Konu: Triger kayışını kopardık

[(Gizli Üye)]

AE 101 Efsaneler için bir bilgi paylaşayım 1.6 olanlar eksantrik kayışını koparsa da subap veya pistonlara çarparak zarar vermiyor,nerdeyse alternatör kayışı kopmuş gibi muamele görüyor yeni kayış alınarak zamanlama işaretleri ve sente ayarlanarak takılıyor sonra yola devam.Maalesef 1.3 ler için bu geçerli değil

[(Gizli Üye)]

AE 101 Efsaneler için bir bilgi paylaşayım 1.6 olanlar eksantrik kayışını koparsa da subap veya pistonlara çarparak zarar vermiyor,nerdeyse alternatör kayışı kopmuş gibi muamele görüyor yeni kayış alınarak zamanlama işaretleri ve sente ayarlanarak takılıyor sonra yola devam.Maalesef 1.3 ler için bu geçerli değil

Öncelikle çok geçmiş olsun...
Ercan Bey doğru söylüyor ama şöyle bir durum daha var triger koptuktan sonra siz araba da tekrar marşa bastıysanız subaplar büyük ihtimalle zarar görmüştür.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar aracı yaptırdık bu arada özür diliyorum triger kopmamış sıyırmış ve egzantrigğin kafasını koparmış nedeni ise işinin ehli olmayan bir ustanın (daha ağır konuşcam ama sizlere ayıp olacak) araca 10/40 yerine 3 litre 20/50 yağ koyup üzerinede 500 ml daha kalın bir koruyucu koyması iticilerin kitlenmesine sebep olmuş sıfıra yakın çıkma üst kapak aldık 750 liraya diğer bütün malzeler 1030 lira tuttu 170 lira işçilik verdim motor ustasının kankam olması çok işe yaradı artı olarak bide yemek ısmarladım arkadaşlara ellerine sağlık 1200 liraya gül gibi oldu.

[(Gizli Üye)]

Süleyman Bey,
Geçmiş Olsun.

[(Gizli Üye)]

büyük geçmiş olsun, allah kimseyi düşürmesin aceminin eline.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun... ustalardan neler çekiyoruz yada usta görünümünde olanlardan....

[(Gizli Üye)]

arabayı devirsiz kullanmak ani vites deşişimleri büyük vitesten küçük vitese kademesiz geçmek aracı vurdurmak aracı koşturmak triger kayışının sıyırmasına kopmasına en büyük etkendir

[(Gizli Üye)]

ucuz olmayacağı kesin...

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar aracı yaptırdık bu arada özür diliyorum triger kopmamış sıyırmış ve egzantrigğin kafasını koparmış nedeni ise işinin ehli olmayan bir ustanın (daha ağır konuşcam ama sizlere ayıp olacak) araca 10/40 yerine 3 litre 20/50 yağ koyup üzerinede 500 ml daha kalın bir koruyucu koyması iticilerin kitlenmesine sebep olmuş sıfıra yakın çıkma üst kapak aldık 750 liraya diğer bütün malzeler 1030 lira tuttu 170 lira işçilik verdim motor ustasının kankam olması çok işe yaradı artı olarak bide yemek ısmarladım arkadaşlara ellerine sağlık 1200 liraya gül gibi oldu.

Nerede yaptırdınız. Bi sakıncası yoksa paylaşabilir misiniz?

[(Gizli Üye)]

Bir şeyi merak ettim, bizdeki zincir trigerin de belirli periyotlarda değişmesi filan gerekiyor mu acaba?

+1 değişmesi gerekiyor tabikide 100.000 ya da 120.000 deydi hatırlayamadım

[(Gizli Üye)]

+1 değişmesi gerekiyor tabikide 100.000 ya da 120.000 deydi hatırlayamadım

Ciddimisin Sercan abi

[(Gizli Üye)]

Ciddimisin Sercan abi

ee tabi yahuu değişmeden olurmukinee

[(Gizli Üye)]

ee tabi yahuu değişmeden olurmukinee

134 000 oldu

[(Gizli Üye)]

134 000 oldu

olsun problem aracın önündeki amblem toyota amblemi bi baktırın bence ya da ara sor servisi

[(Gizli Üye)]

Selman Hocam değiştirmeye gerek yok, ben de de 2000 model var, bunlarda zincirli oluyo malum..