Konu: Neden station wagon arac almiyoruz?

[(Gizli Üye)]

Ben almaya çok niyetlendim Sedan bir araç yerine ama göz koyduğum iki modelde uçuk fiyatta idi. Gerçi şimdi daha da uçtular ya neyse.

Biri Subaru levorg diğeri Volvo v60/v40  idi.Sedan bir araçlar arasında abartı fark var.Gelde al şimdi bu araçları...

Levorg un incelemesini atıcaktım az önce buraya.Konu dağılmasın diye atmadım.Oldukça güzel,spor ve kaliteli duruyor.Ancak yaşam tarzı olarak pek hitap etmiyor sw araçlar.Sürekli trafikte şehir içinde kullanmak mantıksız bence biraz.Bir hobiniz olur bisiklet,dağ,gezi,tırmanma aktiviteleri vs. ya da evcil hayvana sahipseniz de güzel araçlar.Bir de audilerin quattro'ları var ki tam keyif araçları.Günlük kullanım da kişiden kişiye değişecektir.İnsignia sports tourer'da çok ilgimi çekti genç olmama rağmen.Fakat bir bardak süt için inek beslemeye gerek yok

[(Gizli Üye)]

Ben oldum olası sedan araç sevmem, hem mantıksız hem de gereksiz, he ama şoförlü bir makam arabası olursa o ayrı...
Bizim ülkede clio symbol'e de binen kendini Pullman'da hissetsin diye sedan alırlar hb olunca "genç işi", sw olunca "ihtiyar işi" oluyor...

Ben gündelik olarak Verso (2.2 D-CAT) kullanıyorum mesela, sabah ve akşam bagajda köpeğimi taşıyorum, ön ve arka hacim konusunda Avensis'ten öte Camry konforu sunuyor, arka koltukların 3 ayrı koltuk şeklinde hareketli olması vs. bir kenara sedan araçların daha iyi stabiliteye sahip olduğunu savunanlar öncelikle aracın aks aralığı ve iz açıklığı konularını gözden geçirsinler, Verso aks aralığı konusunda Avensis'ten bile uzun aks aralığına sahip, iz genişliği Camry ile neredeyse aynı... dolayısı ile 215 lastik ile çok ama çok iyi bir yol tutuşu olduğunu düşünüyorum, he unutmadan Verso'dan önce aynı şartlarda kullandığım aracım Subaru Forester 2.5XT idi...

forester nasıl bir araçtı?

[(Gizli Üye)]

forester nasıl bir araçtı?

Konforu beklentinin üzerinde ama bunu en çok etkileyen arka self leveling amortisörlerin çalışıyor oluşu,

Yol tutuşu inanılmaz, XL serisi Sport lastikle bile (ısınmadan katiyen yol tutmaz) xxxkm/h ile güvenle viraj (45 derece açılı 90 derece bir viraj) alınabiliyor, xxx sonrasında hafif arkadan kayma eğilimi var,

Motor sağlam ise kağıt üzerindekinden daha güçlü hissettiriyor; turbo lag mevcut, 4 ileri otomatik şanzıman performansı inanılmaz törpülüyor.

Not: Hız kurallarına uyalım...

[(Gizli Üye)]

Konforu beklentinin üzerinde ama bunu en çok etkileyen arka self leveling amortisörlerin çalışıyor oluşu,

Yol tutuşu inanılmaz, XL serisi Sport lastikle bile (ısınmadan katiyen yol tutmaz) xxxkm/h ile güvenle viraj (45 derece açılı 90 derece bir viraj) alınabiliyor, xxx sonrasında hafif arkadan kayma eğilimi var,

Motor sağlam ise kağıt üzerindekinden daha güçlü hissettiriyor; turbo lag mevcut, 4 ileri otomatik şanzıman performansı inanılmaz törpülüyor.

Not: Hız kurallarına uyalım...

Teşekkürler Ufuk,
Subaru`nun yol tutuşunu çok övüyorlar.Peki bahsettikleri kadar titreşim azmıdır motorlarında,sürüş sırasında diğer aynı tür motorlar ile mukayese edildiğinde?

[(Gizli Üye)]

@Ilke Arslan (19216)

7 bin km izlenimlerin nelerdir ilke ? memnun musun?

