Konu: Corolla E140 Lastik Basınç

[(Gizli Üye)]

Ben lastikleri 32-33psi olarak ayarlamıştım, gecende 60 bin km bakımına soktum serviste aracı bugün tekrar kontrol ettim, lastiklerin havalarını, 36psi olarak guncellemisler demekki normali 36psi.

[(Gizli Üye)]

Kullanıcı kitapçığında böyle bir bilgi var, malum yedek lastik yatıyor hiç kullanılmadan, değerlendirmiş olurmuyuz bu şekilde ?

[(Gizli Üye)]

Evet. Lastik aşınmalarını eşitlemek adına lastik rotasyonu yapmak gerekir.

[(Gizli Üye)]

Evet. Lastik aşınmalarını eşitlemek adına lastik rotasyonu yapmak gerekir.

Ama burada yedek lastiği de kullanın demek istemiş sanırım, e şimdi şöyle bir durum var benim fabrika lastikleri 43bin km.de , fakat yedek lastik hiç takılmamış, ben şimdi resimdeki bilgiye göre yedek lastiği ön sola taksam araçta bir dengesizlik olmayacak mı ?

[(Gizli Üye)]

Ama burada yedek lastiği de kullanın demek istemiş sanırım, e şimdi şöyle bir durum var benim fabrika lastikleri 43bin km.de , fakat yedek lastik hiç takılmamış, ben şimdi resimdeki bilgiye göre yedek lastiği ön sola taksam araçta bir dengesizlik olmayacak mı ?

Km'si geçmiş, aracın üzerindekilerin diş derinliği azalmıştır stepne çok yeni kalır. Rotasyon planının, araç yeni alındığı zaman veya 4 lastik birden yenilendiği zaman yapılması daha doğru olur.

[(Gizli Üye)]

Km'si geçmiş, aracın üzerindekilerin diş derinliği azalmıştır stepne çok yeni kalır. Rotasyon planının, araç yeni alındığı zaman veya 4 lastik birden yenilendiği zaman yapılması daha doğru olur.

Geçen serviste kendim ölçtüm dış derinliklerini, 2 tanesi 5,8mm, diğerleri de 6mm çıktı, bana bir hayli iyi geldi derinlikleri, acaba sıfır olan lastik kaç mm.dir

[(Gizli Üye)]

Geçen serviste kendim ölçtüm dış derinliklerini, 2 tanesi 5,8mm, diğerleri de 6mm çıktı, bana bir hayli iyi geldi derinlikleri, acaba sıfır olan lastik kaç mm.dir

Lastiğine göre değişiyor diye biliyorum. Stepneyi kullanmadıysan oradan ölçebilirsin.

[(Gizli Üye)]

Lastiğine göre değişiyor diye biliyorum. Stepneyi kullanmadıysan oradan ölçebilirsin.

Evet kullanmadım hocam, büyük ihtimalle 7mm olacağını tahmin ediyorum, 1mm değiştirsek çok fazla fark yaratırmı acaba?

[(Gizli Üye)]

Değiştirilmesi önerilen sınırlar 3-4 mm civarı. Muayeneden geçmeyen yasal sınır 1,6mm. 1mm fark tölare edilebilir bir fark gibi görünse de daha üstü fark yaratır bence.

[(Gizli Üye)]

 Aydın başka bir şeyi ifade etmiş anladığım kadarı ile Aytaç, yoksa ben mi yanlış anladım.

 1mm fark çok az sayılmaz, sonuçta dengede az da olsa hissedilir fark oluşturur. Kullanılır mı, evet kullanılabilir ama çok zorunlu değilse kullanmamak lazım. Sonuçta lastik çevre uzunlukları da farklı olacak ve diferansiyel de bu yönde çalışacak.

[(Gizli Üye)]

Benim lastiklerim 3 yılında, 2014 aralıkta  muayneden geçtiler (5mm diş). 32 hava basınca dıreksiyon çok tıkırdıyor en ufak cukur rahatsız ediyor, onun için 29 havayla kullanıyorum. 29 hava sıkıntı yaratırmı?

