Yeni kasa corollalara ufak bi yay operasyonu şart bence.Biraz yüksekce olduğu için fazla etkileniyor olabilir.
Aynı şeyden bende şikayetçiyim 100 le girdiğim virajda araba savurdu zor topladım yoksa bariyerlerde buluyodum kendimi
bendede vardı fakat sorun lastıklerin değişimi ile ilgili yere tutunmalarda orjınal lastıklerın işe yaramadığı ebatlarınında kucuk geldiği aşikar fakat ruzgarlı ve marjbiyelinde etkısı buyuk. benım bi sorunum var bu konuda yardımcı olursan sevinirim lastıklerımı buyuttum fakat camurluğa dokunuyor kasıslerde yaylanınca arka taraf. sence ne uapmalıyım
Herkes rüzgar etkilyor diyor.Ae101 e12 e13 çıkan kasaların hepsi yolda tutunmakta zorlanıyor..Benim aracımda rüzgralı havalrda yolda ttuunmakta zor oluyor ama öyle hızımda 80 90 oldugu zaman fazla sarsmıyor..Hafif bir araçta degil 1175 kilomu ne..Bence süspansiyon ve şase ile ilgili.Focusların bu konuda daha iyi oldugunu duydum yol tutuşunda..Tasarımda yeniden düşünülmesi lazım
arabanın rüzgardan etkilenmesi yerden yüksekliği ve amortisörlerin yumusaklıgından kaynaklanmaktadır arabayerden nekadar yükselir amotisörüde nekadar yumusak olursa etkilenme kacınılmazdır
Nazım bey çamurluklarınızı genişlettirin :d Body kit
eski corona kullanıcısıyım ama bir coronayı yoldan cıkarmak imkansız gibidir okadar araba kullandım corona gibi yoltutan bir arac tanımadım kullanan bilir
altı vuruyor diye aracları yerden yükseltiyorlar konforlu olsun diyede amortisörü yumusatıyorlar ondan kaynaklanıyor
Eger yumusak amortisorler sebep oluyorsa KYB'yi denemek cozum olabilir.Cunku Tokico'ya gore daha sert.
selam bu konu önemli bence...bende E-5 te kullanırken 120 yi rahat görmekteyim ve genelde bu hızdan sonrada pek kasmadan ayağımı çekerim..genelde de 100 le giderim.marmara da lodos olunca ki iki gündür var..sanki biri oyuncak araba ile oynar gibi 30-40 cm sağa sola ittiriyor aracımı.yaris 1,33.hemen 80 e iniyorum özellikle tepeye doğru çıkınca bi anda rüzgar geliytor sanki uçucak gibi ama 90 dan aşapı indiğinde böle bi problem yok çok sağlam yere basıyo ve virajlarda da bi prob.hissetmedim açıkcası..
Hmm evet
Yan rüzgar varsa Corona'lar da çok sallanıyor. ağır tabi ama.. Sanırım profil alanı geniş. (alçak yer yüksek tavan)
Çeşme otobanında bayağı bir hissetmiştim. Rüzgar da beni hissetti mi bilmem .
bendede wardı fakat sorun lastıklerin değişimi ile ilgili yere tutunmalarda orjınal lastıklerın işe yaramadığı ebatlarınında kucuk geldiği aşikar fakat ruzgarlı ve marjbiyelinde etkısı buyuk. benım bi sorunum var bu konuda yardımcı olursan sewinirim lastıklerımı buyuttum fakat camurluğa dokunuyor kasıslerde yaylanınca arka taraf. sence ne uapmalıyım
Nazım Bey, yazarken Türkçe yazım ve imla kurallarına dikkat edelim lütfen. Sorunuz için Mekanik Sohbet bölümünde ayrı bir başlık açabilirsiniz. Ya da arama fonksiyonunu kullanıp bu konuda daha önce açılmış olan sayısız başlığı inceleyebilirsiniz. Bayağı bir paylaşılmıştı bu sorun forumumuzda.
arabanın rüzgardan etkilenmesi yerden yüksekliği ve amortisörlerin yumusaklıgından kaynaklanmaktadır arabayerden nekadar yükselir amotisörüde nekadar yumusak olursa etkilenme kacınılmazdır
eski corona kullanıcısıyım ama bir coronayı yoldan cıkarmak imkansız gibidir okadar araba kullandım corona gibi yoltutan bir arac tanımadım kullanan bilir
altı vuruyor diye aracları yerden yükseltiyorlar konforlu olsun diyede amortisörü yumusatıyorlar ondan kaynaklanıyor
Ümit Yaşar Bey, nokta, virgül gibi arkadaşları hayatımızdan çıkarmayalım lütfen
Çok sevdiğim bir şairin adını taşıyorsunuz, hiç olmazsa onun adına layık olmaya biraz gayret edin lütfen.
marşbiyel+yay sorunu halledecektir.
Bende bu bahsedilen sorun hiç ama hiç yok
aracımda Cooper zeon ZPT 215 / 35 / 17 lastikler 17 inç jantlar, 3,5cm Eibach marka spor yay mevcut, bence lastik tabanı genişletilip spor yay takılırsa bu sorun ortadan kalkar.
efsane kasalar yeniler kadar savrulmuyor bence