Abi ben buna honda fit hybridden geçiş yaptım biliyorsun. Yol tutuşu bakımından zayıf geliyor bana bu da üzerindeki lastiklerin biraz eski olmasından dolayı olduğunu düşünüyorum.  Motoru gürültülü geliyor. Fitdeki sessizliği özlediğim oluyor. 6 vites olması bazen yorduğu oluyor. Şehir içi yol çok yaptığım için. Günlük ortalama 300 km yapan birisiyim. Arkada çeki demiri takacak yer yok. vites kolu, kolçağa göre ileride kalmış biraz. 
Bunların dışında artı yönlerine bakacak olursak:
İç malzemesi gayet kaliteli. bagajı çok kullanışlı. Eşya rahat taşıyabiliyorum. Ön cam görüş alanı çok iyi. Fitten sonra cam görüş alanı çok önemliydi benim için. Araç ekonomik bir araba. Fit hybrid ile aynı tüketim değerlerini yakalıyorum. Koltukların oturma pozisyonları güzel.

[(Gizli Üye)]

İlke buradan anladığım otomatiği varsa alınabilir  diyorsun. Kıbrısta yakıt fiyatları ne kadar acaba günlük 300 km bizde ki gibi değildir umarım.

[(Gizli Üye)]

İlke buradan anladığım otomatiği varsa alınabilir  diyorsun. Kıbrısta yakıt fiyatları ne kadar acaba günlük 300 km bizde ki gibi değildir umarım.

Otomatik alınır ama ben 2.el tam otomatik arabayı sadece japon araçlarından alırım. Sıfır alacak olsam tüm otomatikler bana uyar. Çünkü otomatik özen isteyen bir şanzıman. Herkes kullanamaz.
Abi euro dizel burda 3,63 oldu. 2 hafta önce 3,47 filandı 5 aydır zam yapmamışlardı. Burda öyle çok yükselmez yakıt fiyatları. Her ne kadar yakıt yükselsede ben o parayı misliyle çıkarıyorum sıkıntı olmaz benim için

[(Gizli Üye)]

Abi ben buna honda fit hybridden geçiş yaptım biliyorsun. Yol tutuşu bakımından zayıf geliyor bana bu da üzerindeki lastiklerin biraz eski olmasından dolayı olduğunu düşünüyorum.  Motoru gürültülü geliyor. Fitdeki sessizliği özlediğim oluyor. 6 vites olması bazen yorduğu oluyor. Şehir içi yol çok yaptığım için. Günlük ortalama 300 km yapan birisiyim. Arkada çeki demiri takacak yer yok. vites kolu, kolçağa göre ileride kalmış biraz. 
Bunların dışında artı yönlerine bakacak olursak:
İç malzemesi gayet kaliteli. bagajı çok kullanışlı. Eşya rahat taşıyabiliyorum. Ön cam görüş alanı çok iyi. Fitten sonra cam görüş alanı çok önemliydi benim için. Araç ekonomik bir araba. Fit hybrid ile aynı tüketim değerlerini yakalıyorum. Koltukların oturma pozisyonları güzel.

Hayırlı olsun İlke.Yol tutuşu aracın aks mesafesiyle alakalı olabilir mi?

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun İlke.Yol tutuşu aracın aks mesafesiyle alakalı olabilir mi?

O da olabilir. Birde aracın arka kısmı çok hafif. Arkayı detaylı incelemedim ama sanki bagaj havuzu sert plastikten yapılmış

[(Gizli Üye)]

acaba diyorum, üretici fonksiyonel bir aracı satmak istemediği için mi pahalı tutuyor.
  mesela :
  auris hybrit 124.250 auris tourin sport hybrit 146.950
  opel astra   129.900 astra st 158.900 astra sedan 86.900
  aynı araç için 20-30 bin fazladan para vermek ? ? ?
satıcı fonksiyonel olmayan bir aracı satıp, müşteri nasıl olsa bundan bir süre sonra bıkar ve araç değiştirir diye mi düşünüyor acaba. eğer sw satmış olsa, müşteri memnun kalacağı için uzuuuun süre aracı değiştirmeyecek. bu bi fikir !
 diğer yandan da, ford focus reno clio  hb, sedan, sw arasında fiyat farkı yok gibi bu da benim fikrimi çürütmüş oluyor.
 başka bir bakış açısı, her firma nerdeyse piyasa hakim olabilmek için, özellikle sedan kasalarda minimum fiyat politikası ile araç satıyor. astra, corolla, honda giriş seviyeleri baya uygun fiyatlı, aynı paketleri sw larda da yapsa nasıl olur acaba ?

