Konu: Avensis Periyodik Bakım

[(Gizli Üye)]

Geçenlerde babamın Toyota Proace City'yi genel bakıma götürdüm İstanbul Yenibosnadaki Sonkar plazaya. Gitmişken benim 2011 Avensis'ide sordum, şanzıman yağı için 80 binde bir, yani 150 binde gelin demişti. Araç şuan 130 binde. motor soğutma suyunu vesaire de o km'de değişelim demişti. Otomatik şanzıman yağı yıl olarak da sorun oluyor mu? mesela benim araç 5 yıldır bende, 70 binde almıştım. benden önceki sahibi 65 binde değiştirtmiş yağı Toyota serviste. cvt yağ değişimi ben hiç yaptırmadım. sorun olur mu?

[(Gizli Üye)]

Otomatik şanzıman yağının her 60.000 km de veya 36 ayda 1 değişimi yapılır,eski sahibi 65.000 de şanzıman yağı değişimi yaptırmış ise sizin bu günler de;en geç motor  soğutma suyu için servise gittiğinizde değişim yaptırmanız şanzımanın sağlığı açısından çok faydalı olur.Babanızın Toyota Proace City'sinde kullanılan motor Citroen ve Peugeot lar da kullanılan motorla aynı mı? yoksa Toyota'nın üretimini yaptığı bir motor mu? bu konu da ayrıntılı bilginiz var mı?

[(Gizli Üye)]

Hem Avcılardaki Aktoy, hemde Yeni bosnadaki Sonkar Toyota servis 2 si de 80 binde bir değişim dediler. nasip olursa bu yaz araç 135 bin civarındayken değiştiririm hem soğutma suyunu hem cvt yağını.
bu arada babamın araç Proace da Peugeot motoru var. 1,5 120 beygir, 320 NM tork üretiyor. gayet yeterli. yakıt olarak da çok iyi. 1.600 kg civarında araç, uzun yolda 4,5 - 4,6 civarında yakıyor sakin kullanımda. tabi EAT8 şanzımanın da bu konudaki yardımı yadsınamaz, araç nerdeyse 2.000 devir civarında vites atıp duruyor.

[(Gizli Üye)]

Araştırdığıma göre 130 bg 300 nm tork olan bu dizel motor trigeri zincirli,Berlingo,Rifter ve Combo ve Proace'de kullanılıyor, İspanya 'da Vigo fabrikasında üretiliyor,küresel strateji yönünden herhalde öyle uygun oluyor,keşke bu motoru Corolla'da kullansalar ve tavanını daha yüksek yapsalar Corolla satışları çok yüksek olurdu,diğer taraftan servisler merkezden gelen uyarılara göre yedek parça ve sıvı değişimlerinde farklı kararlar alabiliyorlar,farklı markalar da durum daha da farklı oluyor,Toyota'da servis bakımına artık garanti on diye bir şey çıkardı faydası olacaksa dedikleri km lere uymak faydalı olabilir.

[(Gizli Üye)]

beygir ve tork konusunda tam kesin söyleyemiyorlar. şimdi ruhsata baktım, 96 kw (128 beygir) yazıyor. net ağırlık 1622 kg. evet, bu bahsettiğiniz araçlar nerdeyse herşeyi ortak yaptılar. motor hepsinde Peugeot, şanzıman otomatikse hepsinde EAT8, çamurluklar yanlış hatırlamıyorsam Citroen, fren kaliperlerde Opel ve Citroen işaretleri görmüştüm. araç tam bir toplama  tek fark, ön ızgara tasarımları. 

[(Gizli Üye)]

Bu durumda farklı markalar aynı işi yapan yedek parçalar olunca yedek parça sıkıntısı olmaz,fiyatları markaya göre değişebilir,örneğin Peugeot ve Citroen sedan araçlarda neredeyse aynı araç, Citroen parçası daha pahalıdır,ilerde yedek parça gerektiğinde hatırınızda olsun,servis fiyatları bile farklı olabilir.

[(Gizli Üye)]

2011 1.8 LPG'li km 180.000 bu yağ kullanılır mı? Önceki yağı aynı.arka 0w20 idi. Bunu koymak iyi mı olur yoksa kötü mü?

[(Gizli Üye)]

Eğer aracı sakin kullanıyor 4000 devrin üzerine her zaman çıkmıyorsanız 0w/20 yağı bir süre daha kullanabilirsiniz,kademeli geçiş için aynı markadan 0w/30 ,200.000 km olunca artık 0W/40 yağ ile devam edebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Eğer aracı sakin kullanıyor 4000 devrin üzerine her zaman çıkmıyorsanız 0w/20 yağı bir süre daha kullanabilirsiniz,kademeli geçiş için aynı markadan 0w/30 ,200.000 km olunca artık 0W/40 yağ ile devam edebilirsiniz.

Çok sakin kullandığım söylenemez. Fazla verdiğim verginin hakkını veriyorum  Daha önceki bakımlarda 0w30 koydum bir iki defa. Km'de yükselince birde bunu deneyim dedim.