Aralık 03, 2008, 05:46:29 *
Merhaba, Ziyaretçi. Lütfen giriş yapın veya üye olun.
Aktivasyon mailiniz gelmediyse buraya tıklayın.

Kullanıcı adınızı, parolanızı ve aktif kalma süresini giriniz
Duyurular: Lütfen yeni üyeler Tanışma bölümünde kendilerini tanıtsınlar.
   Ana Sayfa   Yardım Ara Giriş Yap Kayıt  
Sayfa: [1]
  Yazdır  
Gönderen Konu: Lastik Basınçları  (Okunma Sayısı 2224 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
ali sıtkı ünsal
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« : Ocak 12, 2008, 12:45:02 »

selamlar .aracım 2000 model coralla  arka ve ön lastık basınçları nekdar olacak... şimdıden tşkr.
Logged
Yaman Eligül
Fanatik Toyotacı
****

İtibar: +1/-1
Offline Offline

Otomobili: Landcruiser
Kan Grubu: ---


« Yanıtla #1 : Ocak 12, 2008, 15:48:07 »

selam, genelde kapı içinde yazar bu değerler tabi silinmediyse.
Logged

Saygılar,
Yaman
2007 Corolla Sedan D4D MMT
Salih Karali
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +1/-0
Offline Offline

Yaş: 23
Yer: istanbul/ümraniye


« Yanıtla #2 : Ocak 12, 2008, 21:00:49 »

30 psı  önde arkada ama   arka dolu geziyosan  arkaya 32 vur
Logged

1999 hıace 2,4 panelvan (beyaz)   sonuna dek TOYOTA
hidayet gök
Yasaklı Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +1/-0
Offline Offline

Yaş: 27
Yer: Amasra



« Yanıtla #3 : Ocak 13, 2008, 18:22:33 »

Torpito kapağının iç kısmında da yazıyor olabilir (AE101)
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #4 : Ocak 13, 2008, 18:33:03 »

Benim vectra'da da benzin kapağının içinde yazıyor. Ne kadar farklı uygulama varmış bu konuda!
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +15/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #5 : Ocak 14, 2008, 14:33:43 »

Alıntı sahibi: ali sıtkı ünsal
selamlar .aracım 2000 model coralla  arka ve ön lastık basınçları nekdar olacak... şimdıden tşkr.
 Selam.
 Min. 30 ön ve arka olması lazım diye biliyorum.Max. ise 36. 30 şehir içi kullanımları için konfor amaçlıdır. Şehirler arasında ve yük durumuna göre 36 ya kadar çıkabilirsin. Lastik hava basıncının olması gerektiğinden az olması fazla olmasından daha zararlı ve tehlikeli bir durumdur. Birde Lastik hava basıncını lastik soğukken kontrol etmelisin. Soğuk lastik ise 5Km den az yol yapmış ya da 1 saat kullanılmamış lastiktir. Dış ortam hava sıcaklığının etkisi ise önemsizdir.
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #6 : Ocak 14, 2008, 16:26:49 »

Alıntı sahibi: Hakan Öztürk
Dış ortam hava sıcaklığının etkisi ise önemsizdir.

Bu doğru değil. Yazın 45 derece ortamda 32psi basarsanız ve kışın -15 derecede ölçerseniz 20lere iner. Dolayısıyla ölçümü lastık ısısı dışında ortam ısısının da soğuk olduğu bir yerde yaptırmanız gereklidir.

Buna bizzat şahit oldum, Akçakoca gezisi öncesi sabah lastikleri kontrole gittiğimde 24-26 civarıydı hepsi, daha önce değiştirirken mayısta 32 basılmıştı.

Zaten lastik üreticilerinin sitelerine göz atarsanız da bunları irdeliyorlar.

edit: ayrıca konuyu lastik bölümüne taşıyorum, lütfen lastik ile ilgili tüm konulara oraya açın
« Son Düzenleme: Ocak 14, 2008, 16:28:41 Gönderen: Alper Sinav » Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +15/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #7 : Ocak 16, 2008, 15:21:46 »

Alıntı sahibi: Alper Sinav
Bu doğru değil. Yazın 45 derece ortamda 32psi basarsanız ve kışın -15 derecede ölçerseniz 20lere iner. Dolayısıyla ölçümü lastık ısısı dışında ortam ısısının da soğuk olduğu bir yerde yaptırmanız gereklidir.

Buna bizzat şahit oldum, Akçakoca gezisi öncesi sabah lastikleri kontrole gittiğimde 24-26 civarıydı hepsi, daha önce değiştirirken mayısta 32 basılmıştı.

