|
Kerim Aldemir
|
 |
« : Mart 14, 2006, 00:47:39 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Dağhan Baştuğ
Yönetici
İtibar: +1/-1
 Offline
Yaş: 25
Yer: İstanbul/Anadolu Yakası
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
En cüzel site, toyotaculubtere site...
|
|
« Yanıtla #1 : Mart 14, 2006, 01:12:12 » |
|
O lastiği benim Vik'e taksalar ben de çıkarım oraya
|
|
|
|
|
Logged
|
1991 Corolla GL (Vik Vik)
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #2 : Mart 14, 2006, 01:14:42 » |
|
İzledin galiba
Bende öyle demiştim
Video nun sonunda 20 yıllık çalışmanın sonucu gibi laflar geçiyor ama..
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
İtibar: +6/-1
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
|
« Yanıtla #3 : Mart 14, 2006, 03:00:50 » |
|
O lastiği benim Vik'e taksalar ben de çıkarım oraya
arkadan itiş olsaydı çıkardı, ama önden çekişliler karda buzda en ufak tepeyi bile çıkamıyorlar |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Murat Çelebi
Fanatik Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 34
Yer: İstanbul/Anadolu
|
|
« Yanıtla #4 : Mart 14, 2006, 10:14:02 » |
|
Videoyu izlemiştim, bence çok başarılı bir araba...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Murat Küden
|
|
« Yanıtla #5 : Mart 14, 2006, 11:21:18 » |
|
Yiyosa asagi dogru gitsin.
Böyle kolay
|
|
|
|
|
Logged
|
Birinci vazifeni unutma!
|
|
|
Tuncer Nacar
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: Yok
|
|
« Yanıtla #6 : Mart 14, 2006, 13:59:56 » |
|
Kabloyu farkeden oldu mu ? Kablo var yukarıdan araca bağlı.. Güya güvenlik için diyorlar ama bilemiyorum artık...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #7 : Mart 14, 2006, 14:16:53 » |
|
Bilindiği üzere bu Audi 4 çeker..
Ben bunu lastik reklamı olarak yorumluyorum sizcede öyle değil mi?
Bunu izlerken Subaru Impreze 2.5 wrx sti acaba nasıl tırmanır o lastikle
diye düşündüm o da 4 çeker ve 1500 kg bir araba 280 hp
yanılmıyorsam..
Subaruda çıkar bence ama oraya çıkartmazlar
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #8 : Mart 14, 2006, 20:44:30 » |
|
Kablo güvenlik için .. Böyle organizasyonda hile olacağını sanmam
Önemli değil Murat ..
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Salih Karali
Hiperaktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 23
Yer: istanbul/ümraniye
|
|
« Yanıtla #9 : Mart 19, 2006, 01:38:15 » |
|
burayı subaru çıkmaz niye dicekseniz subaru hafif çünkü, 4 çeker agır araba karda daha iyi gider diye biliyorum
|
|
|
|
|
Logged
|
1999 hıace 2,4 panelvan (beyaz) sonuna dek TOYOTA
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #10 : Mart 19, 2006, 02:02:38 » |
|
1500 kg subaru 1750 kg audi subaru biraz daha güçsüz olduğu için
aktarmada ona göre değişir..
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Çağrı Soylu
Hiperaktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: Yok
|
|
« Yanıtla #11 : Mart 20, 2006, 11:51:55 » |
|
o lastikleri taktıktan sonra herhangi bi 4x4 araba çıkar oraya böle suzuki swift gibi küçük motorlu olmadığı sürece...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #12 : Mart 20, 2006, 18:36:54 » |
|
bu testte ilginç olan sedan bir arabanın tırmanabilmesi galiba
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Niyazi Savaş
Hiperaktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 20
|
|
« Yanıtla #13 : Mart 22, 2006, 00:50:34 » |
|
Herkes bu reklamı audinin gücünü gösteren reklam olarak algılıyo ama kimse bir lastik reklamı olmadıgını algılamıyo bundanda audi yararlı çıkıyo versin bana 4*4 lexus IS serisi avd bende çıkayım oraya o lastiklerle...
|
|
|
|
|
Logged
|
''Toyota için kalite yalnızca bir vaat değil, bir yaşam biçimidir.''
|
|
|
|
Kerim Aldemir
|
|
« Yanıtla #14 : Mart 23, 2006, 02:26:33 » |
|
reklamda lastiğin payı byük ama audi için yapılmış bisey ...
|
|
|
|
|
Logged
|
İlk D-4 vvt-i motor... 1AZ-FSE + T22 facelift
Today Toyota tomorrow Lexus...
1.viteste farkı hisset ...
|
|
|
Burak AYCAN
Aktif Toyotacı
İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: Yok
|
|
« Yanıtla #15 : Kasım 25, 2006, 20:08:05 » |
|
Tamamen Quattro farkı...
|
|
|
|
|
Logged
|
TODAY,TOMORROW,TOYOTA...
|
|
|
|
