Konu: 96 Ae101 1.6 16v

[(Gizli Üye)]

Ziya Bingol arkadasimizi uzun bir suredir forumda goremiyorum, birkac sene once actigi konunun takipcisi mi acaba

Selamlar Ara sıra forumu takip ediyorum fakat eskisi gibi sık giremiyorum. İyi forumlar:)

[(Gizli Üye)]

Ziya bey jantlarınızın aynısını nereden bulabiriz, bir adres verir misiniz?

[(Gizli Üye)]

Maşallah çok temiz. 2.0 avcısı

ae101 lerin 2.0 ları geçmesinin imkanı yok kalkışta belki.fabrika verisi 0-100 10.4 filtre + egzozlu corollalar zaten 9 sn gibi bir değer yapıyor sadece filtre ile 8sn denmesi biraz garibime gitti.kaldıki kendi corolla'mda filtre + egzoz 0-100 değerimi 9.5sn olarak ölçmüştüm.araca gelirsek kazasız belasız kullanmanız dileği ile.filtreyide karbon kazanlı simota ve jsv carboncharger'la değiştirirseniz hem daha fazla ses hemde fazla sıcak yememiş olur.

[(Gizli Üye)]

ae101 lerin 2.0 ları geçmesinin imkanı yok kalkışta belki.fabrika verisi 0-100 10.4 filtre + egzozlu corollalar zaten 9 sn gibi bir değer yapıyor sadece filtre ile 8sn denmesi biraz garibime gitti.kaldıki kendi corolla'mda filtre + egzoz 0-100 değerimi 9.5sn olarak ölçmüştüm.araca gelirsek kazasız belasız kullanmanız dileği ile.filtreyide karbon kazanlı simota ve jsv carboncharger'la değiştirirseniz hem daha fazla ses hemde fazla sıcak yememiş olur.

Merhabalar. Ae101 ler çoğu 2.0 lt lerle belli hızlara kadar yürüyebilir. Tabii belli sınırlar çerçevesinde. Bu arada garibine gitmesin çünkü o rakam tatlı bir eğimli yoldaki değerdir.. 8 sn çok iddialı bir rakam. 0-100 hızlanman bence gayet iyi bu speclerle çünkü filtre egzost çok farkettirmiyor malesef. Video silinmiş istersen tekrar yüklerim. filtre olarak karton borularla tampon altından soğuk hava desteği sağlıyorum ses olarak memnunum.

[(Gizli Üye)]

Selamlar Ara sıra forumu takip ediyorum fakat eskisi gibi sık giremiyorum. İyi forumlar:)

Hosgeldin Ziya kardes Arayi uzatma boyle

[(Gizli Üye)]

Hosgeldin Ziya kardes Arayi uzatma boyle

Saolun Ahmet bey inşallah daha sık giricem.

[(Gizli Üye)]

Bak, sozunu aldik burada 

[(Gizli Üye)]

Ziya Bey bende ilk arabanızı gördüğümde çok beğendim maşallah sonra yorum yazmak istedim ama bir baktım tarih 2007 sonra vaz geçtim:)

 bu güne kısmetmiş maşallah çok güzel aracınız.

[(Gizli Üye)]

Ziya Bey bende ilk arabanızı gördüğümde çok beğendim maşallah sonra yorum yazmak istedim ama bir baktım tarih 2007 sonra vaz geçtim:)

 bu güne kısmetmiş maşallah çok güzel aracınız.

Teşekkür ederim Ceyhun bey Evet konu baya Eski gerçekten Ama beraberiz hala Keratayla:)

[(Gizli Üye)]

ae101 lerin 2.0 ları geçmesinin imkanı yok kalkışta belki.fabrika verisi 0-100 10.4 filtre + egzozlu corollalar zaten 9 sn gibi bir değer yapıyor sadece filtre ile 8sn denmesi biraz garibime gitti.kaldıki kendi corolla'mda filtre + egzoz 0-100 değerimi 9.5sn olarak ölçmüştüm.araca gelirsek kazasız belasız kullanmanız dileği ile.filtreyide karbon kazanlı simota ve jsv carboncharger'la değiştirirseniz hem daha fazla ses hemde fazla sıcak yememiş olur.

e39 5.20 0-100ü         11.2
e46 3.20 0-100ü         11.4
laguna I 2.0 0-100ü     10.6
megane I 2.0 0-100ü    11.1
mondeo 2.0 0-100ü      11.6
yazayım mı daha?hacim her şey değildir..kaldı ki bindiğimiz arabalar yarış aracı değil, yarışsın diye yok, hızlı kalksın diye de yok..bu araçlar 4 kapılı aile aracı, eşekler aslındai yük taşısın diye varlar, insan taşısın diye..ben de bu araçları ilahlaştırmayı anlayamıyorum..hızlı kalkış son sürat bidi bidi bir şeyler istiyorsan gidin spor araba alın..200sx gayet bedava fiyatlara satılıyor

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim Ceyhun bey Evet konu baya Eski gerçekten Ama beraberiz hala Keratayla:)

Bu keratalar güzel, sizinki ufak detaylarla dahada güzel olmuş, İnsanı üzmeğince de birliktelik süresi uzuyor:)

[(Gizli Üye)]

Ne başlıkmış, ne konuymuş maşallah 7 sayfa yazılmış dahada yazılıyor Allah nazardan saklasın...