[(Gizli Üye)]

vallahi sizleri bilmemde ben sw'den vazgeçmeyeceğim gibi duruyor. ikinci elde çok mantıklı araçlar var. forester'ı almadan önce 2012 passat variant'lara bakıyordum. 1.4 160hp olanlar. araçlar hem dolu hemde güçlü.

[(Gizli Üye)]

Subaru levorg cok basarili

[(Gizli Üye)]

Eylül ayından beri manuel 1.6 2013 Avensis Elegant Extra Sw kullanıyorum, araçtan çok memnunum, yol tutuşu, koltuk arası mesafesi, bagaj genişliği efsane bir araç. Büyükşehirde yaşamama rağmen Park sorunu da hiç yaşamadım, birçok d segment sedan araçtan en fazla 10 cm. daha uzun. Daha önce sedan avensisim vardı, aralarında güvenlik-konfor-yol tutuş-yakıt açısından hiçbir fark yok. 1.6 motor için sedan avensis e bile yeterli değil diyen birçok arkadaş var ama ben sw olduğu halde yetersiz olduğunu düşünmüyorum, tüm ihtiyacımı karşılıyor ve performansta eksiklik hissettirmiyor. Yakıt ve Mtv açısından da oldukça uygun.  Türkiye de tutulmamasını ise bir artı olarak görüyorum, çünkü bu nedenle fiyatı uygun kalıyor, mesela kendisinden daha az güvenli ve daha az konforlu vw passat variantlara göre. Herkese Allah kaza bela vermesin inş, çok şükür aracımdan memnunum ve uzun bir süre değiştirmeyi düşünmüyorum.

[(Gizli Üye)]

Özellikle belli yaşa gelen bir çok kişinin düşündüğü kasa tipidir bence. Zaman içinde geliştikçe, insanların daha fazla talep edeceğini düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

benimde hedefim mercedes c 180 ama sw modeli. başka türlü bir arabaya sığacağımız yok. görüntüsü büyüklüğü ağarlığı hariç bir eksiside yok. eski renault toroslar gibi de değil artık. sadece insanların fikirleri değişmeli.

[(Gizli Üye)]

sw araçlar türk aile yapısına uygun araçlar,ancak insanlar kasa büyük fazla yakar,2.eli olmaz diyerek ön yargı ile yaklaşıyorlar ama en önemli neden olan park yeri sorunu çözülmediği ve çözülemeyeceği için belli bir düzeyde kalacaktır.2 katlı bahçeli evlerin olduğu sokakta bu evleri yıkıp 5 katlı 2 şer daireli ev yaparsanız aynı sokakta,2 otomobil olacak iken 10 otomobil olduğundan ne park yeri var?ne de büyük otomobillere yer olacak..belediyeler her yapılan apt için  otopark paralarını aldılar hiç bir şey yapmadılar,amerikan filmlerine bakıyorsun her şey yerli yerinde,ailelerde mutlaka bir sw var.

[(Gizli Üye)]

Özellikle belli yaşa gelen bir çok kişinin düşündüğü kasa tipidir bence. Zaman içinde geliştikçe, insanların daha fazla talep edeceğini düşünüyorum.

Ben konunun yaş ile ilgili olduğunu sanmıyorum, daha çok sürü psikolojisi gibi geliyor bana 

benimde hedefim mercedes c 180 ama sw modeli. başka türlü bir arabaya sığacağımız yok. görüntüsü büyüklüğü ağarlığı hariç bir eksiside yok. eski renault toroslar gibi de değil artık. sadece insanların fikirleri değişmeli.

