Konu: Bir depo ile 2161 km yol yaptılar!

[(Gizli Üye)]

  Bendeki depo da 60 lt. 76-80Km/s. sabit hız kullanımlarında 4 lt. 'nin altı tüketim değerlerini görüyorum.
 Daha önce de söylediğim gibi; büyük bir aracın arkasında sürekli gidilirse (bunu güvenlik açısından kesinlikle tavsiye etmiyorum ) bu değerler %20 kadar aşağıya çekilebiliyor. Kullanılan lastik %5 etkileyebiliyor vs.
 Dizel aracın ekonomiklik potansiyeli benzinliden daha fazla gerçekten.

[(Gizli Üye)]

ya bu dizel çekememezliği nedir anlamıyorum bu forumu ben    bendeki araçta dizel 47lt deposu var  sabit 110km sürat ile 1 depo ile 1300km yapıyorum,  hatta 90km ile gidersem bu değer 1100km ye düşüyor,, yani hızı 100 da iken daha az yakıyor bunun sebebide turbonun 110km de iken daha efektif çalışması ve motoru rahatlatmasıdır,  benim aracımın deposuda 70lt olsa  benim aracımda 2100km yi çok rahat yapar.  bırakın artık dizel benzili konusunda sidik yarıştırmayı,  dizel araçlar hel halukarda daha ekonomik bukadar basit 2+2=4      her  20.000km de bakıma giriyor araç ve bakımı 240 TL  ,  benzinli bir araç ile 20.000km de iki defa bakıma girmek gerek ve 250TL den 500 TL  yapar.

ayrıca mazot benzine yetişecek deniyor yetişsin oda sorun değil  çünkü dizeller 100km/s  ortalamasında yine benzinliden az yakıyor

1.6 benzinli bir araç Ş. dışı  6lt yakar iken .  dizel 1.6 araç 4lt yakıyor

[(Gizli Üye)]

2004 model skoda octavia collection plus ile kocaeliden yola çıkıp iskenderun çıkışına kadar tek depo ile gitmiştir. Depo 55 litre benzin menzil 1120 km.kullanım normal seyir ve ortalama kız 90-110 .Yani bu degerler çok şaşırtıcı değil.
Bu arada bugünkü habertürk haberine göre yeni fordlar lazca bile konuşacakmış ))))) Araç sesli komut ile hareken edecek.Klimayı aç, müzik çak filan.....

[(Gizli Üye)]

2004 model skoda octavia collection plus ile kocaeliden yola çıkıp iskenderun çıkışına kadar tek depo ile gitmiştir. Depo 55 litre benzin menzil 1120 km.kullanım normal seyir ve ortalama kız 90-110 .Yani bu degerler çok şaşırtıcı değil.
Bu arada bugünkü habertürk haberine göre yeni fordlar lazca bile konuşacakmış ))))) Araç sesli komut ile hareken edecek.Klimayı aç, müzik çak filan.....

Arkadaş aldı ford. Türkçede sıkıntı yok. Radyo frekansını dahi değiştirebiliyor. Ford karadenizi içten fethetmeye çalışıyo demekki

[(Gizli Üye)]

ya bu dizel çekememezliği nedir anlamıyorum bu forumu ben    bendeki araçta dizel 47lt deposu var  sabit 110km sürat ile 1 depo ile 1300km yapıyorum,  hatta 90km ile gidersem bu değer 1100km ye düşüyor,, yani hızı 100 da iken daha az yakıyor bunun sebebide turbonun 110km de iken daha efektif çalışması ve motoru rahatlatmasıdır,  benim aracımın deposuda 70lt olsa  benim aracımda 2100km yi çok rahat yapar.  bırakın artık dizel benzili konusunda sidik yarıştırmayı,  dizel araçlar hel halukarda daha ekonomik bukadar basit 2+2=4      her  20.000km de bakıma giriyor araç ve bakımı 240 TL  ,  benzinli bir araç ile 20.000km de iki defa bakıma girmek gerek ve 250TL den 500 TL  yapar.

ayrıca mazot benzine yetişecek deniyor yetişsin oda sorun değil  çünkü dizeller 100km/s  ortalamasında yine benzinliden az yakıyor

1.6 benzinli bir araç Ş. dışı  6lt yakar iken .  dizel 1.6 araç 4lt yakıyor

Mesut Bey ben de mi Corolla dizelle 110 km ortalama ile mi gitsem.90 ile gidiyorum.Anladığım kadarıyla 110 km daha az yaktırıyor.Dizel araçlara karşı forumda maalesef ön yargı var.Bir çok kişi yeni nesil dizelleri hiç kullanmadan hep dizel aleyhindeler.Sesli,gitmaz falan.Defalarca söyledik.90 bg 190 tork Corolla bile uçak gibi anlatamıyoruz.Bıktık valla.

[(Gizli Üye)]

Mesut Bey ben de mi Corolla dizelle 110 km ortalama ile mi gitsem.90 ile gidiyorum.Anladığım kadarıyla 110 km daha az yaktırıyor.Dizel araçlara karşı forumda maalesef ön yargı var.Bir çok kişi yeni nesil dizelleri hiç kullanmadan hep dizel aleyhindeler.Sesli,gitmaz falan.Defalarca söyledik.90 bg 190 tork Corolla bile uçak gibi anlatamıyoruz.Bıktık valla.

Hakan abi katılıyorum   hep benzini savunuyorlar , keşke benzin ucuz olsada benzinli arabya binsek ama malum şartlar koşullar ortada, ha bu nedenle şimdiki dizel teknolojileri eskisi gibi değil öyle kamyon altında ateş yakılmıyor artık


Hakan abi dikkat etmen gereken şey şu, 1. vitesten 2. vitese düşük devirde iken geç  yaklaşık 1800 2000 devir civarında,  2. vitese atınca devrin 1200 lere falan düşecek, o anda gazı kökle ve turbonun kaç bin devirde devreye girdiğine dikkat et,  gaza bastığında araba yığılıp kalıyor , devir yükselirken birden araç fırlıyorya o anda turbo devreye girmiş oluyor, mesela benim araçta 2000 2200 devir arası turbo en yüksek torkunu veriyor.  hızım saate 110km iken devir saatim  2100 de duruyor yani tam turbonun aktif olduğu devir,  turbo devreye girincede motor rahatlıyor bu nedenlede az yakıyor.   ama 90km ile gidersem devir saatim 1800 civarında oluyor ve turbo daha devreye girmemiş oluyor motorun turbosuz HP si nekadar ise onu kullanıyor sadece

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Mesut Bey.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Mesut Bey.

Hakan abi neden Bey diyorsun   Mesut demen yeterli abi

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Mesut.Devlet memuru olunca resmi oluyoruz herhalde.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Mesut.Devlet memuru olunca resmi oluyoruz herhalde.

bende devlet memuruyum ama okadar resmiyete takılmıyorum Hakan abi

[(Gizli Üye)]

bir depo ile  belkide uçaklarda olduğu gibi araç seyir halınde iken  başka bir aracın gelip hortum salarak yakıt ikmali sözkonusudur olamaz mı yanı?