[(Gizli Üye)]

Merhabalar. Ae101 ler çoğu 2.0 lt lerle belli hızlara kadar yürüyebilir. Tabii belli sınırlar çerçevesinde. Bu arada garibine gitmesin çünkü o rakam tatlı bir eğimli yoldaki değerdir.. 8 sn çok iddialı bir rakam. 0-100 hızlanman bence gayet iyi bu speclerle çünkü filtre egzost çok farkettirmiyor malesef. Video silinmiş istersen tekrar yüklerim. filtre olarak karton borularla tampon altından soğuk hava desteği sağlıyorum ses olarak memnunum.

eğimli yolda denemişseniz yazdıklarımı geri alıyorum

[(Gizli Üye)]

e39 5.20 0-100ü         11.2
e46 3.20 0-100ü         11.4
laguna I 2.0 0-100ü     10.6
megane I 2.0 0-100ü    11.1
mondeo 2.0 0-100ü      11.6
yazayım mı daha?hacim her şey değildir..kaldı ki bindiğimiz arabalar yarış aracı değil, yarışsın diye yok, hızlı kalksın diye de yok..bu araçlar 4 kapılı aile aracı, eşekler aslındai yük taşısın diye varlar, insan taşısın diye..ben de bu araçları ilahlaştırmayı anlayamıyorum..hızlı kalkış son sürat bidi bidi bir şeyler istiyorsan gidin spor araba alın..200sx gayet bedava fiyatlara satılıyor

2.5 v6 vectra ile kaldıralım bakalım abi nolucak 2. vites sonuna kadar belki ae101 önde olur.hacim farkı illaki belli eder kendisini.2.0'lar içinde aynı şey geçerli.1.6 sınıfında zaten birşey demeye gerek yok.

[(Gizli Üye)]

2.5 v6 ile karşılaştırmak bile komik 2.0lar 100kmden sonra uzayacaklardır ae101 ile sıfırdan kalkılıyorsa veya rolling yapılıyorsa sıkıntıya sokacaktır ae101i..hep söylüyorum bunu, 'kapışma' dediğimiz şey bir pisste zaman ölçerek tek başına tur atmak değilse, araçları Stig (top gear izleyenler bilir) kullanmıyorsa, arabanın etkisi %30 şöförün etkisi %70dir yaklaşık güçte araçlarsa, eğer güç farkı varsa oran %40a %60 olur, orantısız güç varsa tam tersine döner..şöför etkilidir...ancak çıkıp otobanda son sürat görmek 2çiffsıfır üstüne çıkmak vs bunun şöförle hiiiiç bir alakası yoktur tamamen arabanın marifetidir, şöförün salaklığıdır (not kimse alınmasın ben de o salaklardanım)

[(Gizli Üye)]

2.5 v6 ile karşılaştırmak bile komik 2.0lar 100kmden sonra uzayacaklardır ae101 ile sıfırdan kalkılıyorsa veya rolling yapılıyorsa sıkıntıya sokacaktır ae101i..hep söylüyorum bunu, 'kapışma' dediğimiz şey bir pisste zaman ölçerek tek başına tur atmak değilse, araçları Stig (top gear izleyenler bilir) kullanmıyorsa, arabanın etkisi %30 şöförün etkisi %70dir yaklaşık güçte araçlarsa, eğer güç farkı varsa oran %40a %60 olur, orantısız güç varsa tam tersine döner..şöför etkilidir...ancak çıkıp otobanda son sürat görmek 2çiffsıfır üstüne çıkmak vs bunun şöförle hiiiiç bir alakası yoktur tamamen arabanın marifetidir, şöförün salaklığıdır (not kimse alınmasın ben de o salaklardanım)

doğru yazmışsın türkay abi.katılmamak öyle değil.bende orda burda son sürat deniyordum bir zamanlar sonradan akıllandım

[(Gizli Üye)]

doğru yazmışsın türkay abi.katılmamak öyle değil.bende orda burda son sürat deniyordum bir zamanlar sonradan akıllandım

ben hala öyle salaklık yapıyorum bazen, ama ehliyet öncesi zamanlarımı hatırlayınca inanılmaz akıllandım...

[(Gizli Üye)]

ben hala öyle salaklık yapıyorum bazen, ama ehliyet öncesi zamanlarımı hatırlayınca inanılmaz akıllandım...

ülkemizde pist yok abi.durum böyle olunca millet sokakları kendi pistine çevirip birşeyler yapmaya çalışıyor

[(Gizli Üye)]

pist var da işletmeleri gerizekalı...piste çıkmak için 5000$ gibi bir para vermen gerekiyor sonra ne oluyor o pist dura dura çürüyor hiç tur atan araba yok, yarıştan yarışa kapıları açık vs..500 liraya bir saat olsa pist yine olur... çok da güzel olur çünkü piste çıkmanın masrafı çok, bir takım lastik alınacak, 2 depo benzin falan..

[(Gizli Üye)]

araca 96 model demeye bin şahit ister çok temiz araç kazasız belasız sürüşler