Konu: Akü Kaç Yıl Dayanır

[(Gizli Üye)]

Eyvallah Mesut, Hande Ablanın konuda bayağı eğlenmiştik oradan hatırımda kalmış

işiniz gücünüz benim konularda eğlenmek zaten...

[(Gizli Üye)]

işiniz gücünüz benim konularda eğlenmek zaten...

Abla kızma hemen ya, sen de olmasan ne yapıcaz bilmem valla

[(Gizli Üye)]

Abla kızma hemen ya, sen de olmasan ne yapıcaz bilmem valla

her foruma lazım benden bi tane...

[(Gizli Üye)]

 2008 model hemde honda hemde akü bitmiş durumda hiç böyle birşey olabilirmi?
 Bence bu bir taktik ; Kemal Bey Honda özelindeki iltifalatlardan bayılanlar olabilir diye tersten konu açtı.

[(Gizli Üye)]

Bu gün servise telefon ettim, bitmiş olması imkansız dediler, bunlar zaman zaman şarj edilmeliymiş, büyük olasılıkla şarj edildikten sonta düzelecek, yarın servise gidip test ettirecem, şayet şarj gerkecekse çarşambaya gidip şarja bağatacağım, nedeni ise bu şarj işleminin 5 saat falan sürmesi

Bu gün erken kalkamadım , uyuyup kalmışım, ama akşam üzeri aşağı inip aküyü inceledim, tam bakımsız akü,ama üzerinde bir pencere var, oradan baktığınızda benim farkedemediğim renklere göre ya su eklemek veya asit eklemek ve son çare olarak ta şarj etmek gerek diyor; Arabadaki orijinal Akünün markası "Honda" ama ne yazıkki serviste yok, onlarda toyota gibi delphi takıyorlar ve 178 tl dediler, oysaki aynı akü bosch ki çok güvendiğim bir markadır, 103 tl internette, olmadı izmirdeki bayisindede ona yakın bir fiyatadır... arkadaşlar ben çok gezen biri olmadığım halde her ay 2 depo (yaklaşık 170 tl) benzine veriyorum, sonuçta aküde bir tür sarf malzemesi gibi, artık bir haftalık benzin parasıda ona gitsin sonuçta...ama nedenini hala çözemiyorum, neden 3 yılda su koyversin ; bi arkadaşımın civici 07 model 70
binde  hala aynı akü ve canavar gibi, neyse yarın teset edince dananın kuyruğu kopacak,, ha bu arada aküler genel garantiye girmiyormuş, 2 yıllık garantisi varmış, ama servisteki eleman , test sonucunda aküye zarar veren neden garantiyi geçerli kılabilir dedi, sanırım kullanımdan kaynaklanmayan bir nedenden ötürü akü bozulmuşsa garanti kapsamında onaracak veya değiştirecekler, ama aklımın almadığı bir olay daha var, üzerinde "honda" orijinal akü var, aracın bütün motor aksamı 6 yıl garantideyken aküsü nasıl bir gerekçeyle 2 yıl garantili olur, açıklarını bulursam o servis yıkılmış demektir yarın

[(Gizli Üye)]

abi takımı toplayıp cendere müzikleriyle gelelim mi?

[(Gizli Üye)]

terslik çıkarırlarsa haber ederim basarsınız, tetikte olun

[(Gizli Üye)]

tamam usta

[(Gizli Üye)]

terslik çıkarırlarsa haber ederim basarsınız, tetikte olun

akü kendi imalatları olmadığı için ona garanti vermekten kaçınıyorlar... Kemal abi orjinal dışında aracına teyptir, ses sistemidir, sis farıdır ve alarm gibi ekipmanlar takılmadı değil mi? Resimlerden hatırladığım orjinal di araban bence akü şarj değerlerinde herşey ortaya çıkacaktır...

[(Gizli Üye)]

İşte püf noktası burada Osmancıım, akü kendi imalatları "honda" marka
ve gerçekten arabamda hiç bir extra yok, bir tek ampul bile yok, düzeltmezlerse bu iş mahkemelik olacak

[(Gizli Üye)]

İşte püf noktası burada Osmancıım, akü kendi imalatları "honda" marka
ve gerçekten arabamda hiç bir extra yok, bir tek ampul bile yok, düzeltmezlerse bu iş mahkemelik olacak

bence servis anlayış gösterecektir abi zaten aractan kaynaklanan bir arızadan dolayı akü zarar gördü ise otomatikman aküyüde değiştirmek zorundalar onu yapmazlarsa işte ozaman kıyameti kopar...

[(Gizli Üye)]

bu güne kadar servisten çok memnunum, her gidişimde hesapta olmayan ufak tefekleride yaptırdım, kesinlikle para falan almadılar, işlem ne kadar kısa olursa olsun arabayı tertemiz yıkayıp veriyorlar; zaten bu günki telefon konuşmasındada servisteki elektrikçi belirtti; eğer akü gitmişse ve kullanım hatası  dolayısıyla değilse, garantiden değişir dediler; şimdilik en yüksek olasılık aküde hiç bi sorun yok ve sadece sarj yeterli olacaktır, aklıma gelen ikinci ihtimal CD veya bir başka elektrik aksamında kaçak olması...ancak kaçak yoktur, çünki 4-5 gün hiç dokunmadığım oluyor, genede akü boşalmıyor, bu olay sadece müzik dinlerken başıma geldi; bir taraftanda akünün değişmesini hiç istemiyorum, üzerindeki kendi markası orijinal honda ; değişmek gerekirse ya delphi veya bosch olacak
biliyorsun ben orijinalciyim, paspaslarımda bile orijinal civic yazısı var

[(Gizli Üye)]

seni takdir ediyorum kemal abi...

inşallah sorunun en kısa zamanda düzelir. yarın için sonuçları bekliyorum ....

