Konu: 2005 corolla baskı balata değişimi

[(Gizli Üye)]

Aynı araçtan bendede var 2005 Corolla sol hb benim aracımda 125 binde aldığımda aracın debriyajı ahyli yukarıdan kavrıyordu bende ae101 den deneyimli olduğum için hemen pedalın üst kısmında ayardan düşürdüm seviyeyi ayarladım fren pedalı ile aynı seviye ye getirince hemen hemen iyi oluyor ama şunu belirteyim kavrama alttan olması aslında çok ta iyi bir durum değil debriyajın ayırma olayını azaltıyorsunuz vitesleriniz biraz dişli geçer dikkat etmeniz gerekir. Çokta aşağı indirmemenizi tavsiye ederim .Ama şu var eger bittiyse hiç uğraşmayın değiştirin bu yapacağınız pedal ayarı geçici bir çözümdür .

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=41083.0  Bu linkteki konudada ayaradn bahsedilmiş ve neticede benim dediğim gibi ayarın önerilmediğini servisler merkezden gelen uyarı doğrultusunda iletmişler.Hidroliğin mantığı zaten otomatik ayardır, o yüzden balata azaldıkça hidrolik seviyesi düşer.Belirttiğim link hakkında fikri olan var mıdır?Alsam sıkıntı çıkarır mı ve ayrıca almam geren bir şey var mı yağın dışında?

[(Gizli Üye)]

sen bence dedğimi dene Ertan al anahtarı ince bir ayar yap o kadar hassas birşey değil eski yerini aklında tut göz tahimini olmadı yine eski yerine alırsın ama denemekten bir kaybın olmaz kolay ayarlaman içinde sol kapıyı aç oradan pedalın oraya da bir isıkla bak zaten hemen görürsün ( sağ koltuktan uzanayım deme kan beynine geliyor ) ...)))

[(Gizli Üye)]

ya ben bugün bi bakayım dedim ama nerden ayarlandığını bulamadım. Neyi sıkıp gevşeteceğimizi gösteren bir foto olsa çok iyi olacaktı

[(Gizli Üye)]

ben açıkcası, valeo dışında bir marka tavsiye etmem, servis te onu kullanıyor zaten, aklı selim bir ustayla işinizi gördüğünüzde 500tl civarına biter gibi işiniz, ve aracınızın baskı balatası orjinal olmuş olur.  Bende geçen yıl aynı model corolla kullanmıştım. Önceden araştırdığım için, arabamı almadan önce ilk baskı balata durumunu kontrol ettim, malum serviste çözüldüğünde yaklaşık 1000liralık bir masraf, insanlar araç bakarken bunu göz ardı ediyor. Neyse konumuz bu değil, bu tür mekanik aksamlarda, orjinal parça kullanımını tavsiye ederim, çünkü alternatif yan sanayi ürünler, parça ömrü baz alındığında insanı fazla kara geçirmiyor.

[(Gizli Üye)]

ben açıkcası, valeo dışında bir marka tavsiye etmem, servis te onu kullanıyor zaten, aklı selim bir ustayla işinizi gördüğünüzde 500tl civarına biter gibi işiniz, ve aracınızın baskı balatası orjinal olmuş olur.  Bende geçen yıl aynı model corolla kullanmıştım. Önceden araştırdığım için, arabamı almadan önce ilk baskı balata durumunu kontrol ettim, malum serviste çözüldüğünde yaklaşık 1000liralık bir masraf, insanlar araç bakarken bunu göz ardı ediyor. Neyse konumuz bu değil, bu tür mekanik aksamlarda, orjinal parça kullanımını tavsiye ederim, çünkü alternatif yan sanayi ürünler, parça ömrü baz alındığında insanı fazla kara geçirmiyor.

Ben işin maddiyatından çok verimliliğinden yanayım.Bazıları valeo takınca sarsıntı yaptı falan gibi şeyler söylediler bana.Üstündende valeo çıktığını biliyorum ama acaba piyasadaki valeo aynı kalitede değilde ondan mı diye düşünmedim değil.Aisinde şikayet eden yok gibi konuştuklarım arasında.Linkini attığım siteden almayı düşünüyorum ama kararsızım baya bu konuda.

[(Gizli Üye)]

Servislerde aisin takiyorlLar.kardees ben aisin taktirdim.babamda avensisine aisin taktirdi.araclar yukarda kavriyordu.yokuslarda bayiyordu.baski dan sonra araclar rahAtladide.vitesi 5 takip el fremini cek.debriyajdan ayagini cektigin zaman baskisi iyi olan araba sarsintili stop eder
Baskin bitmisse arac in motoru calisir kalir.baskida aisin valeodan daha iyi
fiyat olaaraktaa pahali zaten.forumda mesut valeo taktirmisti.oda sarsinti oluyor diyordu sanki.iscilik onemli.iyi ustayaptir.balatatyi taktirMadan  once debriyaj korugunu icten yagtir.bsonra gicirti yapiyor

