Konu: Klimayı hangi ortam havası ile çalıştırmalı?

[(Gizli Üye)]

Toyotalarda klima için aracın iç ortam havasının kullanılması seçeneği var.Sıkışık trafikte egsoz gazlarının aracın içine girmemesi için güzel bir seçenek.Ancak uzun süre bu seçeneğin kullanılması klimaya zararlı olur mu acaba?

[(Gizli Üye)]

klimaya zararı olmaz da hep aynı hava kullanılacağı için baş ağrısına yol açabilir, havasızlık uykunuzu getirebilir yani size zararı olur o şekilde kullanmanın bir de dışardan hava alacak şekilde kullanırsanız da egzos gazları vs girmez araca çok fazla çünkü polen filtresi filtreliyor o kötü kokuları vs

[(Gizli Üye)]

Klimayı bulandan bir kere, bunu arabalara yerleştirmeyi ilk akıl edenden iki kere Allah razı olsun...

Aracın iç havasını kullandığımda daha çabuk soğutuyor arabanın içini ama ben bu şekilde İzmir'e gittim, hiç bir değişiklik olmadı... 34 dereceyi gördü burası...

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Arkadaşlar zaten gerekli noktalara değinmiş.
 Eğer klima kullanımında araç iç sirkülasyonunu seçerseniz hem dışarıdan geelbilecek kokuları bertaraf etmiş olursunuz, hem daha az enerji harcarsınız (dışarıdan gelen sıcak havayı soğutmaktansa içeride soğumuş havanın tekrar sirküle edilmesi daha ekonomiktir) hemde daha kaliteli bir soğuma sağlarsınız. Ama 45 dakika civarında bir camları az miktarda aralayıp araç içinin oksijenle dolmasını sağlamalısınız. Diğer durumda baş ağrısından uyku basmasına kadar değişik sorunlar oluşabilir. AYrıca araca ilk binince önce camları açıp aracın içinin soğumasını sağlayıp daha sonra camları kapayıp klimayı çalıştırmak daha verimli olur.
 Klimayı soğutma konumunda kullanırken havalandırmalar havayı yukarıya yönlendirecek şekilde ayarlanmalıdır. Soğuk hava çevresindeki havadan daha ağır olduğundan aşağı inecek ve daha homojen bir soğuma sağlanacaktır. Ayrıca asla petekleri vücuda doğru çevirmeyin, mümkün olduğunca yukarı ve camlara doğru olmalıdır petek yönleri. İlk çalıştırmada yüksek fan hızı seçilebilir, daha sonra fan hızı ideale ayarlanabilir eğer klima tam otomatik değilse.

[(Gizli Üye)]

keşke sunroof olsa da iç sirkülasyon yapıp sunroofun arkasını kaldırsak, hem güzel bir soğutma hem de her daim temiz havamız olsa...

[(Gizli Üye)]

Selam Hakan bey bana söylenen klimayı ilk çalıştırmada fan hızını yüksek değilde en aşağı kademeden başlandığında daha verimli bir soğutma alınabilinir diye biliyorum.Bu uygulama yanlışmı sizce.

[(Gizli Üye)]

Fatih daha verimli bir soğutma alınabilir bence de. Dahası arabayı çalıştırır çalıştırmaz klimayı son sürat açmak motora da extra yük bindirir, motoru da yorar herhalde uzun vadede sorunlar açabilir... En azından ben böyle düşünerek daima Fatih'in dediği gibi önce 1. kademede bir kaç dakika sonra motor kendine gelir gelmez 2. kademede klimayı çalıştırırım. 3. ve ya 4. kademeyi kolay kolay kullanmam çünkü bakteri dolanımı hızlanır ve hastalıklara yakalanma ihtimaliniz artar...

[(Gizli Üye)]

sanruf +1 çok faydalı bi icat

[(Gizli Üye)]

  Evet sunroof bu noktada çok faydalı, ısınan hava çok daha kolay bertaraf edilebilir.

 Aracı çalıştırır çalıştırmaz klimayı çalıştırmak zaten sakıncalı olabilir. Fakat aracın içindeki sıcak hava camlar vs. yolu ile bertaraf edildikten sonra önce yüksek kademedeki fan hızı, sonra düşük kademedeki fan hızı ile çalıştırmak iç ortamı daha iyi soğutur. Bakteriler ise eğer sistmede mevcut ise zaten her fan hızında siz farketmesenizde iç ortama dağılacaktır, bu yüzden kanalların düzenli aralıklarla ve uygun materyalle temizlenmesi sağlık açısından çok iyi olur, polen filtresi de varsa zamanında değiştirilmeli.
 Klimada otomatik konumu varsa zaten araç içini en ideal fan ve derece ayarları ile kendisi yapacaktır ama manuel klimalarda bence araç içindeki sıcak hava bertaraf edildikten sonra klima önce yüksek fan hızı ile ve ortam ideal sıcaklığa geldikçe daha düşük fan hızları ile soğutulmalıdır. Klima kompresörünün çalışma yükünü fan hızı değil, ayarlanan sıcaklık derecesi belirler. Eğer klima termostatlı ise iç ortam ideal sıcaklığa gelince zaten kompresör otomatik olarak devreden çıkacaktır. Fanın yüksek devirde olması iç ortamın daha çabuk ideal sıcaklığa gelmesini sağlar, bu sürüş güvenliği açısından da tavsiye edilir.

[(Gizli Üye)]

ben önce normal açıyorum sonra klimayı açıp içeriyi soğutuyorum. zeten çok çalışınca içinde durulmuyor. üşütüyor. 5-10 dk çalıştırıp kapatıyorum.