Konu: araçlarımızın kaportası her dokunuşta eğilip , çöküyor ... diğer markalar nasıl?

[(Gizli Üye)]

Taş gibi bir sağlam kaporta ile allah korusun bir yere çarptığınızda sizde içerde taş olursunuz.

[(Gizli Üye)]

Bence biraz taraflı bakmışsınız bende de corolla var bazı kısımlar hakikaten öyle ince dokunmayla değil ama hafif yaslanma ile falan içine girip çıkıyor.
Kuzenimde kia cerato var onun kaportası bizim araçlara göre daha iyi biraz objektif olmak lazım.

[(Gizli Üye)]

kaporta değil de tamponun taş gibi olduğunu az önce gördüm maşallah

[(Gizli Üye)]

kaporta değil de tamponun taş gibi olduğunu az önce gördüm maşallah

bence tam tersi tampon çok esnek ben çok çarptım ama hiçbirşey olmuyor çok güzel esniyor

[(Gizli Üye)]

bence tam tersi tampon çok esnek ben çok çarptım ama hiçbirşey olmuyor çok güzel esniyor

taş gibi derken abi mükemmel anlamında

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar ,
Çarpışma testinden 5 yıldız ( tüm modeller ) almış markadan bahsediyorsunuz.
Önemli olan diğer arkadaşlarında belirttiği gibi ; şaseler ve darbeyi emip azaltabilen tüm ekipmanlardır.

[(Gizli Üye)]

İrfan Bey, Allah göstermesin bir kaza anında sizi kurtaracak olan kaportanın sağlamlığı değil, şasenin sağlamlığı, çelik koruma barları ve aracın darbeyi emebilme kabiliyetidir.

Hakkı reis, süpersin buradaki önemli noktalar Hakkı abimizin bahsettiği noktalardır bana göre en önemlisi ise darbeyi emebilme ve dağıtma kabiliyetidir.

[(Gizli Üye)]

darbe emme ve çarpma enerjisini absorve etme konusunda bi problem yok ama birisi arabaya dayanıpta vang vung ettimi ecel terleri döküyorum. sonra toyotanın kaportası zayıf falan filan. allah korusun kaza anındaki dayanıklılıkta önemli ama bu düşünceyle araba alacaksak smart alalım gitsin.

[(Gizli Üye)]

darbe emicilik özelliğiyle özellikle tamponların ince plastikten olması gayet doğal, Ama şu da var, kaportası yumuşak araç , güvenlidir, çok iyi darbe emer vs. denemez bence. Farzı misal, volvoyla kıyaslıyorum, toyotanın kaporta sacı oldukça yumuşak, göçme, çökme eğilimi çok daha yüksek volvoya göre. Ve gelgelelim 2005 corollam, 2000 s40ımdan sadece 20kg hafif olmasına rağmen, volvoya göre oldukça güvensiz. Ama şu da var, kendi sınıfı araçlarla kıyaslandığında bence toyotanın saç kalınlığı ve kalitesi yeterli, ben daha çok dış bölgedeki plastik kısımlardan şikayetçiyim, oldukça mukavemetsiz üretiliyor.

[(Gizli Üye)]

Kemal Bey

Olaya birde bu açıdan bakalım Corolla fıtık olmayı engeller diyebilirmiyiz?

yoksa "insanı fıtık eder" mi demeliyiz

[(Gizli Üye)]

darbe emicilik özelliğiyle özellikle tamponların ince plastikten olması gayet doğal, Ama şu da var, kaportası yumuşak araç , güvenlidir, çok iyi darbe emer vs. denemez bence. Farzı misal, volvoyla kıyaslıyorum, toyotanın kaporta sacı oldukça yumuşak, göçme, çökme eğilimi çok daha yüksek volvoya göre. Ve gelgelelim 2005 corollam, 2000 s40ımdan sadece 20kg hafif olmasına rağmen, volvoya göre oldukça güvensiz. Ama şu da var, kendi sınıfı araçlarla kıyaslandığında bence toyotanın saç kalınlığı ve kalitesi yeterli, ben daha çok dış bölgedeki plastik kısımlardan şikayetçiyim, oldukça mukavemetsiz üretiliyor.

isveç çeliği dünyaca ünlü.... başka araçlarla kıyaslamak lazım

[(Gizli Üye)]

Doğru kaporta zayıf ama neden zayıf ? O kadar insan yazmış açıklamış ; -kaportanın esnek olmasının nedeni,çarpışma anında darbeyi emsin ve içindeki canlılar çarpışma şiddetinden minimum seviyede etkilensin. Önemli olan şaselerin ve kapı içi barların sağlamlığı  demişler,bahsettiğiniz Toyota marka araçlar ncap dan 5 yıldız almış demişler. Ama bu açıklamaların üzerine hala kaporta zayıf kağıt gibi diyenler var Allah Allah daha nasıl açıklasak ki

Şimdi anladığım kadarıyla bazılarımız için can güvenliği , bazılarımız için mal güvenliği önemli Yani aracın kaportası sağlam olsun geç eskisin, oda doğru katılıyorum +1

Memnun olmayan varsa Kemal abinin dediği gibi satsın kurtulsun