[(Gizli Üye)]

ya ben bugün bir bakayım dedim ama nerden ayarlandığını bulamadım. Neyi sıkıp gevşeteceğimizi gösteren bir foto olsa çok iyi olacaktı

tamam Selman resimde yükliycem

[(Gizli Üye)]

ya ben bugün bir bakayım dedim ama nerden ayarlandığını bulamadım. Neyi sıkıp gevşeteceğimizi gösteren bir foto olsa çok iyi olacaktı

Hiç tavsiye etmiyorum. Ayarlarıyla bence oynamayın... Ben taklaşık 5 bin km önce baskı balatayı değpiştirdim. Valeo aldım. Sadece zaman zaman tam debriyajı bırakırken hafif bir sendeliyor. Ama 180tl'ye aldım. 20 tl de rulmana verdim. Aisin de 240tl idi... Servis Valeo iyi deyince aldım. Pamık gibi oldu debriyajım. Sıfır araba gibi... Çekiş arttı...

Valeo alacaksanız Yeşil kutulu orjinali. Mavi kutulu valeo yan sanayidir. Aisin alacaksanız mavi kutulu orjinali, yeşil kutulu aisin yan sanayidir...

[(Gizli Üye)]

Hiç tavsiye etmiyorum. Ayarlarıyla bence oynamayın... Ben taklaşık 5 bin km önce baskı balatayı değpiştirdim. Valeo aldım. Sadece zaman zaman tam debriyajı bırakırken hafif bir sendeliyor. Ama 180tl'ye aldım. 20 tl de rulmana verdim. Aisin de 240tl idi... Servis Valeo iyi deyince aldım. Pamık gibi oldu debriyajım. Sıfır araba gibi... Çekiş arttı...

Valeo alacaksanız Yeşil kutulu orjinali. Mavi kutulu valeo yan sanayidir. Aisin alacaksanız mavi kutulu orjinali, yeşil kutulu aisin yan sanayidir...

  Teşekkür ediyorum bu kutu bilgilerinden dolayı size

[(Gizli Üye)]

tamam Selman resimde yükliycem

teşekkürler

[(Gizli Üye)]

  Teşekkür ediyorum bu kutu bilgilerinden dolayı size

bende valeo kullanıyorum hatta volanda ince çatlaklar vardı torna ettirmedim bile ama kalkışlarda en ufak titreme bile olmadığı gibi baskısı da çok güzel yumuşak

[(Gizli Üye)]

Benim corollam 120 bin km de hala debriyajı orjinal tamircim değiştirsen iyi olur diyor.Şu ana kadar bir sıkıntı yaşatmadı.sık sık 2 senede bir arba değiştirdiğim için bu debriyaj konusunda tecrübeli oldum.Bu arabamın debriyajını bayırda yada yüksek hızlarda kaçırana kadar kullanmayı düşünüyorum aldığmdan beri 8000 km oldu devam.Tabii ki aracın bakımı ve güvenlik önemli ama bu paralar kolay kazanılmıyor.

[(Gizli Üye)]

teşekkürler

resmin tam ortasına denk gelen parlak somunu gevşet ondan sora o sonumun bağlı olduğu civata şeklindeki yeri elinle cevir ordan pedalın üstteki boşluğunu ayarlayabilirsin takılırsan yine mesaj yaz yardımcı olurum Selman

[(Gizli Üye)]

resmin tam ortasına denk gelen parlak somunu gevşet ondan sora o sonumun bağlı olduğu civata şeklindeki yeri elinle cevir ordan pedalın üstteki boşluğunu ayarlayabilirsin takılırsan yine mesaj yaz yardımcı olurum Selman

abi ilgin için çok teşekkür ederim. Resimde gösterdiğin somunu dün gevşetmeye çalıştım ama olmadı, ilgili somun bende daha farklıydı. Fırsat bulduğum bir gün bende resmini çekip yollarım abi.

[(Gizli Üye)]

Evet arkadaşlar 3 gün önce baskı balatamı değiştirdim son 2 haftadır ve bir bu kadar daha pek forumda olamadığım için acak kısmet oldu.Süper oldu araç benim aracım değilmiş gibi geliyor.Eskiden olan 2 ve 3 te özellikle olan yığılma ve silkelemeden falan eser kalmadı.Gaza dokunur dokunmaz gidiyor. Merak edenler için bu linkteki baskı balata ve şanzıman yağını kullandık(buradan aldım). http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/24/Toyota-Corolla-1-6-Debriyaj-Seti baskı balata bu da yağ http://www.ozenticaret.com.tr/asp/product/1195/Mobilube-1-SHC-75W-90-1-LT 2 tane aldık tabi. Yanılmıyorsam 320 lira tuttu yağla beraber. 7.5 TL de kargosuna ödedim ayrıca.150 lirada işçilik vererek hallettim işimi.Düz hesap 500 lira tuttu desek servis 1100 lira demişti bana.Yani 1 kere daha değişsem üste param kalıyor.