Söylentiler hep söylentiler. Benim umudumsa Williams gibi efsanevi bir takımın iyi bir motorla yine eski günlerine dönmesi ve büyüklerin arasına katılması. 90'ları domine eden bir takım varsa o da Williams'tı. Bu sene açısından değerlendirirsek çok zevkli bir son olmadı, önce Röno arayı açtı, sonra FIA kolundan tuttu "hop nereye" derken Ferrari'ye de omuz verdi. Bridgestone lastiklerinin üstünlüğüyle de Ferrari neredeyse ucu ucuna da olsa şampiyonayı kazanıyordu. Açıkçası şampiyonluk hak edene gitti. Geçen sene de Raikkonen Alonso'dan fazla kazanmıştı ama daha istikrarlı sürüşüyle Alonso şampiyonluğu hak etti ve aldı. İki büyük pilottan biri Ferrari'yi diğeri de McLaren'i seçti. Raikkonen'in dediği gibi "Yapılacak iki şey var: Ferrari'ye gitmek ya da McLaren'de kalmak". Raikkonen Ferrari koltuğunu kapınca Alonso'ya da diğer büyük McLaren'e geçmek düştü. Açıkçası bu gidişle McLaren seneye güçlü olacak gibi görünmüyor, Ferrari ise çok güçlü olacak ama artık elindeki Bridgestone avantajı olmayacak. McLaren, Renault gibi takımlar Bridgestone lastiklere alışmakla sezonu geçirecekler gibi geliyor. Ama eğer Alonso yeni aracın gelişimine katkıda bulunabilirse sezonun ilerleyen aylarında McLaren bir yükselişe geçebilir. Keşke McLaren güçlü olsa Alonso ve Raikkonen bize güzel yarışlar izletse, diğer takımlardan da başarı bekliyorum tabi, özellikle Williams'tan.
Williams'ın Toyota motoru kullanacağı doğru. Ancak Toyota bence bu işi baştan yanlış yaptı. Williams gibi bir takıma motor sağlayarak başlasaydı, sonra Renault Benetton'u aldığı gibi Toyota da William'sı alırdı ve paşa paşa devam ederdi.
Williams'ın kolay kolay bir fabrikaya satılacağını sanmıyorum, ancak Frank Williams'ın emekliliği yaklaşırsa belki bu söz konusu olabilir. Ancak Ron Dennis bile ileride takımı Mercedes-Benz'e satarsa takımın adı McLaren-Mercedes olarak kalacak. Kimbilir başarılı olurlarsa belki Willliams-Toyota adı da bütünleşir.
