylaşırım inşallah. Yardımcı olan herkese teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

inşallah T1R modelinden almışsındır  bende lastik alma arifesindeyim , tecrübelerini merakla bekliyorum Şimdiden hayırlı olsun

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar dün sanayiye gitim. Babamın samimi olduğu tipik sanayi ustaları. Bana kalsa tootroniğe giderdim ya neyse.... Aracı lifte kaldırdılar ve tüm alt takımına baktılar. Arka sağ patlaktı aks başına yağ akımıştı zaten biliyordum. Sağ ön amortisöründe kendini saldığını biliyordum. Amortisörlerin dördününde körükleri çürümüş. Anlayacağınız hiçbir işlevi kalmamış. Ön diskler yamuktu 60 Km/H'nin üstünde giderken frenleme yaparsanız dreksiyonu ve fren pedalını inanılmaz şekilde titretiyordu. Kampana papuçlarının zayıfladığınıda biliyorum. Neyse şu yapılcak bu yapılacak dedi usta "içimden, sanki biz farlı birşey söyledik sana dedim" listeyi çıkardı. Parçacısını aradı fiyat aldı ama adam kapatmak üzere olduğu için parçaları alamadık. P.tesine kaldı. Diğer parçalar oldukça sağlam. Rot, rotil başları, salıncak vs...
Yapılacak olan şunlar

1-Dört amortisör ne olduğunu bilmediğim bir marka ile değişecek. Tanesi 60TL

2-Ön disk ve ön balatalar yine ne olduğunu bilmediğim bir marka ile... Fiyatını hatırlamıyorum

3-Kampana taşlanacak ve papuçları değişecek.

4-Z rot ve arkadaki bir iki bağlantı noktası değişecek adını unuttum şimdi.

Total hesap aşağı yukarı işçilik dahil 450 TL belki 500 TL'yi bulur. Babamla birlikte gittiğim için ve bütçemizin çok rahat olmayışı sebebiyle marka model cins seçme gibi bir şansım yok. Beni iki sene daha 20 Bin km götürsün yeter. Sonra ben alırım toyoytacığımı komple elden geçittiririm  

Bunlarda resimler. Ha bu arada Lastikler P.Tesine kaldı. Büyük bir ihtimal yukarıdaki toyo dan alıyorum.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar yardımı geçen herkese çok çok teşekkür ediyorum. Sonunda jant ve lastiklerimide taktım. İzlenimlerim;

Patlak amortisör ve 175 taban lastiklerden sonra çok mükemmel bir yol tutuşu ve konfor geldi. Ea gösterişide cabası...

Toplam 1400 TL masraf yaptım. Helal olsun corollacığıma. Lastik olarak Kumho Ecsta KU31 V serisi Ebat: 195/50 R15 seçtim. Bakmak isteyenler buyursunlar
http://www.toyotaclubtr.com/fotograflar-videolar/umit'in-corollacigi/