Konu: Yağ değişimi

[(Gizli Üye)]

arabada yağ yakma eksiltme gibi sorun yok ta şu rakamlar neyi ifade ediyor onu bilmediğim için yorum yapamıcam.

atıyorum 5w40ı ele alalım. 5 kısmı kışın önemli 40 kısmı yazın. "w"den önceki sayı ne kadar düşük olursa kışın çalışması yağlaması çok kolay olur ve çabuk yağlama yapıp aşınmayı en aza indirir. "w"den sonraki kısım yazın ne kadar kalın olursa o kadar iyi diyorlar ama bence aşırı saçma kusura bakmayın ama öyle. Eğer motor soğutma yapmasaydı dediklerinde haklıydı herkes ama o yağ sabit bir ısıda kalıyor yaz kış farketmeksizin. Atıyorum değerleri atıyorum yağ sıcaklığı normalde 85 derece kalıyor olsun. Kışın bu sıcaklık 1 saatte oluyorsa yazın 15 dakika da oluyor. O motor soğutma sıvısını boşunamı blokta dolaştırıyor soğutuyor yağ istesede daha fazla incelmez. (bunu bizim gibi kullanıcılara söylüyorum sürekli kesicide gitmediğimize göre. Eğer bu şekilde kullanan varsa castrolün veya diğer markaların spor araçlara göre üretmiş olduğu yağlar var onlardan kullanın amaca hizmet etmiş olsun)

Birde olayın şu boyutu var vw grubunun motorları yağlarda 10w40 gibi yağ kullanamıyor 5w30-0w30-0w20 vs o zaman bu motorların 3 ay boyunca 10 000 km yaparsa bitmesi lazım. Yazın yağ inceliyor mantığı bence çöpe atılması gereken bir mantık. He tamam hadi çok sıcak memleketse attığımız rakam 85ti 90-92ye fırlar bunun üstünde zaten motor hararet yapıyor diye biliyorum biraz mantıksal bakarsak olaya eski ön yargıları çöpe atabiliriz diye düşünüyorum. Saygılarımla.

[(Gizli Üye)]

Bulundugunuz yerin hava sıcaklığına göre değişim gösteriyor..Aşağıdaki hava sıcaklığına göre önerilen SAE viskozite derecesi..
0 derece / 5W-30 10W-30 10W-40  20W-50
-18 derece /5W-30 10W-30 10W-40
-18 derecenin altı /5W-30

[(Gizli Üye)]

motordaki yağın sıcaklığı su kadar sabit değil. yazın özellikle trafikte fan açacak kadar motor ısındığında yağ ısısı 100 derecenin üzerinde oluyor.
ve tabiki devirli kullanıldığında yağ daha fazla ısınıyor.

kışın yağı inceltebilmek için ikinci numara 2. derecede önemli kalıyor. tabiki motor daha az ısınıyor. yani normal sıcaklık 90 ise , 90 derecede sabit kalabiliyor.

ya kalın yağ koyacaksınız ve sıcakken çok incelmemesini umacaksınız
yada motorun ilk çalışma anında daha iyi yağlama yapacak yağ kullanacaksınız ve sıcakken incel me me işini sentetik teknolojisine bırakacaksınız

[(Gizli Üye)]

Şu anda en iyi yağ Mobil 1 Esp1 5 30 tam sentetik.

[(Gizli Üye)]

ARKADAŞLAR 1.3 MOTORLARA TOYOTA SERVİS 20 X 50 ÖNERİYOR BENDE ARACIMA 20 X 50 KULLANIYORUM .

[(Gizli Üye)]

ARKADAŞLAR 1.3 MOTORLARA TOYOTA SERVİS 20 X 50 ÖNERİYOR BENDE ARACIMA 20 X 50 KULLANIYORUM .

çok güzel bir iş yapıyorsun ama dikkat edeceğin nokta, 20w50 mineral yağ olduğundan 5 bin km de değiştirilir.

[(Gizli Üye)]

Kışın soğuk yazın sıcak iklimde kullanıyorum. Yağı da ona göre 5-40 kullanıyorum.Mobil tam sentetik... Bu kararı da bu forumdaki başka bir başlıktan yararlanarak almıştım...

[(Gizli Üye)]

atilla abi 10x40 kullandığımda yanık yağ kokusu geliyor herhangi bir yerinde kaçak yok sebebi ne olabilir.

[(Gizli Üye)]

atilla abi sizce 1.3 motor için 10 bin de hangi yağ kullanılmalı

[(Gizli Üye)]

atilla abi sizce 1.3 motor için 10 bin de hangi yağ kullanılmalı

Metin kardeşim motoru yeni mi yaptırdın? 10w40 mobil 2000, castrol edge 5w40 veya mobil1 0w40 kullanabilirsin. mobil 10w40 kullan eğer eksiltme yapmazsa öylece devam edebilirsin eğer ful sentetik olsun dersen castrol 5w40 a geçersin. castrol mobil 0w40 tan daha hesaplıdır.

[(Gizli Üye)]

Atilla amcanin dedigi gibi kalin bir yag kullandim. 0W-50, iki uc degisimde de.Ondan mi yoksa araba eski oldugu icin mi bilmem yag damlatmaya basladi. Simdi at cope olmasin degil mi?

[(Gizli Üye)]

Atilla amcanin dedigi gibi kalin bir yag kullandim. 0W-50, iki uc degisimde de.Ondan mi yoksa araba eski oldugu icin mi bilmem yag damlatmaya basladi. Simdi at cope olmasin degil mi?

Ahmet abi nerelerdesin gözükmüyorsun yahu

[(Gizli Üye)]

Atilla amcanin dedigi gibi kalin bir yag kullandim. 0W-50, iki uc degisimde de.Ondan mi yoksa araba eski oldugu icin mi bilmem yag damlatmaya basladi. Simdi at cope olmasin degil mi?

  Ahmetciğim sen nerelerdesin, forum olarak seni özledik. yağın nereden damladığını tesbit etmeye çalış , ona göre yazışırız.

[(Gizli Üye)]

0 - 50 diye bir yağ mı var ki ?

[(Gizli Üye)]

Basimizdan epeyi birseyler gecti, bosandim, babam hastalandi... Bircok seye ara vermek zorunda kaldim.
Allah'a sukur yeni bir duzen kuruyorum kendime yavas yavas.

Araba, kapaktan degilde, asagidan kartere yakin bir yerden yag kaciriyor, tam tespit edemedim henuz.Resim cekip eklerim insallah.

0w-50, Eneos'un Sustina yagi.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun kardeşim, babana cenabı Allahtan acil şifalar dilerim. boş bir gününde , civarında arabanı çekebileceğin kanal varsa arabayı çekip , motor karterinin civatalarını ve erişebildiğin muhafaza kapaklarının vidalarını çok aşırı güç vermeden sık. birde dikkat edeceğin husus ,sibop kapağının üstünde sıkabileceğin somunlar gözükmüyorsa , buji yuvalarında büyük somunlar var onları sıkmak lazım.