Konu: Sağ arka frenim sıkıyor

[(Gizli Üye)]

Hangisi daha uygun fiyatlı ise oradan başlarsınız,tel ile ilgili olsa sol arka teker neden sorun yaratmıyor? kala kala fren merkezi kalıyor,biraz benzer olay 206 Peugeot da başıma geldi ani frende sağ arka çok tuttu ve bırakmadı savrulma yapmıştı,bu arada tüv'den de 2-3 defada bu olay yüzünden geçmemişti,daha sonra merkez değişimi ile sorun çözülmüştü,umarım sizinki de çözülür.

[(Gizli Üye)]

Kullanılan takım contalar kaliteli mi? Özellikle kaliperlerde ısınmaya  dayanımları yüksek olmalı.
Hidrolik basınç sonrası (ayak freni) tutma yapıyorsa bu hatta odaklanmak gerekir.
Balatada kaliper yapışma da olmamasina dikkat edilmeli.

[(Gizli Üye)]

Hakan abi diğer tekerlerde ısınma sıkma gibi bir anormallik yok .

Benim en büyük şüphem P valfi  dağıtıcı limitör de .

Zaten şöyleki ilk frende sorun yaşadığımda arka tekerler sanki hiç frenleme yapmıyor gibiydi en ufak frende önle kızaklıyordu . Daha sonra limitörden dedi ustam söktü temizledi yağladı taktı hidrolik felan hep yenilendi .İlk yaptığı zaman araba on numara 4 tekerinden tuttuğunu hissediyordum

daha sonra arada zaman geçtikten sonra 6-7 ay diyebilirm bir gün frenleme yaptım arabanın arkası sol doğru atarak frenleme yaptı bürün herşey o zaman başladı .
Sonrasında çok defa daha denedin bir yaptı bir yapmadı ama genel olarak yaptı .sağ ön teker ön kapıyor son arka savruluyor nasıl deseim çapraz bir taraf tutuyor gibi.

Fren ayarında sorun var diye aracın bakımlarını yaptırmaya gidince söyledim usta bakalım dedi kalfa arkadaş kampanayı sökemedi  vura vura zorla çıkardı .
abi bunu frenciye göster deyip geri topalrdılar ama araba frene basınca başladı sallamaya

Sonrasında  geri frnecime gittim bindi baktı abi diskleir dönük dedi kampanalarda yatak yapmış felan hepsini torna oldu  arka balatalar yanık dedi yeniledi  ön merkezlere su girmiş söküldü temizlendi greslendi orinkleir değişti herşey yerli yerinde hidrolik gene yenilendi havalar alındı herşey cirlop ama haftasına işe gidiyorum aracı park ettim bir yanık kokusu var bir baktım benim sol arkadan dumanlar yükseliyor dışının boyası yanmış o derece ısınmış .Ustayı aradım getir abi bakalım dedim götürdüm söktü baktı ve ustaya gittiğimde sorun yoktu  çok kez denedik ve yapmadı tüm mekanızmayı tekrar söktü tek tek temizledi yağladı ayarlarını yaptı tekeri takmadan el freni ve fren çok defa denedik sorun yok  haftasına ben gene işe gidiyorum gene bir koku gene kampana ısınmış diger 3 teker buz gibi  sol arka sıcak hemen  aynı gün izin aldım ustaya gittim usta başını çağırdılar anlattım durumu herşeye baktı abi balatayı geri çek yay var onun gücü yetmiyor olabilir yeni yay yaptıralım dedi başka bişreyde sorun görünmüyor yaydada sorun yok gibi ama gene de yaptıralım dedi yaptırdık taktılar ayarladır. Abi 2 gün kullandım sonra gene aynı ve bayram boyunca yaptı yapmadı  diyerek kullandım hatta kendim el freni kolu üzerinden ayarı gevçeterek  7 diş de tutacak  şekilde ayarladım . halat mı sıkıyor düşüncesi ile ama birşey değişmedi şu an bir yapıyor bir yapmıyor artık hanım bile anlıyor araba gitmiyor gene tuttu seninki diyor veya sürtme sesi gibi gırık gırık ses geliyor sonra bırakıyor valla öyle takılıyoruz

ilk etap o tekerin merkezini yenileyip takip edecem .benim dikkatimi çek sert e dönük fren kullanımın da veya dur kalk trafikte sık fren kullanımın da daha çok ortaya çıkıyor

Ana merkez olsa  fren pedalı boşa çıkmış gibi dibe kadar gider .veya tutar tutmaz fren boşa çıkar

[(Gizli Üye)]

Aslında bu belirtiler, sol arka fren pistonunun, fren pedalı ve westinghouse ile gönderilen basınç kaldırıldığında hidroligi geri bırakmıyor gibi.

[(Gizli Üye)]

Aynen Hakan abi özellikle dur kalk trafikte çok kullanınca veya sert frenleme yapınca yapıyor zaten .Az fren kullandığım zamanlarda yapmıyor . Sol Arka teker
merkezi basıncı iletiyor fren tutuyor ama geri çekip geri sisteme göndermiyor veya çok kullanıldığında ısınıyor görevini düzgün yapmıyor . Arka tekerlerin merkezleirni her ikisini de değiştireyim yenileyim diyorum abi kampanam yeni torna olu balatalarım yayaları yeni arka merkezleri de yenileyim de en azın dan içerde değişecek birşey kalmadı der kafamızdan sileriz başka yerden sorunu ararız

[(Gizli Üye)]

En sağlıklısı olur, ama ürünler kaliteli olmalı. Tamir takım contalarinda da kalite bahsettigin noktada farkediyor, kaliteli olan işi altında bozulmuyor.