Zaten lastik üreticilerinin sitelerine göz atarsanız da bunları irdeliyorlar.

edit: ayrıca konuyu lastik bölümüne taşıyorum, lütfen lastik ile ilgili tüm konulara oraya açın
 Selam.
 Ne demek istediğini anlıyorum fakat şu ikisini karıştırmamak lazım. Şöyleki; lastik hava basıncını ayarlarken dış ortam sıcaklığının ayarlanacak lastik hava basıncı üzerinde ki etkisi önemsizdir.
 Oysa dış ortam hava sıcaklıklarındaki değişimler lastik hava basıncının değerini zaman içinde değiştirir ve bu yüzden de 15 günde bir lastik hava basınçları kontrol edilmelidir. Bu ise başka birşeydir.


Not:Lastikleri şişirirken hem lastik hemde jant için kullanılması ideal olan gaz ise Nitrojendir.
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
Cemil Şişik
Yeni Toyotacı
*

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 40
Yer: İstanbul


« Yanıtla #8 : Şubat 29, 2008, 00:11:43 »

ben de bu konuda küçük ama orijinal bir bilgi vermek istedim:)
corollamı ilk aldığımda lastik hava basıncını ölçtüm.ön ve arka basınç 30 du...fabrika çıkışı 30 demek ki..
Logged

2008 Corolla Comfort mmt
Murat Küden
Yönetici
******

İtibar: +2/-2
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: Frankfurt/Ankara/Istanbul


WWW
« Yanıtla #9 : Şubat 29, 2008, 16:53:27 »

Alıntı sahibi: Cemil Şişik
ben de bu konuda küçük ama orijinal bir bilgi vermek istedim:)
corollamı ilk aldığımda lastik hava basıncını ölçtüm.ön ve arka basınç 30 du...fabrika çıkışı 30 demek ki..

Buna güvenmeyin. Araba ve lastikler beklerken hava kacirmasi söz konusu olabilir.
Kitapciktaki degerde sisirin.
Logged

Birinci vazifeni unutma!
İsmail H. Timurcioğlu
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +6/-0
Offline Offline

Yaş: 32
Yer: TRABZON
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A-


Ver gazı, coştur LAZ'ı


WWW
« Yanıtla #10 : Şubat 29, 2008, 17:26:49 »

Kitapcık normal değeri 32 dir. Ön ve Arka aynıdır. Yüksek hızlarda 160 ve üstünde 36 ya çıkarılması gerekir.
Logged

2007 Toyota Corolla Sedan D-4D Comfort MMT 1.4cc 90hp SİYAH İNCİ

HAKAN ATABERK
Hiperaktif Toyotacı
***

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 29
Yer: sinop - samsun
Otomobili: Diğer Marka
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #11 : Şubat 29, 2008, 21:07:49 »

lastik havalarını max 15 günde bir kontrol etmekte fayda var lastik havasının az yada cok olması yol tutuşunu cok etkiliyor. Düşük havalarda araç daha esnek oluyor, havayı lastiklere fazla vurunca yol tutuşu iyi oluyor fakar keçi gibi takır tukur gidiyor..

kitaçıkta normal değeri 32psi 160 km ve üstü hızlara cıkıyorsanız 39 psi öneriyolar

ama b390 lar 28psi havaylada kaya gibi duruyor. Ben şahsen şehir içinde arkalara 29 psi önleri 32 psi yapıyorum. şehirler arası gideceğim zaman hemen benzin istasyonuna girip otomatik hava makinasında 2 dk da dört lastiğide 34psi yapıyorum... lastik havalarınıbir kaç ani fren uzun yoldan gelip ayarlamayın arkadaşlar özellikle arac soğukken sabah yada yeni yıkandıktan sonra daha sağlıklı oluyor.Sıcakken 32 psi gösteren aynı makina soğuyunca lastikleri 28 psi gösteriyor.....

bu hava sıcaklığı eksi sıcak muhabbitine örnek olarak benzini verecem -20 derecede benzin alınca 55  yerine 70 litre almış olmuyorsunuz alsaydanız araç fiziken enerjinin korunumu ilkesinden depoda daha fazla enerji yüklü olacağından  1000 üzerinde km yapardı benzicilerde hep zarar ederdi o sizin dediğiniz fizikte ihmal edilecek kadar küçük şeyler,  benim garajdakibisikletime  8 ay önce yazın normal hava vurduğum halen aynı duruyor kışın lastikler inik falan değil..... söylediğiniz şeyler ihmal edilen küçük etmenler bir merminin patlamasında ona etki eden hava sürtünme kuvveti gibi ihmal edilir...


