Konu: otomatik vites rodaj?

[(Gizli Üye)]

Erkan bey Ergün kardeşimiz elinden geldiğince yardımcı olacaktır onun söylediklerine kula verin zaten yetkili servisimizdir kendisi Fikir değil bilgi verir

Canımsın...

[(Gizli Üye)]

hayır yazmıyor benim kitapçığımda ..
ama  benim otomatik vites aracım  vites geçişlerini bahsettim hızlarda ve yol durumlarında
üstteki  koyu renkte yazdığım  kurala uymamışmı oluyor(yani motorun zorlanmasına veya teklemesine sebebiyet veriyormu)
aslında anlatmak istediğim şeyde tam olarak bu...
zaten normal kullanımdada çok düşük devirde araç kullanmak motora pek iyi değildir..

[(Gizli Üye)]

Rodajda düşük devirin bir zararı yoktur arkadaşlar. Zararı olan şeyler yüksek devir, aşırı yük, aşırı dik yokuş, yokuşları fazla hızlı tırmanmak gibi şeylerdir. Yani metale fazla yük binmeyecek.. sebeple sonucu karıştırmayalım. Yük binince devir düşer, ama devir düştü diye yük binmez.
Otomatik vites bir avantaj, yanlış viteste gitmeyi önler. Sakin bir sürüş sitili bence yeterli. Özel bişey yapmaya gerek yok..
Kick-down olayına gelince.. Bence yapılmamalı. Onu yapabilsek zaten herşeyi yapabilirdik.. Otomatik şanzımanla yapabileceğiniz daha ekstrem bir hareket yok ki..Haa pardon şu var otoyolda giderken geri vitese takmayın sakın rodajda..

[(Gizli Üye)]

Canımsın...

Eyvallah.

[(Gizli Üye)]

Rodajda düşük devirin bir zararı yoktur arkadaşlar. Zararı olan şeyler yüksek devir, aşırı yük, aşırı dik yokuş, yokuşları fazla hızlı tırmanmak gibi şeylerdir. Yani metale fazla yük binmeyecek.. sebeple sonucu karıştırmayalım. Yük binince devir düşer, ama devir düştü diye yük binmez.
Otomatik vites bir avantaj, yanlış viteste gitmeyi önler. Sakin bir sürüş sitili bence yeterli. Özel bişey yapmaya gerek yok..
Kick-down olayına gelince.. Bence yapılmamalı. Onu yapabilsek zaten herşeyi yapabilirdik.. Otomatik şanzımanla yapabileceğiniz daha ekstrem bir hareket yok ki..Haa pardon şu var otoyolda giderken geri vitese takmayın sakın rodajda..

Rodajda düşük devirin bir zararı yoktur arkadaşlar. Zararı olan şeyler yüksek devir, aşırı yük, aşırı dik yokuş, yokuşları fazla hızlı tırmanmak gibi şeylerdir. Yani metale fazla yük binmeyecek.. sebeple sonucu karıştırmayalım. Yük binince devir düşer, ama devir düştü diye yük binmez.
Otomatik vites bir avantaj, yanlış viteste gitmeyi önler. Sakin bir sürüş sitili bence yeterli. Özel bişey yapmaya gerek yok..
Kick-down olayına gelince.. Bence yapılmamalı. Onu yapabilsek zaten herşeyi yapabilirdik.. Otomatik şanzımanla yapabileceğiniz daha ekstrem bir hareket yok ki..Haa pardon şu var otoyolda giderken geri vitese takmayın sakın rodajda..

mükemmel cevap için çok teşekkür ederim  ahmet bey..
benim  ne demek istediğimi  tam olarak anladınız ve tatmin edici bir cevap verdiniz..
zaten otomatiğin amacı  vites değişimlerini kendisi uygun bir şekilde yapmak..
sadece düşük devirde gtmesi biraz kafamı karıştırmıştı.