Amblemini hak eden bir araç olduğunu düşünmüyorum, premium sınıfta daha iyi alternatifleri olan bir araç, özellikle de fiyat/performans ve son kullanım maliyeti olarak.

sw araçlar türk aile yapısına uygun araçlar,ancak insanlar kasa büyük fazla yakar,2.eli olmaz diyerek ön yargı ile yaklaşıyorlar ama en önemli neden olan park yeri sorunu çözülmediği ve çözülemeyeceği için belli bir düzeyde kalacaktır.2 katlı bahçeli evlerin olduğu sokakta bu evleri yıkıp 5 katlı 2 şer daireli ev yaparsanız aynı sokakta,2 otomobil olacak iken 10 otomobil olduğundan ne park yeri var?ne de büyük otomobillere yer olacak..belediyeler her yapılan apt için  otopark paralarını aldılar hiç bir şey yapmadılar,amerikan filmlerine bakıyorsun her şey yerli yerinde,ailelerde mutlaka bir sw var.

Ön yargı konusunda katılıyorum ancak yersiz bir ön yargı olduğunu da belirtmek gerekli, bir çok SW araç sedan modeli ile ya aynı ebatta yada en fazla 5-10cm daha uzun dolayısı ile "park yeri" tezi yada bahanesi de çürüyor, 2. el konusu haklı gibi görünebilir ama bu konuda kısır döngü, kimse tercih etmez ise tabi ki 2. el piyasası da oluşmayacaktır.

[(Gizli Üye)]

Ben konunun yaş ile ilgili olduğunu sanmıyorum, daha çok sürü psikolojisi gibi geliyor bana 

Genç, özellikle bir, iki kişinin kullanacağı aileler için çok uygun değiller. Gençler daha çok pratiklik, performans, yol tutuş vs. üzerine odaklanıyor. Oysa çocuklu aileler için oldukça pratik araçlar. Zaten çocuklu aileler seçsin, yine yeter.

Bu arada gzel hatırlatma olmuş, zamanında Renault ve Tofaş modelleri ile Türkiye'de hatırı sayılır adette SW araç satılmıştı. Bazı bölgelerde çok da yaygındı. Bu yüzden doğru şartlarda tekrar yaygınlaşması çok da zor olmaz.
Mesela bildiğim bir müzik grubu SW kullanırdı, olmazsa kamyonet, müzik aletlerini sığdırabilmek için.
Aslında eskiden kasa konusunda daha zenginmiş araçlar. Anadol'un bile Böcek'ten tutun, SW, Sedan, Coupe tasarımları vardı. Şimdi renk seçiminde bile insanlar yeterince özgür olamıyor kimi kaygılardan ötürü.

[(Gizli Üye)]

çok iyi hatırlıyorum onbeş yıllık bir kuş serisi geçmişinden sonra babam '99 yılında reno megane sw almıştı. gri renk. 1.4 benzin yakıt. o zaman megane'de yeniydi, sw zaten hiçbir yerde yoktu. sw araç deyince toros ve kartal anlaşılırdı. ilk zamanlar neredeyse her gün babamı çevirip soruyorlarmış işte bu araç ne, kaça aldın kartal'dan iyi midir diye. vay be ne günlermiş.

[(Gizli Üye)]

şöyle bir düşündüm de 1963 yılında opel olimpia sw ile başlamışız,aileden geliyordu toplamda 16 yıl,20 yıl kadar renault sw,3-4 yıl kartal,kullanmışız,iş içinde uygundu,aile içinde büyük rahatlık sağlıyordu,katlanır çocuk arabaları yoktu,olduğu gibi arkaya yerleştiriyordum.izmirin eski semtleri göztepe ve karşıyakada corolla bile sıkıntı yaratıyor,bazen auris daha iyiymiş diye düşünüyorum,insan yaşlandıkça büyük hacimli arabaları dar yollarda kullanamıyor.diğer taraftan firmalar alıcı kitle çoğunluğu genç olduğu için sw üzerinde tanıtıcı bir satış politikası izlemiyor.küçük bebeği olanlar bilir,oto koltuğu,bebek arabası,ana kucağı derken aile yükleme bölgesi gereksinimiz en üst düzeyde ,yılda bir memlekete gidip doğal yöresel ürünleri almak için bile sw faydalı oluyor.