[(Gizli Üye)]

Abiler arkadaşlar ben hala sorunu yaşamaya devam ediyorum . Araba bildiğin fren sıkıyor ." Murat Göcen" isimli bu konuyu ilk açan abiye tanıyan bilen telefonu olan bir arakadaşımız var mıdır . Kendisine bir ulaşsam sorunu çözmüş mü nasıl çözmüş sorsam .Kendisine mesaj da gönderdim ama görüp cevaplarsa inşallah .

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar konuyu hortlatmış olacağım ama hem süreci hemde son durumu aktarma adına yazıyorum .

Arkadaşlar son yazışmalardan sonra 2-3 kere daha fren ustasına kendi tamircime gittim . Frenci ısrarla arka merkezlerin sağlam olduğnu benim pisikolojimin bozuk olduğunu araçta sorun olmadığını söyledi peki boyalı kampana ısınmaktan üstündeki boyalar yanarak dökülmesine ne diyorsun diger tarafın balatası olduğu giib duruken bu tarafın balatası neden nerdeyse bitme noktasında sorularına not eror  bakışlarıyla birşey diyemiyor . Sol tekerin ayarını gevşek bıraktırarak kaderine terk ettim . Bir süre inat ederek kullandım ama artık dayanılmaz noktaya gelince kendi tamircime gittim anlattım  durumu sağolsun ilk önce araç lifteyken freni pompalatıp kampanayı sökmeye çalıştı levye ile zorlayarak zor çıkardılar abi buyur sen bunu sökemiyorsun bile bu nasıl sıkmıyor dedim . Neyse kampana karşılığı eğrı imiş sürütüyormuş onu da tespit etti düzeltti rahat çalışacak şekilde güzelce yaptı balata ayarını hafif gevşek olacak şekilde ayarladı . 4 tekerden hava aldı ben genel olarak bir değişiklik görmedim ilk birkaç gün sonradan ne oldu bilmem hani birşey şişmişde soğuyunca inmiş mi deyim fren açıldı. Abi araba resmen su misali akar oldu beni bırakın ufak kızım bile baba araba ne güzel gidiyor su gibi akıyor sanki dedi . Kızım dedim sen dedim 12 yaşında çocukken bunu anlayabiliyorusn da ben  40 - 50 yaşında ustalara bunu anlatamıyorum dedim . Neyse  2 aydır bu şekile kullanıyordum çok da memnundum elletmeye dahi korkar oldum .Arada ön fren disklerim döndü onları torna ettirdim  .Arka normale dönünce ön frenlerimin bozuk olduğunu da anlamış oldum .

Çok uzadı biliyourm ama bütün detayları ile aktarmaya çalışıyorum Ankara trafiği artık dünyanın 4 üncü en kalabalık trafiği olduk 2-3 hafta etlik bölgesindeki çalışmadan dolayı yoğun trafikten işe aracımla başka güzergahtan gitmek zorunda kaldım yoğun trafik sebebi ile sanırm benim fren gene eski düzeni almaya başladı  ve tatlı megillerde otomatik fren sistemi varmış gibi fren basmadan durmaya rampalarda kalkarken el fren hafif çekik gibi zorlanarak kalkmaya başladı .

Ustamın tavsiye ettiği frneciye gittim  . Durumu anlattım abi admaın yanında birtane arıza vermedi araç adam el frenin indiiryor araba akıp gidiyor abi bana arızayı göstermezsen ben rastgele ne yapabilirim diyor ama kendi de binip bakıp degerlendirme yapmıyor. Benim kafa attı artık 2 tane arka merkez  1 takım yeni arka balata aldım bosh balatalar çok ses yapıyor efsane kullanıcıları her fren basınca sanki otobüs freni gibi ötüyor. bu sefer mga marka aldım bakalım yumuşak ses yapmaz dediler zaten sol teker gene bitme noktasına gelmiş .

Kampanaya ince bir torna yapıldı , yeni balata  , Yeni teker merkezi  , Yeni Çektirme yayları  olmak üzere teker içinde ne varsa yeniledim hortumların tıkalı olmadığını da teyit ettik .El freni de güzel çalışıyor bakalım  . Ayarlar güzel yapıldı hava alındı   eksilen hidrolik mobil dot-4 olarak tamamlandı kendim aldım onuda .

Velhasıl kelam ilk gün çok birşey hissedemesem de araç  2-3 gündür yatıyordu sonrasında işe gidip geldim şu anlık araç güzel akıyor gene ama sanki fren sık kullansam gene aynı durum oalcak gibi de işaretler veriyor . Arka teker ile alakalı değişecek bişrey kalmadı .

Daha önce arka frenler hiç tutmamış limitörü usta sanırım içini mi boşalttı ne yaptı bilmiyourm 1-2 ay fren çok güzeldi sonra bu sorun olmaya başlamıştı .

Artık ustalara bırakmayacam fren limitörü orjinal buldum gidip alıp bunu takın diyecem . Oda olmazsa Fren ana merkezi ve westenhouse kalıyor geriye . Birde yeni ama fren hortumları . Ön teker merkezlerininde tamir takımları piston temizliklerini yaptımıştım . 

Zaten inceden arabadna soğudum çok emek verdim ama yeni araçta bakıyorum . Bazen çok emekde verseniz bir kere soğuma oluştumu artık hiç sorun olmasa da o  araç sizin için bitmiş oluyor .

[(Gizli Üye)]

Fren ana merkezi ve Westinghouse ile ilgili bir sorun olduğunu düşünmüyorum,ana dağıtıcı ve kontrolü olarak sorun olsa diğer yerlerde de sorun olmalı,sadece orijinal bulduğunuz limitörü değiştirin,olursa olur olmazsa artık yapılacak bir şey kalmıyor ,satarken yaptıklarınızı anlatırsanız siz görevinizi yapmış olursunuz.