Konu: Otomobilde 9. vites devrimi

[(Gizli Üye)]

elimizden geldiğince

[(Gizli Üye)]

Eskiden hatırlarımda otomatik vitesli arabaya on yargılı bakilirdi.Otomatik vites kullanana kız bile vermezdiler Ama simdi durum daha farklı.Yeni Crafter'da otomatik sanziman olursa bir tek Novo manuel olacak.Hem cok vites cok iyi bir şey.A4'u aldığımızdan buyana ilk defa dün uzun süreli kullandım.8 vites,2400 devir,135 km/h'daki tüketim degeri 5,6 Lt.Nasıl bir deger ama?

[(Gizli Üye)]

Millet 9.viteste ekonomi yapıyor bizim toyota henüz adam gibi bir şanzıman çıkartıpta t-sporta takmadı 192 hp ile halen 8saniyelerde geziniyor vw golf 1.4tsi motor 170hp ile 7saniyelerde uçuyor peaaahhh

[(Gizli Üye)]

9 vites yapana kadar konik bir dişli ile sorunu çözseler ya, ne diye 4-5-6 olmadı 7-8-9 diye sayı arttırıp üstüne para alıyorlar, koy şanzumana bi konik dişli hıza göre kayarak ilerlesin gerilesin yavaşlasın hızlansın, kafa karıştırıyorlar, karışan kafalardan da para alıyor adamlar yahu....

[(Gizli Üye)]

Mahmut Abi, çöz şu işi. Bitsin bu kandırmaca

[(Gizli Üye)]

Mahmut Abi, çöz şu işi. Bitsin bu kandırmaca

Eğer konik dişliyle iş bitecekse baskı balataya girdiğimizde konik dişlide koyalım 6 vitesli şanzıman aramayalım

[(Gizli Üye)]

Yahu neden 30-35den sonra böyle düşünmeye başlıyor babamda böyle 0 alırsam manuel almam diyor

Vallaha bana şehir içinde düz vites kullanmak hammallıktan başka birşey değil gibi geliyor.

[(Gizli Üye)]

9 vites yapana kadar konik bir dişli ile sorunu çözseler ya, ne diye 4-5-6 olmadı 7-8-9 diye sayı arttırıp üstüne para alıyorlar, koy şanzumana bi konik dişli hıza göre kayarak ilerlesin gerilesin yavaşlasın hızlansın, kafa karıştırıyorlar, karışan kafalardan da para alıyor adamlar yahu....

Mahmut Abi, çöz şu işi. Bitsin bu kandırmaca

Eğer konik dişliyle iş bitecekse baskı balataya girdiğimizde konik dişlide koyalım 6 vitesli şanzıman aramayalım

Mahmut Bey' in dediği konik dişli CVT denilen şanzıman işte.
Gayet de performanslıdır.
Buradan inceleyebilirsiniz:
http://www.obitet.gazi.edu.tr/sunular/12.ppt

[(Gizli Üye)]

Uğur bey, desteğiniz için teşekkürler, valla ortaya bir laf atmıştım, sizde destekleyince tuttu galiba. öylesine aklıma gelmişti. ama verdiğiniz linkteki pps.yi inceleyince benimde aklıma yattı. tamda o an düşündüğüm gibi açıklamışlar. piyasada seri üretim ve kullanımı sağlanırsa da vites kutusuna insanların verdiği bir sürü para azalır. bakımı kolaylaşır. ne diyelim, piyasaya çıkar seri üretim yapılırsa herkese iyi sürüşler.

[(Gizli Üye)]

Uğur bey, desteğiniz için teşekkürler, valla ortaya bir laf atmıştım, sizde destekleyince tuttu galiba. öylesine aklıma gelmişti. ama verdiğiniz linkteki pps.yi inceleyince benimde aklıma yattı. tamda o an düşündüğüm gibi açıklamışlar. piyasada seri üretim ve kullanımı sağlanırsa da vites kutusuna insanların verdiği bir sürü para azalır. bakımı kolaylaşır. ne diyelim, piyasaya çıkar seri üretim yapılırsa herkese iyi sürüşler.

CVT' nin dezavantajları; 1- çelik kayışın kopma riski ve yüksek üretim maliyeti, 2- ani gaz vermelerde koni üzerinde bir anlamda patinaj yapan bu kayışın koni üzerinde deformasyona neden olması.
Piyasada Honda Jazz, Audi Multitronic ve Subaru' nun (ki Türkiye' de yok) mini sınıfındaki modellerinde seri üretimleri var.

[(Gizli Üye)]

cvt şanzımanlar sürekli degişen oranlarda çalışmakta .. tek tek vitesle ugraşmanın neanlamı varki

[(Gizli Üye)]

konuyu hortlatalım
yeni honda crv dizel otomatik araçta zf 9 ileri şanzıman kullanılmış
benim avensis 4 ileri, 9 ileri ne demek yaaa 

http://www.zf.com/eu/content/tr/turkey/corporate_tr/products_services_tr/highlights_tr/9speedautomatictransmission_tr/9speedautomatictransmission.html

http://www.ototeknikveri.com/haber/2983/2015-honda-cr-v-16-dizel-160-hpnin-teknik-ustunlukleri

[(Gizli Üye)]

Aracın isteklerine daha seri karşılık verebilecek güç/devir aralığını daha iyi bir orantıyla kullanacak vites sistemidir kendileri.

[(Gizli Üye)]

konuyu hortlatalım
yeni honda crv dizel otomatik araçta zf 9 ileri şanzıman kullanılmış
benim avensis 4 ileri, 9 ileri ne demek yaaa 

http://www.zf.com/eu/content/tr/turkey/corporate_tr/products_services_tr/highlights_tr/9speedautomatictransmission_tr/9speedautomatictransmission.html

http://www.ototeknikveri.com/haber/2983/2015-honda-cr-v-16-dizel-160-hpnin-teknik-ustunlukleri

Gecen sene Fiat, 500L modelinde 9 ileri sanzımanı kullanmıştı.Konforun ve tasarrufun birleştiği mükemmel bir teknoloji

[(Gizli Üye)]

Fiat 500 x te zaten var.

[(Gizli Üye)]

fiat'ın 500x'te yaşadığı şanzıman problemlerini bir araştırmanızı tavsiye ederim.

[(Gizli Üye)]

fiat'ın 500x'te yaşadığı şanzıman problemlerini bir araştırmanızı tavsiye ederim.

500X'teki şanzıman tork konvektörlü mü çift kavramalı mı?

[(Gizli Üye)]

Gerek yok.5-6 yeter.Bir de fazladan uğraş dur.

[(Gizli Üye)]

Ya arkadaş yap bi cvt kurtul vites derdinden. Sonra ne devirde gitmesini istersen ona ayarla.
Dur daha almanlar cvt yi keşfedemedi

[(Gizli Üye)]

Ya arkadaş yap bi cvt kurtul vites derdinden. Sonra ne devirde gitmesini istersen ona ayarla.
Dur daha almanlar cvt yi keşfedemedi

 

Audi multitronik.