Konu: Lada Karina

[(Gizli Üye)]

italya,fransa,almanya çok iyi bilir

[(Gizli Üye)]

bu arada türkiye araba üretme çabalarına başladı etox var şu anda ama ismi ve satış para biriminin türkiyeyle alakası yok... aracın %70-80 i türk yapımı ama motor kısmının bir çoğu yabancı yapım ne yazık ki

[(Gizli Üye)]

Akü'lü arabaya benzettim oyuncak gibi...

[(Gizli Üye)]

doğanı şahini nerde bütün dünya biliyor hikmetcan

kartalı biliyor bütün dünya ahmet abii.heleki renklerini  

[(Gizli Üye)]

iyiy yada kötü , vasat yada değil, hiçbiri önemli değil şuan gözümde
Önemli olan ne biliyormusunuz arkadaşlar biz Türkler olarak bu LADA kadar bi marka yaratamadık hala, lada diyince tüm dünya iyi yada kötü biliyor, ya bizim hangi arabamızı biliyorlar ??

     Yapılanıda kimse beğenmiyor ki ? Örnek Fiat Linea Türk mühendisler tarafınfan geliştirilmiş bir araç.Fiorino ise her şeyiyle,yani tasarımdan planlamaya,üretimden her şeyine kadar ve fikri mülkiyet haklarıda dahil olmak üzere Türk mühendisleri ürünüdür.Ve kaldıki mühendislerimiz dünya otomotiv sektöründe Mini ticari diye bir segmentte kazandırmış oldular.Parası cebimize girmiyor olabilir ama dünyada satılan tüm Fiorino'lardan (Peugeot ve Citroén'e satılanlarda dahil)Tofaş artık para kazanacak.Eskiden durum neydi?Tofaş üretipte sattığı tüm kuş serisi otomobiller için Fiat' lisans ücreti ödüyordu.Ve hatta ön çamurlukların kapı taraflarında da Lisans Fiat diye bir yazı bulunurdu.
    Dünyada ilk arabalı feribotu kim buldu,tasarladı ve kullandı.Sizce ?

[(Gizli Üye)]

Lada markasının özellikle samara ve niva modelleri çıktıkları yıllara ve fiyatlarına göre her ne kadar sorunlu olsalar da iyi otomobillerdi.

Etox'a gelince o konuyu hiç açmayalım 1,5  reno motoru ve megan2 yürüyen aksamıyla spor otomobil mi olur.Benim şahsi fikrim Etox dışı tamamen değiştirilmiş reno megan2 .  

[(Gizli Üye)]

Aaaa bakın NiVA  dediğiniz zaman akan sular durur tanımam üstüne

[(Gizli Üye)]

küçükken çam ağacı kabuğundan araba yapardık...bizim yaptıklarımız daha estetikmiş yav...

[(Gizli Üye)]

küçükken çam ağacı kabuğundan araba yapardık...bizim yaptıklarımız daha estetikmiş yav...

[(Gizli Üye)]

italya,fransa,almanya çok iyi bilir

kartalı biliyor bütün dünya ahmet abii.heleki renklerini  

Arkadaşlar yaşınız dolayısıyla bu bilgiyi bilemiyebilirsin size hak veriyorum, ben size doğrusunu açıklıyayım en azından, kartal doğan şahin zaten bir italyan tasarımıdır, FIATIN tasarımıdır ve biz bu tasarımı kullanmak için izin alıp en az 5 değişik parçası olması şartı ile üretimi için FIATtan izin alabilmişizdir, Serçeye gelince, serçe ise tamamen RUS tasarımıdır ve hatta LADA nın tasarımıdır bizde 1972 model LADA Jigula vardı ve bu serçe diye tabir ettiğiniz kasa ile aynıydı ama TR dekilerde arka stoplar tamponlar Kadranlar ve kapı kollarında farklılık vardı

bence hala yaptığımız bişey yok

[(Gizli Üye)]

Lada'ya fazla haksızlık etmeyelim iyi veya kötü en azından birşeyler yapmaya çalışıyorlar.

Lada, C-Cross  Lada ve Renault ortak üretilen konsept.