[(Gizli Üye)]

bir gelişme yok herhalde?

[(Gizli Üye)]

Uzaktan kumandalı ve hatta kumandaya basıldığında farlarını yakan araçlarda çabuk bitiyor.
Arabanın içinde (çalışmıyorken) sürekli teyp dinlerseniz akünün ömrü kısalıyor.
Bide (otomatik vites arabalarda) trafikte beklerken sürekli ''D''de kullanıyorsanız aküyü şarj edemediği için bayağı yıpranıyor.

benim yaşadığım sorunlar bunlardan kaynaklanıyordu , artık trafik lambasında beklerken arabayı ''N''ye alıyorum (aküyü şarj etmesi için)

[(Gizli Üye)]

Uzaktan kumandalı ve hatta kumandaya basıldığında farlarını yakan araçlarda çabuk bitiyor.
Arabanın içinde (çalışmıyorken) sürekli teyp dinlerseniz akünün ömrü kısalıyor.
Bide (otomatik vites arabalarda) trafikte beklerken sürekli ''D''de kullanıyorsanız aküyü şarj edemediği için bayağı yıpranıyor.

benim yaşadığım sorunlar bunlardan kaynaklanıyordu , artık trafik lambasında beklerken arabayı ''N''ye alıyorum (aküyü şarj etmesi için)

Erdem otomatik viteste d konumundada akü şarj olur .

[(Gizli Üye)]

Bir Öneri;
Kemal Abi şarjdan sonra ufak bir test yap.(Belkide biliyorsundur)Hava karardığında Arabanın farlarını düz bir duvara tut.Gaza basıp çek eğer ışığın parlaklığı, gaza bastığın an artıyorsa akü bitmiştir.

Ayrıca şunuda yazayım.Bizde İsuzu nkr kamyonet var.Aracın kasasında soğutucu(klima) takılı.Bize 105 amperlik bir akü 7 ay gidiyor.Mutlu,inci filan farketmiyor.Miladı bu...Araç gün içinde en az 40 kez stop ediyor haliylede 40 kezde çalıştırılıyor.4 saatde klima açılıyor.Hesabınızı yapın

[(Gizli Üye)]

12 Volt 50 Amper İnci Akü yaklaşık 7,5 sene rahat dayandı babamın arabasında, gerçi son zamanlarında motor suyu sıcaklığı yükselince araç fan açarken ya da arka cam resistantını devreye soktuğunuzda lambalardan araçtaki voltajın gittiğini görebiliyorsanız akünün değişim zamanının geldiğini görebilirsiniz, ya da sinyalleri açtığınızda stopların parlaklığı azalıyorsa eski Tofaşlar'da olduğu gibi 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, ufak tefek işler çıkınca servise ancak dün gidebildim, test ettiler, şarja bağlayıp dolduktan sonra yine test edeceğiz dediler, şarj süresi 4 saat falan diyorlardı ama heralde tam boş değilmişki 3 saatte doldu, bu süre zarfında çevredeki outlet mağazaları gezecektim ama sıkı bi yağmur bastırınca göze alamadım, biraz yeni araçları inceledim, biraz gazete , çay kahve  derken, pc leri farkettim, epeyce bi internette takıldım, derken araban hazır dediler, testten çarşaf gibi bir rapor çıkmış,aküde sorun yok diyor; bu işlem için servis ücret talep etmedi, ayrıca şunuda öğrendim; raporda eğer akü sorunlu çıksaydı, garanti kapsamında yenisini takacaklardı ama yeni taktıklarının garantisi 2 yıl olcaktı, birde orijinal honda akü takmıyorlar, aynı toyota gibi başka bir marka takıyorlarmış, o yüzden şarjla kurtarmalarına sevindim, üzerindeki orijinal kaldı yani
Hondanın zayıf noktası bu, 45amp ince bir akü kulanıyor, yüksek amperli akü takamıyorsun, sığmıyor yuvasına; ayrıca zararıda olabilir dediler servisten, oysaki aracın kerşeyi elektronik, daha güçlü akü koymaları gerekirdi; biliyorsunuz otm vitesli araçlarda iterek çekerek falan çalıştıramıyorsunuz, gerçi bagajda takfiye kablosu bulunduruyorum, ama olmadık yerlerde olmadık kişilerden yardım istemek zorunda kalmak hoş değil
akünün bu hale gelmesinin asıl nedeni ise seyrek kullanmak ve kısa mesafelerde  kullanmak olabilir dediler, bana mantıklı gibi geldi, artık biraz daha dikkatli olmak zorundayım, ama birisini falan beklerken müzik dinlemeden vakit geçmezki...olmadı yanıma lap top alıp ordan dinlerim müziğimi,hem okey de oynarım

[(Gizli Üye)]

eşimin kullandığı 2001 model palio'nun orjinal aküsü daha bu sene değişti, elektrikçi bile şaşırdı