0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Malum tasarruf yapacağız diye göstergede sinir bozucu bir ışıkla gezmek istemiyorum.
turan bey bir de şöyle düşününsiz toyotanın geliştirdiği yakıt sistemini ve elektronik kontrollerini devre dışı bırakarak aracın tüketmek amacıyla üretilmediği bir yakıtla besliyorsunuz (lpg daha iyidir, daha kötüdür o ayrı)yani o araç artık bir toyota olmuyor, brc atiker tartarini vs oluyor. benzin yaktığını sanan aracın hata lambası yakması kadar normal bişey bence yok. lpg taktırırken fiyat cazibesinin yanında bunları da düşünmek lazım derim.
birçok aracın yakıt sistemi bosch (ör. mercedes, vs) şimdi bu araçlar bosch mu oluyor?ZF marka şanzıman kullanırsak ZF mi oluyor?mantıklı gelmedi yorumunuz.
bosch o sistemleri üreticinin talep ve teknik özelliklerine göre yine üretici ile birlikte geliştirmekte. yani toyota'nın 1.6 vvti benzinli motor üretimine yönelik yapıyor. ne bosch ne toyota bunları araca takarken lpg kullanacağını düşünmüyor. manifoldu, beyni, pistonu, subabı hiç birisi buna göre dizayn edilmemiş, opsiyon olarak bile sunulmamış.orjinal şanzımanınızı çıkarıp, motorunuzu uzunlamasına koyup, atıyorum M3 şanzımanı takarsanız, sonra da herhangi bir problemde toyota'da sorun çıkıyor demeniz ne kadar doğru olur ?