Lada C Consept

[(Gizli Üye)]

mesut abi kartal derken beşiktaşı kastetmiştim ne yaptın yha.için bayağ dolmuş bu konu ile ilgili heralde

[(Gizli Üye)]

Karina nedir ya. Karina'yı nerden duydu konuyu açan arkadaş anlamadım. Google'da Karina'ya dair herhangi bir belirti yok. Lada'nın ülkemizde de satılan Kalina isimli modeli var, oradan mı çağrışım yaptı acaba...
Aracın tek bir açıdan fotosu koyulmuş, o fotoya bakarak hemen söylenmiş estetik sıfır diye. Adı Lada ya bi kere
Ha bu arada sanki Toyota estetik konusunda çok başarılı ya...
Yazık bu ülkeye ki yıllardır kuş serisinden onca kazık yedi. Yanı başında Lada Samara'lar hakettiğinin yarı parasına giderken Şahin Doğan bulunmaz hint kumaşı gibi inanılmaz rakamlara satıldı. Bugün bi 91 model Doğan L'ye halen 7 milyar verenler var, yazık. Hele bi de 93 Doğan SL'ler varki akıllara zarar Neymiş Tempra motoru varmış :yarılma smileyi: 4 milyara taş gibi Samaralar var. Hem Tofaşlardan atak, hem parçası çok ucuz ve yaygın, hemde Tofaşlardan sorunsuz...
Ha bir de Lada'nın 90'lı yılların başında "En Çok Satan İthal Otomobil" apoleti var ki gözardı etmemek lazım...

[(Gizli Üye)]

iyiy yada kötü , vasat yada değil, hiçbiri önemli değil şuan gözümde

Önemli olan ne biliyormusunuz arkadaşlar biz Türkler olarak bu LADA kadar bi marka yaratamadık hala, lada diyince tüm dünya iyi yada kötü biliyor, ya bizim hangi arabamızı biliyorlar ??

[(Gizli Üye)]

mesut abi kartal derken beşiktaşı kastetmiştim ne yaptın yha.için bayağ dolmuş bu konu ile ilgili heralde

Atakan baya dolmuşum bu konuda evet ama nedenini ErhanKardeşimiz gayet net açıklamış

Karina nedir ya. Karina'yı nerden duydu konuyu açan arkadaş anlamadım. Google'da Karina'ya dair herhangi bir belirti yok. Lada'nın ülkemizde de satılan Kalina isimli modeli var, oradan mı çağrışım yaptı acaba...
Aracın tek bir açıdan fotosu koyulmuş, o fotoya bakarak hemen söylenmiş estetik sıfır diye. Adı Lada ya bi kere
Ha bu arada sanki Toyota estetik konusunda çok başarılı ya...
Yazık bu ülkeye ki yıllardır kuş serisinden onca kazık yedi. Yanı başında Lada Samara'lar hakettiğinin yarı parasına giderken Şahin Doğan bulunmaz hint kumaşı gibi inanılmaz rakamlara satıldı. Bugün bi 91 model Doğan L'ye halen 7 milyar verenler var, yazık. Hele bi de 93 Doğan SL'ler varki akıllara zarar Neymiş Tempra motoru varmış :yarılma smileyi: 4 milyara taş gibi Samaralar var. Hem Tofaşlardan atak, hem parçası çok ucuz ve yaygın, hemde Tofaşlardan sorunsuz...
Ha bir de Lada'nın 90'lı yılların başında "En Çok Satan İthal Otomobil" apoleti var ki gözardı etmemek lazım...

Erhan kardeşim valla doğru söze nehacet     +1000000000000000

[(Gizli Üye)]

 Devrim dışında pek diyemeyiz. Anadol da kısmen söylenebilir (çünkü Ford için yapılmış ancak Türkiye'de Anadol için kullanılmış bir tasarım) ama kuş serisinin Türkiye ile tek bağlantısı türkiye'de üretilmiş olması bence.

Ben ingiliz Reliant firması olarak biliyorum. Ama motoru ford kökenli olması muhtemel.

Lada nın bence tek iyi yanı basit yapısı ve ucuz parçaları sayesinde kolay tamir edilmesi idi. (Samara ve öncesinden bahsediyorum) Bir de tabi çok güçlü kaloriferi
Vega ile birlikte o avantajını da kaybetti.. Ben geleceğini parlak görmüyorum. Fakat bence niva 'lar şirin koleksiyonluk parçalar ve ucuza alınabilecek  gerçek arazi araçları..

[(Gizli Üye)]

çirkin araba yoktur az para vardır....

[(Gizli Üye)]

bu ruslar hakkı abinin de dediği gibi bu işi öğrenemeyecekler be. hakkaten matematikte kimyada daha birçok bilimsel alanda bu kadar iyi olmalarına rağmen estetik ve hatırı sayılır bi araba üretmediler.

[(Gizli Üye)]

Ceyhun hocam, Ruslar estetik işini Hande Hn.'ın da atıfta bulunduğu üzere vodka ile hallettikleri için ihtiyaç duymuyorlar olsa gerek

[(Gizli Üye)]

votkayı su niyetine içiyorlarmış abi zaten. 
bizim arkadaşlardan biri rusyanın viladivostok şehrinde inşaat işçisidir de neler anlatıyor neler...