Murat Aydın
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 31
Yer: GAZİOSMANPAŞA İSTANBUL
|
 |
« : Nisan 27, 2008, 12:42:40 » |
|
Merhaba Arkadaşlar toyotamın lastikleri 205 45 16 arka koltuğa 2 kişiden fazlası oturunca lastik yanakları ufakbir esnemede sürtme yapıyor amotisörlerin altına lastik takoz koyup yükseltmeyi düşünüyorum fakat sonra başka sorun yaşarmıyım yorumlarınız neler teşekkürler. 
|
|
|
|
|
Logged
|
.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.
|
|
|
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
   
İtibar: +9/-0
Online
Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---
|
 |
« Yanıtla #1 : Nisan 27, 2008, 17:18:15 » |
|
Selam. Aracı yerden yükseltmek kesinlikle yol tutuşu olumsuz yönde etkileyecektir. Sadece arka aksı yükseltme durumunda ise aracın ön tarafının yol tutuşu bir miktar artacak ancak arka tarafın yol tutuşu azalacaktır. Bence eğer kullandığınız lastik, jant kombinasyonunu değiştirmek istemiyorsanız en sağlıklı çözüm bir kaportacıda yaptıracağınız çamurluk genişletme işlemi olacaktır. Böylece aracınız daha kaslıda gözükecektir. Tabi bu işlemden önce iyice kontrol ederek lastiklerin tam olarak hangi noktalardan sürtme yaptığınada bakmak lazım.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #2 : Mayıs 21, 2008, 19:40:37 » |
|
Arkadaşım lastik ebadın yanlış bence 195/45R16 ile değiştir hiç sorunun kalmayacak tabii jantın ET sinde herhangi bir yanlışlık yoksa
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #3 : Mayıs 22, 2008, 07:51:02 » |
|
205/45R16 ebatları ile 195/45R16 ebatları aynı değil ki.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #4 : Mayıs 23, 2008, 00:49:07 » |
|
Tamam biliyorum aynı değil ebatlar olması gerekeni söylüyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #5 : Mayıs 23, 2008, 07:51:23 » |
|
iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.
|
|
|
|
« Son Düzenleme: Mayıs 23, 2008, 08:00:49 Gönderen: Alper Sinav »
|
Logged
|
|
|
|
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
   
İtibar: +9/-0
Online
Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---
|
 |
« Yanıtla #6 : Mayıs 23, 2008, 08:00:22 » |
|
Siz 44 numaralı ayağınıza nasıl ki daha küçük ya da büyük bir ayakkabı giydiğinizde problem yaratırsa araçda da nispeten benzer problemlerle karşılaşılır. Bu yüzden araç orjinal lastik ebatı değştirileceği zaman uyulması gereken bazı fizik kuralları vardır ve bunları göz ardı edemeyiz. Bazı ülkelerde aracınızın marka ve modeline göre kullanabileceğiniz maksimum ve minimum lastik ebatları o ülkelerin trafik kanunları tarafından kısıtlanmıştır bile. Yoksa görsel olarak hoş gözükmesi tek başına anlam ifade etmez. (bunun bile tasarım açısından belli kuralları vardır)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Barış Üzümkuşu
Hiperaktif Toyotacı
 
İtibar: +1/-0
Offline
Yaş: 34
Yer: Burhaniye-Ören-İzmir
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: ---
|
 |
« Yanıtla #7 : Mayıs 23, 2008, 14:23:23 » |
|
iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.
Ala alaaa,sonuçta jant ve yanak aynı sadece lastiğin yere basma alanı küçülmüyormu verdiğiniz örnekte..bu da yol tutuşu,fren mesafesini vb.. etki etmez mi? Tekerin 1 turda aldığı mesafeyle aradaki bağlantıyı kuramadım..yada yanlış biliyorum.doğrusunu bir açıklarmısınız?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #8 : Mayıs 23, 2008, 17:38:21 » |
|
hayır, yanak aynı değil bağlantı şöyle 205, bu taban genişliği mm cinsinden 45, bu yanak genişliği taban genişliğinin yüzdesi olarakyani 205 * 45% = 92.25 mm dolayısıyla 195 * 45% farklı bir boyut vereceğinden lastiğin toplam ebadı değişecektir, bu da km sayacınıza, km göstergenize vs etki edecektir. http://www.miata.net/garage/tirecalc.htmladresine girip bakarsanız, km göstergenizdeki yanılgıyı, 1km'de tekerin attığı tur sayısını vs hesaplayabilirsiniz.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #9 : Mayıs 23, 2008, 23:07:01 » |
|
iyide kafanıza göre ebat değiştiremezsiniz, lastiğin toplam yuvarlanma mesafesi (1 turda geçilen mesafe) aynı kalmalıdır. Yani eğer 205 45 16 boyut lastik orjinal lastikler ile aynı ebattaysa 195/45R16 koyamazsınız, 195/50R16 uygun olur.
205/45R16 ebadında çamurluğa sürten bi araç 195/50R16 ebadında da sürtecektir. Kesinlikle kullanmamanızı boşuna masraf etmemenizi belirtirim. Bu konudaki sorun Murat arkadaşımızın aracı 205 lerle sürtüyorsa yapılması gereken 195/45R16 dır.. Gerisi fasa fiso yani öncelik sürtme sorunu sonraki işlem işte aracın 1 km. yol katettiğinde lastiğin kaç tur döndüğü onlar önemli ama sürtme durumu kadar değil. Yani öncelik (Benzetme biraz abes kaçmasın ama ) Kolu/bacağı kesmek Kangren ilerlemeden. Kangrenin tedavisi şu olabilirmi diye araştırmak değil
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #10 : Mayıs 23, 2008, 23:57:48 » |
|
Lastiğin sürtmemesi için daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır ya da çamurluk genişletilir.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Osman Şenyurt
Hiperaktif Toyotacı
 
