Konu: toyota corolla 195/60R15 model doğru lastik basıncı ölçüleri !!!

[(Gizli Üye)]

özcan arkadaşım dikkatli okursan bende toyota corolla yazdım  crafter diye bir kelime çıkmadı yazımda dikkat li okursan sende görebilirsin ...

Mehmet Bey, rahatsız olduğunuz bir durum olursa "Moderatöre Bildir" sekmesini kullanalım lütfen. Forumdaki dostluk ortamını ve gereksiz polemikleri engellemek adına böylesi daha iyi olur diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

bende kumho 195/45 var tam hatırlamıyorum ama 5 ay önce aldığımda 35 e vur demişlerdi ama bazıları çok falan diyor sizce napıyım?

[(Gizli Üye)]

önler ve arkalar 30, tam yük ve tam yolcu ile dolu olduğunda 32 yapılabilir dedi lastikçi...Bu bilgi doğrudur ancak yalnızca doğru olan bu bilgi değildir. Size doğruyu bulmada yardımcı olacağı ise aşikardır. İyi yolculuklar.

[(Gizli Üye)]

Lastik basıncı ortalama bir değer olarak araç spesifikasyonunda verilir. Ancak bu değer yük, mevsim ve yol durumuna göre bir iki psi değiştirilebilir.
Lastikçi büyük ihtimalle bilmiyor olabilir fakat aracın ağırlığına bakarak zararı olmayacak bir değer verecektir.
Biraz da sürüş stili ile ilgili. O yüzden benim düşüncem fabrika verileri çevresinde araltıp arttırarak ideal sürüş ve komfor şartlarına varana kadar deneme yapmak şeklinde.

[(Gizli Üye)]

bizim corollanın üzerinde fabrika çıkışı biriston lastikler var hala (37binde araç) ... genelde 30 psi vuruyorum, sadece uzun yola gideceğim zaman 31 e getiriyorum... eğer uzun yolda arkada da yolcu olacaksa önler 31 arkalar 32 olacak şekilde ayarlıyorum. burada yazanlardan sonra kafam karıştı, 33 psi bana fazla geliyordu açıkçası hiç denemedim...

ayrıca yazın farklı kışın farklı mı basalım havayı, açıklık getirebilir misiniz... teşekkürler...

[(Gizli Üye)]

   Mustafa bey,yazın ya da kışın farklı olacak diye bir şey yok.Hiç tereddüt etmeden 33 Psı hava basabilirsiniz lastiklerinize (195/60/15 ölçüsü için) hem yazın hemde kışın....

[(Gizli Üye)]

Yazlık kışlık hava diye birşey okumadım bilmiyorum. Araç ağırlığına ve çıkılacak sürate göre basınç ayarlamak yerindedir sanırım. Peugeot 307 yaklaşı 1400 küsür kg ve 195x65x15 lastiklere 37-39 psi öneriliyordu. Sert oluyordu ama çizgisinden asla çıkmıyordu. Corolla 1200 kg ve onun içinde 160 Km/h altı-32 160Km/h üstü için 39 psi diyor. Ben 32-34 arası kullanıyorum (süper hassas ölçüm yaptıklarını sanmıyorum illaki şaşıyordur.)

[(Gizli Üye)]

Yazın lastik basınçları 2 psi falan düşürülüyor.Ben kışın 32 yapıyorum.Yazın ise 30 veya 29 ayarlıyorum.Hava sıcaklıgı bazen 50 derece ye kadar ulaşabildiğinden dolayı  lastiklerde aşırı ısınma ve genleşme oluyor diye biliyorum bu yüzden yazın lastik basınçları azaltılıyor..Yaz geldiği zaman  nitrojen  doldurtuyorum ozaman genleşmede ısınmada daha az oluyor...lastik basıncı kesin şudur demek dogru olmaz.Çünkü kullanıcın aracı kullandığı  bölge aracın yük durumu lastiklerin durumu herşey etkileyebilir.15 jant 195 lastik için servisin önerisi 32 psi civarıdır.+-2 olabiliyor.

[(Gizli Üye)]

  Mevsime göre lastik basıncı değiştirilmez. Aracın yük ve yol (konfor) durumuna göre değiştirilebilir ve bununda töleransları kullanıcı kitabında yazar.
 Lastik basınçları sadece ve sadece kumlu yüzeylerde idealin altına ve kısa bir süre için düşürülebilir. Yüzeyden çıkıldıktan hemen sonra lastik basıncı normale döndürülmelidir. Çünkü düşük basınç (idealden)lı lastik iyi yol tutumaz, fren mesafesi uzar ve en önemlisi çabuk yarılabilir.
 Örneğin ideal basın aralığı en düşük 30Psi, en yüksek 36Psi verilen bir lastikte şehir içinde 30-32psi uygulanabilir. Şehirlerarası yola çıkarken ve eğer araç yüklü olacak ise bu değer 34-36Psi'a kadar çıkarılabilir. Ancak bu lastikte basınç değeri asla (kum zemin dışında) 30Psi'ın altına düşürülmemelidir. Yine lastiğin ömrü için 40Psi'ın da üsütüne çıkarılmamalıdır.
 İdealden yüksek basınç lastiğin tabanının (orta blok) aşınmasına ve sürüş konforsuzluğuna, idealden düşük basınç ise omuzların aşınmasına, çabuk yarılmaya, kötü yol tutuşa, uzun fren mesafesine ve kaygan zeminde daha çabuk kızaklamaya sebep olur.

