Konu: Az Yakmanın Yolları...

[(Gizli Üye)]

Benzin 3 tl yi geçti bence arabaları satalım böylece az yakmayı bırakın hiç yakmayız
[/quote]

Bu istanbul köyünde, içsen para .. para, yani arabanı satsan da bir yerden bir yere gideceksin hop çıkar 5 kağıdı, hop çıkar 10 kağıdı, gen gidiyor gene gidiyor.

Benzin az yakıyım istiyorsan agresif kullanmayacaksın ki, istanbulda çoğu kez mümkün değil.

[(Gizli Üye)]

ittirin az yakar

[(Gizli Üye)]

ittirin az yakar
[/quoteKardeş taaa 2006 daki konuyu hortlatmışsın

[(Gizli Üye)]

Yokuş yukarı nasıl ittireceğiz o zaman

[(Gizli Üye)]

Az yakmanın tek yolu var oda LPG taktırmak veya RENOULT un dizel motorlarından almak namusssuzlar çok az yakıyor hakkaten

[(Gizli Üye)]

Az yakacam diye düşük devirde gidip daha fazla benzin yaktırmayın da

[(Gizli Üye)]

Selamlar,

başlık benzin 3 TL iken açılmış:) ama mevzu bahis hala aynı.. yakıt ekonomisi... Benim arac 4 vitesli olduğundan mı kaynaklı bilmiyorum, şehir dışında çok fazla ekonomi yapmıyor.. yazın ş.içi 7.5- 8.0 arası yakarken, uzun yolda 6,7-7.0 nin civarıydı geçen sene..uzun yoldan çok şey mi beklyiorum bilmiyorum ama genelde 90 sabit hız cruise control ile gitmiştim..

nasipse haftasonu ankaraya gideceğim, sizce 90 km/h optimum mudur, farklı bir taktik denemeli miyim?

[(Gizli Üye)]

Selamlar,

başlık benzin 3 TL iken açılmış:) ama mevzu bahis hala aynı.. yakıt ekonomisi... Benim arac 4 vitesli olduğundan mı kaynaklı bilmiyorum, şehir dışında çok fazla ekonomi yapmıyor.. yazın ş.içi 7.5- 8.0 arası yakarken, uzun yolda 6,7-7.0 nin civarıydı geçen sene..uzun yoldan çok şey mi beklyiorum bilmiyorum ama genelde 90 sabit hız cruise control ile gitmiştim..

nasipse haftasonu ankaraya gideceğim, sizce 90 km/h optimum mudur, farklı bir taktik denemeli miyim?

90 km hız optimumdur fakat bu değer yolun durumuna göre değişir.Yani rampa bir yolda 90 ile gideceğim diye aracı zorlarsanız ibrenin sonunda olan bir hız gidiyormuşsunuz gibi benzini içirirsiniz.Düz yolda 90 ile gidince 5.5 litre ortalamayı çok rahat tutturabilirsiniz.Araçların tüketim değeri(ş.dışı) verilirken 90 km hız ile yapılan ölçümlere göre verilir genellikle.Birde çok fazla hızlanıp fren kullanmaktan kaçınırsanız,ani hızlanma yapmazsanız çok güzel değerler yakalarsınız.

[(Gizli Üye)]

90 km hız optimumdur fakat bu değer yolun durumuna göre değişir.Yani rampa bir yolda 90 ile gideceğim diye aracı zorlarsanız ibrenin sonunda olan bir hız gidiyormuşsunuz gibi benzini içirirsiniz.Düz yolda 90 ile gidince 5.5 litre ortalamayı çok rahat tutturabilirsiniz.Araçların tüketim değeri(ş.dışı) verilirken 90 km hız ile yapılan ölçümlere göre verilir genellikle.Birde çok fazla hızlanıp fren kullanmaktan kaçınırsanız,ani hızlanma yapmazsanız çok güzel değerler yakalarsınız.

Ertan bey cevabınız için teşekkürler.. Peki Boluya tırmanırken nasıl gitmeliyim, hızdan ziyade devri sabit tutarak mı? yalnış hatırlamıyorsam cruise kontrol açtığımda 90km için arac 2800 devirde sabitliyor düz yolda..rampada da aynı devirle mi çıkayım?

Bir de vesile ile bir soru da sormuş olayım,rampa inerken aracı boşa alırsanız 0,2-0,3 lt gibi bir yakıt tüketirsiniz, arac viteste olursa tüketim değeri sıfır olacaktır deniyor..Bazıları da tam tersini savunuyor..Bunun doğrusu nedir acaba?

[(Gizli Üye)]

Ben gaz pedalinin altina yumurta sikistiriyorum.yumurtayi kirmamak icin gaza basamiyorum, ee boylelikle aracim az yakmis oluyor.eger yumurtayi kirarsam eyvah aracimin yakiti yukselecek diye cok dikkat ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Ertan bey cevabınız için teşekkürler.. Peki Boluya tırmanırken nasıl gitmeliyim, hızdan ziyade devri sabit tutarak mı? yalnış hatırlamıyorsam cruise kontrol açtığımda 90km için arac 2800 devirde sabitliyor düz yolda..rampada da aynı devirle mi çıkayım?