İtibar: +2/-0
Offline
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: B+
"Bilgi Paylaşıldıkça Artar"
|
 |
« Yanıtla #11 : Mayıs 24, 2008, 00:21:21 » |
|
Peki konuyu açan arkadaşımıza soralım. Bu lastikler aracın orjinal lastikleri mi ? Eğer öyleyse aracı tasarlayan mühendisler arkaya 2 veya 3 kişinin yada maximum belli bir ağırlığın olabileceğini hesaplamamışlar mı ? Orjinal bir donanımın bunu yapmaması lazım.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #12 : Mayıs 24, 2008, 09:02:49 » |
|
205 45 16 orjinal değil tabi ki de, orjinalleri 14 inç diye biliyorum.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #13 : Mayıs 24, 2008, 11:47:27 » |
|
Lastiğin sürtmemesi için daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır ya da çamurluk genişletilir.
Alper bey saygıda kusur etmek istemem ama kendi söylediklerinizle çelişkiye düşmüşsünüz. "daha küçük lastiğe geçilmez, ya genişliği azaltılır " Ben yine belirteyim Murat bey 195/45R16
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #14 : Mayıs 24, 2008, 12:33:24 » |
|
çelişki yok ki, siz genişliği azaltırken lastiğin çapını da küçültyorsunuz, ben de buna dikkat çekmek ve karşı çıkmak istiyorum ama anlamamakta ısrar ediyorsunuz. o model corollaların orjinal lastiği: 185/65/14 Bakın bu arkadaşın şu anda kullandığı lastik:  Bu sizin önerdiğiniz lastik, gördüğünüz gibi toplam çap farkı %0.9 dan %2.4'e çıkmış:  Bu da benim önerdiğim boyut, çap farkı tekrar %0.9'a iniyor:  Genel olarak %1 ve altındaki farklar tolere edilebilir. Bu yüzden lütfen bundan fazla fark oluşturacak lastikler önermeyin. Mesela ben de şu anda şu şekilde değiştirdim lastiklerimi:  Ve de fark %0.1 gibi çok küçük olduğundan içim rahat 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #15 : Mayıs 24, 2008, 14:33:47 » |
|
Alper bey sizi anlıyorum ancak Adam demişki SÜRTÜYOR. Bende diyorumki 195/45R16 yap sorunun gider şu an 205/45R16 varmış 195/50R16 yapınca fark olmayacak tekrar sürtecek sizin tablolarda da aynı oluşu bu söylemimi destekliyor. O yüzden Murat beyin ilacı / ihtiyacı 195/45R16
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Alper Sınav
Yönetici
    
İtibar: +7/-2
Offline
Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+
|
 |
« Yanıtla #16 : Mayıs 24, 2008, 16:17:00 » |
|
Değil. Ben de söyledim, sürterse ya sadece genişliği azaltmak, ya da çamurluğu genişletmek gerekir. 195/45R16 bir opsiyon değildir.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
RESUL YANAR
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 30
Yer: DENİZLİ
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #17 : Mayıs 25, 2008, 11:05:09 » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ERDOĞAN DİLEK
Aktif Toyotacı

İtibar: +1/-2
Offline
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: 0+
|
 |
« Yanıtla #18 : Mayıs 26, 2008, 12:00:16 » |
|
16 jantta ısrar ettiğin sürece bu sorunu yasayacaksın.en doğrusu 15 jant kullan.16 janta hangi lastiği takarsan tak en fazla 3 yolcu yada bagajın dolu olduğunda aynı sonucu werecek.bu yüzden sana tawsiyem bir an önce 15 jantta geç we istediğin ebadı kullan.
|
|
|
|
|
Logged
|
corol-laz
|
|
|
Murat Aydın
Aktif Toyotacı

İtibar: +0/-0
Offline
Yaş: 31
Yer: GAZİOSMANPAŞA İSTANBUL
|
 |
« Yanıtla #19 : Haziran 14, 2008, 21:08:50 » |
|
arkadaşlar görüşlerinizi paylaştığınız için sağolun lastik genişliğiyle fazla oynayamam hem maliyet hende lastikler yeni. çelik jantlarımı neyapıcam biraz dar lastik alabilirim ama bunlar biraz eskisin arkaya yük binmediği sürece sorunyok bu ince yanak denilen lastikler aracı aldığımda vardı yoksa ben ne takarım nede takın derim .lastik yanaklarının ince olması manevrayı etkiliyor bence.. hemde her çukura girişte aha lastik kesildi diye korkuyosunuz
|
|
|
|
|
Logged
|
.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.
|
|
|
|