[(Gizli Üye)]

güzel bilgiler bunlar, cevap yazan arkadaşlara teşekkür ederim.

[(Gizli Üye)]

Lastik basıncı ortalama bir değer olarak araç spesifikasyonunda verilir. Ancak bu değer yük, mevsim ve yol durumuna göre bir iki psi değiştirilebilir.
Lastikçi büyük ihtimalle bilmiyor olabilir fakat aracın ağırlığına bakarak zararı olmayacak bir değer verecektir.
Biraz da sürüş stili ile ilgili. O yüzden benim düşüncem fabrika verileri çevresinde araltıp arttırarak ideal sürüş ve komfor şartlarına varana kadar deneme yapmak şeklinde.

Sanırım yaşlanmaya başladım çünkü; cevap yazılma nedenini, kurulan cümleleri, cümlelerdeki anlatılmak istenileni gerçekten anlayamıyorum. 4-5 kere okudum neden yazmış ve ne denilmek istemiş anlamıyorum. Ben cevabımda da belirttiğim gibi lastikçinin verdiği bilginin mutlak doğru olmadığını belirtmişim varsa sizin de bildiğiniz bir değer yazarsınız kuru sıkı sallamaya ne gerek var...Lastikçiye cevap niteliğinde yazılan cevap ise tam bir muamma...Fabrika değerlerine uymak lazım ile başlıyor, konfora göre ayarlayın ile bitiyor..
Yanlış anlaşılmasın ama bunu forumda çok sık dile getiriyorum takip edenler mutlaka biliyordur; paylaşacağımız sadece bilgi olsun bence...Gün boyu yeterince küstahlık, ben bilirim sadece doğruculukları, laf atışmaları, gereksiz çıkıntılıkları zaten yaşıyoruz bırakın burada keyf alacağımız bir ortam oluşsun.
Sonra laf uzuyor keyf kaçıyor moderatör olduk olmadık çıkışlar yapıyor vb...Sakın olayı kişiselleştirmeyiniz. Ben sıklıkla yapılan bir üslubu eleştirdim, asla şahsınızı veya kişiliğinizi hedef almadım öyle anlaşılıyorsa hemen silerim. Selamlar. Bu arada lastikçi forumdakilere selam söyle dedi...:

[(Gizli Üye)]

Yok estafurullah aleyküm selam.   Benim hatam.. çok karışık cümleler kurmuşum şimdi farkettim. Basitleştireyim:
1-Kaç basmanız gerektiği aracınızın kullanım kitapçığında yazar. Lastikçinizde sizin aracınızın kullanım kitapçığı varsa o da bilebilir tabi. Ya da belki bu değeri internetten bulabilirsiniz. Ama bunları yapmadan kimse bilemez. Türkiyede tamirciler müşteriye "dur bi kataloglara bakayım" demezler. (ama tamirciler alınmasın Avukatlarla doktorlar da böyledir..)
2-Kendi kullanım zevkinize göre bir iki psi daha sert veya yumuşak yapmanızda fazla sakınca yok.
Hepsi bu

Bu arada benim aracım 1220 kg ağırlığında. İnternetten bulduğum değerler 31-31 ile 34-34 arasında değişiyordu. Ben önlere 33 arkalara 32 basıyorum.

[(Gizli Üye)]

Kod: [Seç]

Şimdi kaç olaak 30 mu 32 mi 33 mi 36 mı hala net bir cevap gemedi ki
Arkadaşım 15 inç ebatlı lastiklerin dünyada kabul görmüş bar değeri 32 dir.160km nin üzerinde 36 dır.160 km altında 32 dir.Arabaya şöförden başka 2-3 kişi bindiğinde ve biraz da bagaja yük koyduğunda bu değerler bunların ortalamasıdır.Yani 34. 1994 den beri araba kullanıyorum.Takribi 170 bin km yol yapmış biri olarak bütün değerleri  denedim. 30-32-33-34-36 vb. en ideali 32. Lastik 32 barda biraz yanak verir(bazı lastiklerde) yani lastikler biraz inmiş gibi durur ama kesinlikle aslı öyle değildir.Bunu araba kullanan  bir çok kişi böyle zanneder ve gider lastikleri şişirir.
Arabanızla bugün Türkiye'nin herhangi bir şehrinde bir lastikçiye gidip arabamın lastikleri inik hava basarmısınız deseniz  % 99 32 yapacaktır.