Konu: Dizel Motor

[(Gizli Üye)]

ben auris'i tercih ederim sonuçta 1.4 dizel bir araçta performans aramak çok da doğru değil bence ! tabi kabul edilebilir bir değerin altına düşmediği sürece, bence her iki araç ta aile arabası formatında düşünülürse bu kabul edilebilir değerlerin üstünde performans sergiliyor. yaris mi, auris mi kararını da fiyat, konfor ve görünüş etkiliyor zannımca

Not: Türkiyede satılmıyor ama satılsa çok satacağından emin olduğum bir motor seçeneği var aurisde 2200cc,
196hp, yer uçağı desek abartmış olmayız 3.20 bmw'lere ayar verebiliyor icabında

[(Gizli Üye)]

90 beygirlik motor tabiki yariste çok daha iyi performans verecektir. önemli olan araçtan ne beklediğiniz ufak ve şehir içinde rahatlık mı yoksa oturaklı ve konforlu bir araç mı? dizel düşünüyorsanız performanstan zaten vazgeçmişsinizdir demektir önemli olan buna karar vermeniz. iki araç birbirinden çok farklı çünkü. eğer hız merakınız varsa yaris derim, yok istemem diyorsan ve para sıkıntısı da yoksa kesinlikle auris. nacizane fikrim. (5 sene dizel kullanmış biri olarak şunu da söylemek isterim dizel motorlarda tork hp den daha çok öne çıkan bir unsurdur bunu da göz ardı etmeyin.)
Beygir otomobil sattırır, tork yarış kazandırır.
                                      Carol Shelby

[(Gizli Üye)]

rahatlık, yol tutuş ve dizayn olarak auris derim

[(Gizli Üye)]

auris derim

[(Gizli Üye)]

Bence Yaris performans için daha iyi, ama güvenlik ve aksesuar diyorsanız : Auris

bende aynısını düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

bence auris... 90 beygirlik dizel toyota motor corolla dada var... ancak herhangi bir sıkıntı yaşatmıyor...
daha donanımlı iyi bir aile arabası istiyorsan aurisi al..

[(Gizli Üye)]

bence yaris

[(Gizli Üye)]

küçük  gelmzse size yaris derim ben

[(Gizli Üye)]

boyum 1.85m ve önceki araçlarım hep büyük kasaydı, focus gibi.
bana ilk Yaris dediklerinde, 'arka kotuğa oturarakmı kullanacam' demiştim.
ama içi hakkaten tahminiimden çoook geniş çıktı. Arka koltuklarda ihtiyaç halinde kaydırılıp bagaj genişletilebiliyor.
Dünyanın en ekonomik aracı daha ne isteyim. 2 çocuklu aileye yeter, fazlasına dar gelir.

[(Gizli Üye)]

boyum 1.85m ve önceki araçlarım hep büyük kasaydı, focus gibi.
bana ilk Yaris dediklerinde, 'arka kotuğa oturarakmı kullanacam' demiştim.
ama içi hakkaten tahminiimden çoook geniş çıktı. Arka koltuklarda ihtiyaç halinde kaydırılıp bagaj genişletilebiliyor.
Dünyanın en ekonomik aracı daha ne isteyim. 2 çocuklu aileye yeter, fazlasına dar gelir.

Ben bir çocuklu aileye corolla yı zor yetirdim. Sırf bu uğurda corsa mı sattım. Çünkü uzun yolda gerçekten corsa bize yetmez olmuştu. Yarisle iki çocuk tatile çıkarsanız sanırım bir portbagaja ihtiyacınız olur.

[(Gizli Üye)]

Biraz zevk ve tarz meselesi herşeye o yönden bakmamak lazım..Ama kesinlikle uzun yollarda hb araçlar yetersiz kalıyor bunda asla ve asla fikrim değişmeyecek..Evet çekirdek aile olabilirsiniz ama o zaman bile burdan götürdükleriniz ve ordan aldıklarınıza yer kalmıyor sürekli sıkıştırcak bi yer arıyorsunuz(bknz.Aracın kabin kısmından bahsetmıyorum hemen hemen aynı büyüklüge ve 4 insanı oturtabilcek yere sahipler) Bagaj kesinlikle şart ama senede bi kere gidiyorum onuda çekerim diyorsanız buda sizin bilebilceğiniz bir seçim..

[(Gizli Üye)]

kaderim buysa çekerim ...

