Konu: Camlardaki Buzun Çözülmesi

[(Gizli Üye)]

Man kamyonlar sıfır geldiği zaman içinde kaliteli buz kazıyıcı oluyor. Kademe ekibi bi tane hediye etmişti bana yıllardır kullanıyorum en ufak çizik dahi yapmadı.

Benim aracın benzin depo kapağında da var. Ancak kullanmayı düşünmüyorum.

[(Gizli Üye)]

Mehmet özellikle güzel ve yiğit Anadolumuzda iller çok soğuk olabiliyor. Örneğin bir kaç hafta önce Nevşehir gece -27 dereceyi gördü, sabahı kapının önündeki arabanın zor açılan dijital ekranı ise saat 09.30 civarlarında -14'ü gösteriyordu. Yani buzlanmadan kasıt basit hoh demeyle ya da fanın üflemesi ile kısa zamanda geçecek bir buzlanma değil, bildiğimiz buz .

Öyle buzlanmalarda buz kazıyıcısı da işe yaramıyor. Heleki bir önceki akşamdan aracın ısısı ile karsuları erimiş ve camlarda donup kalmışsa. Kalın buz tabakasını seyreltmek için az miktarda alkol türevi kullanmak çok iyi bir seçenek haline gelebiliyor. Ancak yukarıda da belirtildiği gibi yeterince ve karışımı sprey ile cama tamamen boca etmeden dikkatlice, belki bir kaç tetik düşürerek , cilde kesinlikle temas etmeden kullanılabilir diye düşünüyorum.

o kadar eksi görmedim ben, en son -10 gördüm . Garaj olmadığı sürece zor hava şartları.

[(Gizli Üye)]

Toyota, kullanılmayan sis farını araca yükleyeceğine,

Elektrikli Ön cam ısıtıcısını ve sis farını tüm versiyonlarda opsiyon olarak sunmalı.

Ben, Elektrikli ön cam ısıtıcısını sis farına tercih ederdim, far yükseklik ayarını 4 yada 5'e getirdiğinizde zaten sis farı oluyor.


https://www.youtube.com/watch?v=GIhZsVwFJlQ

[(Gizli Üye)]

o kadar eksi görmedim ben, en son -10 gördüm . Garaj olmadığı sürece zor hava şartları.

Bizim oralar çok soğuk olur. Hareket halindeki dizel araçların yakıt donar. Yazın güneş battımı gömlekle dışarda gezilmez. -32 gördük camlar buz tuttumu temizlemek sıkıntı.

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=eRQ5nj0sFsM   
Mesaj Birleştirildi: Ocak 20, 2016, 20:03:43Bu da başka bir yöntem.https://www.youtube.com/watch?v=h-nRvcP-mvM

[(Gizli Üye)]

https://www.youtube.com/watch?v=eRQ5nj0sFsM   
Mesaj Birleştirildi: Ocak 20, 2016, 20:03:43Bu da başka bir yöntem.https://www.youtube.com/watch?v=h-nRvcP-mvM

Mustafa abi ikinci yönteme bayıldım

[(Gizli Üye)]

Şoför kapısını açabilmek yeterli. Motor ısınmadan aracı yürütmeyeceğim için genelde bana en fazla on dakika yetiyor. Aracı çalıştırıp farları da açıyorum. Çok soğuksa uzunları açarım. Ön cama da son hız fan açınca işim halloluyor. Kırklareli'ndeki soğukta (-21 yazıyordu) gene bu şekilde halledebildim.

[(Gizli Üye)]

3 senedir araç kullanırım -15 dereceleri de gördüm ama bir kez kapı açarken zorlandığımı hatırlamam.
Araca binmeden evvel eğer bineceğim kapı üstünde kar varsa, aracın içine kar gelmemesi için kapı-tavan kesişim yerini temizlerim. Sonra motoru çalıştırır, aracın tamamındaki karı temizlerim. Gideceğim yere vardığımda da, lastiklerde nemlenme var mı kontrol ederim, varsa kuru bezle o nemi hemen alırım ki, gece buzlanma yapıp yapışma yapmasın.

[(Gizli Üye)]

3 senedir araç kullanırım -15 dereceleri de gördüm ama bir kez kapı açarken zorlandığımı hatırlamam.
Araca binmeden evvel eğer bineceğim kapı üstünde kar varsa, aracın içine kar gelmemesi için kapı-tavan kesişim yerini temizlerim. Sonra motoru çalıştırır, aracın tamamındaki karı temizlerim. Gideceğim yere vardığımda da, lastiklerde nemlenme var mı kontrol ederim, varsa kuru bezle o nemi hemen alırım ki, gece buzlanma yapıp yapışma yapmasın.

Burada geçen hafta eksi 7bderecede arkadaş fluence kapısını açamadı. İşe yürüyerek gitti.ha eksi 17 olan günde kapı  da zerre sorun yoktu. Sorun havanın nemi ile ilgili hem nemli hem de soğuksa o kapı kolu elinde kalır [emoji23] [emoji23]

[(Gizli Üye)]

Burada geçen hafta eksi 7bderecede arkadaş fluence kapısını açamadı. İşe yürüyerek gitti.ha eksi 17 olan günde kapı  da zerre sorun yoktu. Sorun havanın nemi ile ilgili hem nemli hem de soğuksa o kapı kolu elinde kalır [emoji23] [emoji23]

Hava sıcaklığı düştükçe taşıyabileceği su azalır. Ben o yüzden kapıların açılmamasındaki sorunu tavandan akan erimiş kar olduğunu düşünüyorum. Araçları kullandıktn sonra ayağımız tabandaki lastiğe de sürtüyor. Kapı çerçevesindeki lastikte illaki bir su bulaşabilir. Kontrol edip nemlenme varsa kuru bezle silmek faydalıdır. Ben safranboluda 3 senedir sıkıntı yaşamadım hiç dediklerimi yaparak.

Geçen kar yağdığında 2 karış kar vardı yerde araç 3 gün yatmıştı. Temizleyim diye indim temizledim. Buz tutmuştu her tarafı. Kapıyı açmaya çalışıyorum gelmiyor denedim denedim olmadı, meğerse kilidi açmayı unutmuşum