0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
First Class yolculuk. Oturma grubunun ismini verdigi bir otomobil demek ki Bilmiyordum, bilgilendim. Sagol Mehmet.
Araç genel itibari ile resmen bir otoyol sarayı. Benim asıl vurgulamak istediğim ise (sanırım gözden kaçtı) araçta kullanılan şanzımandı. 8 ileri otomatik bir şanzıman var bu araçta. Hem vites yükseltmelerde, hemde düşürmelerde oldukça seri bir şanzıman.
araba dedign böle olucakk yaa böle bi arabam olsun zngldagn anasını aglatrm gerci hilux la bile aglatiorm
Tümen, bu nasıl Türkçe ya, maalesef sana 1 gün izin vermek durumundayım.
hakkı abi sen bir de facebook hesabına bak derim
Albüm adlarını mı kastediyorsun, onun özel sebebi var ama
yok abi estafurullah senin facebook değil tümenin hesabı
Lexus ISF 'nin şanzıman verileri. Transmission: 8-speed automaticGear Ratio Overall ratio (Rpm) Mph1st 4.60:1 13.50:1 (6800) 392nd 2.72:1 8.00:1 (6800) 663rd 1.86:1 5.47:1 (6800) 964th 1.46:1 4.30:1 (6800) 1225th 1.23:1 3.62:1 (6800) 1466th 1.00:1 2.94:1 est (6450) 170*7th 0.82:1 2.42:1 est (5300) 170*8th 0.69:1 2.01:1 est (4400) 170*Final drive ratio 2.94:1Engine rpm @ 60 mph in top gear 1550*Electronically limited. F1 araçları bir çok yönden olduğu gibi şanzıman teknolojisi olarak da ileri teknolojiyi temsil eder ve orada elde edilen 0,05sn. lik değer bir referansdır bizler için. Cadde araçları bazında ele alırsak, Lexus ISF 'de 0,1sn. dir ve bu gerçekten etkileyici bir değerdir.