[(Gizli Üye)]

Yaris : + Performans + Park kolaylığı + Yeterli iç hacim + Düşük fiyat + Daha az tüketim - İç dizayn - Dar bagaj(aurisin ki çok büyük sanki)

Auris : + Geniş iç hacim + İç dizayn + Yeterli performans ( Tüketime oranla ) - Ergonomik olmayan ön Kol dayama - Kalite eksikliği hissettiren iç mekan malzemeleri ( örn:üst torpido kapağı ) - Monoton Dış dizayn

[(Gizli Üye)]

Kesinlikle yaris dizel otoban faresi gibi gidiyor,Auris hantal kalıyor tork etikisini en iyi yaris veriyor.Sırtınızı koltuğa yapıştırır.

[(Gizli Üye)]

Performans istiyorsanız zaten dizel almayın, 132 hplik auris alın

[(Gizli Üye)]

Selam arkadaşlar,

Ben dizel Yaris veye Auris almakta karar veremedim. 90 beygirlik dizel motor hem 1045 kg lik Yariste hemde 1288 kg lik Auristede kullanılmış. Performans karşılaştırması yapan varmı acaba içinizde.

Teşekkürler.

Onur bey,

Öncelikle, uzun yola ne sıklıkla çıkıyorsunuz? bunun yanında kendi aile kişi sayınız ve ekonomik yapınıza göre hangi kasayı almalısınız konularında kendiniz daha iyi karar verebilirsiniz.

Uzun yol çok yapıyorsanız, daha büyük olan kasayı seçmek daha rahat etmenizi sağlar,
Çocuklu aile iseniz elbette büyük kasada daha fazla yer olacaktır, zira araç uzunca bir süre için kullanılan bir üründür, küçüğü büyetemezsiniz,
Diğer yandan, şehir dışına pek çıkmıyorsanız, küçük otomobil her açıdan daha avantajlıdır, fazla para vermeye, fazla ağırlıkla dolaşmaya gerek yoktur.

Elbette aynı motor daha küçük olan kasada daha performanslı olur, fakat inanın ben sedan aracımda performans konusunda bugüne kadar hiç bir eksiklik hissetmediğim gibi, aldığım günden beride neden bu kadar güçlü bir motor koyduklarına da şaşırıyorum. Bu motor günümüzde dahi 1.6, 2.0 litre benzinli motorlarla baş edebilecek güçte hemde ekonomiden ödün vermeden.

Otomatik almanızıda ayrıca öneririm.

[(Gizli Üye)]

hiç kullanmadım bilmiyorum ama benim dizel yaris beni pek tatmin etmiyor. gerçi ufacık araba daha ne olsun sprint, drag falan yapabilme şansı yok . ama aynı motor corolla veya auriste sürüş zevki vermez kanaatindeyim. tabi beklentilerle de alakalı bu durum. bence auris veya corolla da 110 hp 250 torklu falan bir motor olmalı.

[(Gizli Üye)]

Tekin bey, açıklamalarınız çok güzel olmuş, eminim faydalı da olacaktır. Ancak Okan bey'e artık faydası olacağını sanmam. Üzerinden 3,5 sene geçmiş.

Oktay, aslında kalkış dışında seri olması lazım senin miniğin. Yalnız benzinliden farklı kullanmak gerek. Sollama ve rampalarda farkı özellikle görürsün.

[(Gizli Üye)]

Tekin bey, açıklamalarınız çok güzel olmuş, eminim faydalı da olacaktır. Ancak Okan bey'e artık faydası olacağını sanmam. Üzerinden 3,5 sene geçmiş.

Oktay, aslında kalkış dışında seri olması lazım senin miniğin. Yalnız benzinliden farklı kullanmak gerek. Sollama ve rampalarda farkı özellikle görürsün.

haydaa ben nasıl düştüm yahu hortlatmışken devam ettirelim bari
Abi 1800 rpm görene kadar inip itesim geliyor ondan sonra da pinpon topu gibi oluyor

[(Gizli Üye)]

İşte bu normal, küçük hacimin etkisi. Turbolu araca alışmak lazım. Bende bazen bu konuda tufaya düşüyorum. Şehir içi, yavaş rampaları çıkarken, 2. vites uzun kalabiliyor ve devir 1.500 ün altına düşüyor. O zaman mecburen 1'i kullanıyorum. Araca uymak lazım.