« Son Düzenleme: Şubat 29, 2008, 21:22:19 Gönderen: HAKAN ATABERK » Logged

TODAY - TOMORROW
muharrem aycan
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 45
Yer: çanakkale


« Yanıtla #12 : Nisan 13, 2008, 14:53:49 »

arkadaşlar lastik hava basınçları  aracın torpidosunda yazıyor
yazın kışın farklılık gösterir  normalde aracın lastiklerini sık sık kontrol edin yanlız eğer imkanınız varsa aynı saatle ölçüm yapmaya dikkat edin birde yüküm fazla havaları fazla basayım gibi düşünceniz olmasın lastik havalarını yüke göre ayarlamayın  
Logged
Murat Aydın
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: 31
Yer: GAZİOSMANPAŞA İSTANBUL



« Yanıtla #13 : Nisan 13, 2008, 16:11:19 »

bende hakan arkadaşıma katılıyorum  hava basıncı teknik  verilere bakınca 36 psı kadar vurabilirsin diyor ama istanbulumuzun çukurlu yolarında tangır tungur ses yapıyor bu yüzden ben önede arkayada 30psı vuruyorum hatada  birde benzincide kontrol ediyorum çekişide iyi seste az çukurlarda fazla problem olmuyor
Logged

.....toyota corolla luna 1.6 110hp.....gidene kal kalana git demeyiz.
MEHMET GÜMÜŞ
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Yaş: Yok


« Yanıtla #14 : Haziran 03, 2008, 19:12:40 »

Ae 101 lerin torpidosunda ön ve arkaların 30 olacağı yazıyor.
Lastikçi ise 28 basıyor.Nedenini sorduğumda ise ''Bizim yolların haline bak '' diyor.
Logged

Söylesem tesiri yok.sussam gönül razı değil,
                                                          FUZULİ
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #15 : Haziran 03, 2008, 20:35:20 »

28 doğrudur, torpidoya yazan arkadaş biraz abartmış.

AE92'lerin de 26-28 arası birşey orjinalleri.
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Hakan Öztürk
İçerik Yöneticisi
*****

İtibar: +15/-0
Offline Offline

Yaş: 34
Yer: İstanbul
Otomobili: ---
Kan Grubu: ---



« Yanıtla #16 : Haziran 04, 2008, 07:49:10 »

  Bence tavsiye edilen standartın altında lastik havası kullanmayın. Minimum 28 ise katalog değeriniz bunun altına ne konfor amaçlı, ne de başka bir amaçla düşmeyin bence. Maksimum değerde verilen hava basıncını ya da bunu bir miktar üstünü lastiğinizde kullandığınızda oluşabilecek en önemli yan etki konforda düşme ve düzensiz lastik aşınması olur. Fren ve yol tutuşa ise olumlu etkisi vardır. Yine de maksimum basıncı geçmemek lazım, çünkü aracı viraj içinde bir çukura ya da tümseğe denk geldiğinizde zıplatabilir.
 Oysa olması gerekenden düşük basınç kullanılan bir lastiğin yol tutuş ve frenaj kabiliyeti azalacağı gibi (özel durumlar dışında normalin altında düşük lastik hava basıncı tavsiye edilmez, kum satıh gibi mesela) en önemlisi ufak bir zedelenmede bile lastiğin yarılma riski vardır.
Logged

Yurtta Barış, Dünyada Barış.
sabahattin şirin
Aktif Toyotacı
**

İtibar: +0/-0
Offline Offline

Otomobili: Corolla
Kan Grubu: B+


« Yanıtla #17 : Eylül 07, 2008, 19:00:05 »

torpidoda yazanı yaparsak araba uçar yaw 32 ye 38 dior 185 65 14 lastik için Gülümse
Logged
Alper Sınav
Yönetici
******

İtibar: +9/-2
Offline Offline

Yaş: 24
Yer: Ankara
Otomobili: Corolla
Kan Grubu: A+



« Yanıtla #18 : Eylül 08, 2008, 09:57:55 »

iki değer olması lazım, dediğiniz 38 ful yüklü araçlar için olanı
Logged

Bu imza mahkeme kararıyla engellenmiştir.
Ankara 1. Sulh Ceza Mahkemesi, 30.10.2008 tarih ve 2008/666 nolu kararı gereği bu imza TELEKOMÜNİKASYON İLETİŞİM BAŞKANLIĞI'nca engellenmiştir.
Sayfa: [1]
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  

MySQL ile Güçlendirildi PHP ile Güçlendirildi Powered by SMF 1.1.7 | SMF © 2006, Simple Machines LLC XHTML 1.0 Geçerli! CSS Geçerli!
Bu Sayfa 0.179 Saniyede 26 Sorgu ile Oluşturuldu (Pretty URLs 0.017 saniye, 2 sorgu ekledi)

Google'in bu sayfayi en son ziyaret edisi Kasım 28, 2008, 05:17:07