[(Gizli Üye)]

Benim lastiklerim 3 yılında, 2014 aralıkta  muayneden geçtiler (5mm diş). 32 hava basınca dıreksiyon çok tıkırdıyor en ufak cukur rahatsız ediyor, onun için 29 havayla kullanıyorum. 29 hava sıkıntı yaratırmı?

Konfor olarak iyi ama biraz az. Yanaklardan daha çabuk aşınır, yakıt tüketimi biraz artabilir.

[(Gizli Üye)]

29PSI sürüş güvenliği için tehlikeli.
Ben 36 kullanıyorum nedenide
Eğitimde hocam dedi ki;
Konforlu konforlu kaza yapmaktan ise, konforsuz konforsuz yolda kalın demişti.

Yol tutuşta 32 ile 36 arasında çok büyük fark hissediyorum.

[(Gizli Üye)]

29PSI sürüş güvenliği için tehlikeli.
Ben 36 kullanıyorum nedenide
Eğitimde hocam dedi ki;
Konforlu konforlu kaza yapmaktan ise, konforsuz konforsuz yolda kalın demişti.

Yol tutuşta 32 ile 36 arasında çok büyük fark hissediyorum.

Aynen. Frenleme, hatta lastiğin dış materyallere karşı dayanımı bile farkediyor.
 Gerçi ben 33-31 ya da 34-32 kullanıyorum. Alt ve üst değerler 33-29 ve 35-33 arası diye hatırlıyorum.

[(Gizli Üye)]

Aynen. Frenleme, hatta lastiğin dış materyallere karşı dayanımı bile farkediyor.
 Gerçi ben 33-31 ya da 34-32 kullanıyorum. Alt ve üst değerler 31-29 ve 35-33 arası diye hatırlıyorum.

Sürüş ve yol şartlarına göre ön39, arka41 e kadar yolu var.

[(Gizli Üye)]

Bende 33-33 yapıyorum çok konforsuz bir yolculuk yapıyorum şehir içinde  en ufak tümseklerde bile ciddi derecede yavaşlamam gerekiyor ona rağmen tak tak diye geçiyorum çoğundan

[(Gizli Üye)]

Sürüş ve yol şartlarına göre ön39, arka41 e kadar yolu var.

Hb 'de arkaları daha az uygulamak gerekiyor, yoksa zıplamaya neden olabiliyor. 40psi ise aslında sınır. Diğer yandan yapılan araştırmalarda araçların %70'i olması gerekenden az lastik hava basıncına sahip ve bu olması gerekenden çok hava basıncından daha sağlıksız bir durum.

[(Gizli Üye)]

Aydın başka bir şeyi ifade etmiş anladığım kadarı ile Aytaç, yoksa ben mi yanlış anladım.

 1mm fark çok az sayılmaz, sonuçta dengede az da olsa hissedilir fark oluşturur. Kullanılır mı, evet kullanılabilir ama çok zorunlu değilse kullanmamak lazım. Sonuçta lastik çevre uzunlukları da farklı olacak ve diferansiyel de bu yönde çalışacak.

O zaman yedek lastiği kullanmayayım ben, dediğiniz gibi zaten kullanmakda sanırım bir artı getirmeyecek sadece 1 tanesi yeni olacağı için hiç bir anlam ifade etmeyecek anladığım kadarıyla.

[(Gizli Üye)]

29PSI sürüş güvenliği için tehlikeli.
Ben 36 kullanıyorum nedenide
Eğitimde hocam dedi ki;
Konforlu konforlu kaza yapmaktan ise, konforsuz konforsuz yolda kalın demişti.

Yol tutuşta 32 ile 36 arasında çok büyük fark hissediyorum.

Ahmet bey 6. ayda lastikleri yeniliyeceğim 32psi ile haziran ayına kadar kullansam ön takımlara zarar verirmiyim?

[(Gizli Üye)]

195 65 lastikler e12 kasada 33 de kullanıyoruz 36 yapalım mı ya da 34 35. Ben 32 yerine 33 basıyordum hep.
Ne olmalı sizce @Ahmet Güve (8047)