Bir de vesile ile bir soru da sormuş olayım,rampa inerken aracı boşa alırsanız 0,2-0,3 lt gibi bir yakıt tüketirsiniz, arac viteste olursa tüketim değeri sıfır olacaktır deniyor..Bazıları da tam tersini savunuyor..Bunun doğrusu nedir acaba?

Kusura bakmayın geç oldu biraz ama rampa çıkarken 2800 devirde değilde 3000-3500 arası tutmak(3000 biraz üzeri çok iyidir) hem kesilmemeye hemde çok yakıt tüketmemeye yarar sağlar.Zaten baktınızki gaza basıyorsunuz ama araç ivmelenmiyor o an vites düşün,gazı artıdıkça fazla yakıt verir boşa tüketimi artırırsınız.Diğer olay ise günümüz arabalarında boşta iken 0.2-0.5 arası bir değer görürken gazdan çekince cut off dediğimiz olay devreye girer ve yol bilgisayarında 0.0 görürsünüz.Tabiki 0 değildir aslında ama sıfıra oldukça yakın bir değerdir.

[(Gizli Üye)]

Gereksiz yuk tasimakta yakiti artirir. Sisman arkadaslarini once facebooktan sonra gercek hayatinizdan engelleyin.

[(Gizli Üye)]

Selamlar,

başlık benzin 3 TL iken açılmış:) ama mevzu bahis hala aynı.. yakıt ekonomisi... Benim arac 4 vitesli olduğundan mı kaynaklı bilmiyorum, şehir dışında çok fazla ekonomi yapmıyor.. yazın ş.içi 7.5- 8.0 arası yakarken, uzun yolda 6,7-7.0 nin civarıydı geçen sene..uzun yoldan çok şey mi beklyiorum bilmiyorum ama genelde 90 sabit hız cruise control ile gitmiştim..

nasipse haftasonu ankaraya gideceğim, sizce 90 km/h optimum mudur, farklı bir taktik denemeli miyim?

normalde yazmayacaktım farklı bir konu olduğu için ama dolar nasılda yükselmiş geçen zaman diliminde gerçekten hayret edici sanırım bu benzini direk etkileyen en büyük faktör

[(Gizli Üye)]

Bence 3 büyük faktör var ,petrol fiyatları ki bu opec in üretimi kısması gibi koşullarda değişiyor,ülkemizdeki dolar/tl dengesi ve ötv,kdv vb vergi oranları.Bütün bunları değerlendirdiğimizde 1 litre benzin 1.2 dolar gibi bir kıstas ortaya çıkıyor.

[(Gizli Üye)]

Az yakmanın yolları yoktur.

[(Gizli Üye)]

Az yakmanın yolları yoktur.

anıl bey, bence az yakmanın yolları gazı ve freni olabildiğince az kullanmaktan geçiyor. yani gaza abanmayacağız, dip gaz yapmayacağız. freni de gereksiz olur olmaz kullanmayacağız. bunun yanı sıra aracın bakımlarının zamanında yapılması ( polen, hava filtrelerinin değişmesi), hava şartları ve aracın yalıtımı da yakıt ekonomisini etkiler.

Mesaj Birleştirildi: Mayıs 13, 2019, 17:56:08

Az yakmanın yolları yoktur.

anıl bey, bence az yakmanın yolları gazı ve freni olabildiğince az kullanmaktan geçiyor. yani gaza abanmayacağız, dip gaz yapmayacağız. freni de gerekesiz olur olmaz kullanmayacağız. bunun yanı sıra aracın bakımlarının zamanında yapılması ( polen, hava filtrelerinin değişmesi), hava şartları ve aracın yalıtımı da yakıt ekonomisini etkiler.

[(Gizli Üye)]

Lpg'li bir corolla'ya km başına 45 kuruş yaktırmış biri olarak konuşuyorum az yaktırmanın yolu gayette vardır

Aracı ivmelendirirken mümkün olan en yavaş ivmelendirmeyi sağlamak yani ani ve dipgaz tepkilerinden kaçınmak

Aracı yavaşlatırken veya yokuş aşağı inerken fren yerine kompresöre bindirmek namı değer cut off.

mümkün olan en yüksek viteste ve en düşük devirde kullanmak.Atmosferik araçlar için şehir içi 2000 devir uzun yolda 3000 devir idealdir bana kalırsa.


-Bu 3'ünü uygulayarak yakıt tüketimimi fazlasıyla düşürdüm.Bunlara uymayıp agresif bir sürüş tarzı uyguladığımda lpg'li 1.4 motor bir araca 45 kuruş yaktırmayı başardım

[(Gizli Üye)]

..