Konu: 2011 auris yağ yakma/eksiltme

[(Gizli Üye)]

İyi akşamlar diliyorum. 2011 model 1.33 auris sahibiyim. 140 bin km
de. Geçen sene yağ eksiltmeye başlamıştı. Yetkili servisde kulbutor kapağından yağ kaçağı olduğu tespit edildi ve kapak değişti. Aynı zamanda 10 bin bakımı da yapıldı. Ancak yaklaşık 2200 km sonra düşük yağ basıncı uyarısı verdi.
Sıkıntı nerede olabilir sizce?
Masrafı yaklaşık ne olur?
Ankara'da önereceğiniz servis (özel veya yetkili) yada usta var mı?
Şimdiden çok teşekkür ederim 🙏🙏🙏

Yağ olarak ne kullanıldı?
Düşük yağ basıncı uyarısı verdiğinde yağ çubuğunu çekip baktınızmı eksik varmıydı?
Yağ basınç valfi tıkalıysa yada yağ filtresi iyi değilse yağı geçirmemiş olabilir ayrıca karter içindeki yağ pompası süzgeci tıkalıysa yine düşük basınç uyarısı verir.

[(Gizli Üye)]

Yağ olarak ne kullanıldı?
Düşük yağ basıncı uyarısı verdiğinde yağ çubuğunu çekip baktınızmı eksik varmıydı?
Yağ basınç valfi tıkalıysa yada yağ filtresi iyi değilse yağı geçirmemiş olabilir ayrıca karter içindeki yağ pompası süzgeci tıkalıysa yine düşük basınç uyarısı verir.

Servisde 5-30 yağ koyuldu.
Çubuğu çekip baktım. Alt noktanın altındaydı. Eksilmiş yani çubuğun ucunda duruyordu.
Bakımı yetkili servisde yapıldı ama yağ filtresinin kötü olma ihtimali var mı
Bu söylediğiniz olasılıkları nasıl test edebilirim

[(Gizli Üye)]

arabayı bu vaziyette kullanma bakım yaptırdığın yetkili servise git

[(Gizli Üye)]

Servisde 5-30 yağ koyuldu.
Çubuğu çekip baktım. Alt noktanın altındaydı. Eksilmiş yani çubuğun ucunda duruyordu.
Bakımı yetkili servisde yapıldı ama yağ filtresinin kötü olma ihtimali var mı
Bu söylediğiniz olasılıkları nasıl test edebilirim

Test etmeye gerek yok yağ şişinde en alt çizgideyse araç yağı yakıyor demektir, kaliteli yağ kullanarak süreci biraz daha uzatabilirsin ama eninde sonunda motor yapılması gerek,
Liqui moly nin mos2 katkısı var ayrıca mos2 özelliği içinde barındıran yağlarıda var onlardan kullan eksiltme bir miktar daha azalır.
Mesaj Birleştirildi: Ekim 13, 2023, 22:05:28

arabayı bu vaziyette kullanma bakım yaptırdığın yetkili servise git

Atilla abi seni formda görmek çok güzel arayı çok açıyorsun özletme kendini,sağlığın sıhhatin iyidir İNŞALLAH.

[(Gizli Üye)]

ümit kardeşim beni düşündüğün,özlediğin için teşekkür ediyorum. sağlığımız hamdolsun iyidir foruma çok giremiyorum bu aralar gözlerinden öpüyorum.

[(Gizli Üye)]

Test etmeye gerek yok yağ şişinde en alt çizgideyse araç yağı yakıyor demektir, kaliteli yağ kullanarak süreci biraz daha uzatabilirsin ama eninde sonunda motor yapılması gerek,
Liqui moly nin mos2 katkısı var ayrıca mos2 özelliği içinde barındıran yağlarıda var onlardan kullan eksiltme bir miktar daha azalır.
Mesaj Birleştirildi: Ekim 13, 2023, 22:05:28Atilla abi seni formda görmek çok güzel arayı çok açıyorsun özletme kendini,sağlığın sıhhatin iyidir İNŞALLAH.

İlginiz ve bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Belki komik gelebilir sorularım ama kesin çözüm rektefiye mi yada başka bir çözüm yolu var mı?

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey 140000 km deki Toyota motorunun ölmesi bence mümkün değil, PVC valfi bozuk olabilir, sibob lastikleri aşınmış olabilir, veya yağince geliyordur,ben olsam önce yağı 5w40 a dönüştürürüm, servise PVC valfini kontrol ettiririm, birde sabah motoru çalıştırınca mavi duman atıyormu ona bakarım eğer sabah mavi duman atıp bir süre sonra mavi duman azalırsa sibob lastikleri problemlidir.

[(Gizli Üye)]

Ahmet bey 140000 km deki Toyota motorunun ölmesi bence mümkün değil, PVC valfi bozuk olabilir, sibob lastikleri aşınmış olabilir, veya yağince geliyordur,ben olsam önce yağı 5w40 a dönüştürürüm, servise PVC valfini kontrol ettiririm, birde sabah motoru çalıştırınca mavi duman atıyormu ona bakarım eğer sabah mavi duman atıp bir süre sonra mavi duman azalırsa sibob lastikleri problemlidir.

Atilla abi geçen yıl serviste külbötör kapağı değişmiş zaten PVC valfini de kontrol etmişlerdir ama yinede kontrol edilmesinde fayda vardır belki atlamış olabilirler yalnız 2200 km'de valften o kadar yağ eksiltmiş olsa boğaz kelebeği ve emme manifoldu aşırı kirlenirdi,zaten 2012 sonuna kadar olanlsr kronik sorunlu yine bu araç iyi dayanmış.

İlginiz ve bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Belki komik gelebilir sorularım ama kesin çözüm rektefiye mi yada başka bir çözüm yolu var mı?

Evet kesin çözüm rektefiye ama öncesinde mos2 katkısı veya direk katkılı yağ kullanarak süreci uzatabilirsiniz, liqui moly sitesinden 5w40 mos2 özellikli yağlara bakabilirsiniz.