0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
Bir soruda ben ekleyeyim 2003-06 kasalar yani bizim araçlar önceki kasalara göre biraz daha ağır değil mi?sanki bizim araçlar daha yavaş hızlanıyor ve rampada daha çabuk düşüyor gibi?Sizler ne dersiniz arkadaşlar???
Şu aralar arabamla aram pek iyi değil aslında.Kasisli yolarda özellikle rampa inerken araç esnedikçe ve özellikle bu durumda hafif fren yapmak zorunda kalınca 'garç -garç' şeklinde ön taraftan bir ses geliyor.Bunu Toyotaya yakışıtıramadığım için bu günlerde dizelleride geçse gözümde yok arabam.Nasıl problemdir anlamadım gitti.Özel servis var yakında ordaki ustalara anlatıyorum.Toyotada böyle ses mi olur deyip bön bön suratıma baktılar.Ben bile kendimi kötü hissettim valla.
Arkadaşlar; bu ÖTV indirimi olayının ardından ikinci elde bir fiyat artışı söz konusu mu? Sanki fiyatlar, özellikle corolla için, artmış gibi. Yoksa bana mı öyle geldi?
bırakın dızelı falan benzınlıden sasmayın.eger ıyı bır performans ıstersenız benzınlı alın.servıs masrafları d4d den daha az tutacaktır.arac oldukca konforlu ve performansıda sınıfının en ıyısı denıcek kadar ıyıdır. *** km/h a kolaylıkla cıkabılırsınız.kendım 4 senedır kullanıyorum ve cok memnunum.hatta temız bulabılırsenız 2002 2003 corolla tsport 'u sıddetle onerırım. 1.8 lıtre kompressor 192 hp motor..kullanım amacınıza gore bır tercıh yapın bence..Türkiye Cumhuriyeti Karayolları Trafik Kanununa göre otomobiller için azami hız sınırları, eğer aksine bir işaret belirtilmemiş ise; şehiriçi 50Km/s., şehirlerarası 90Km/s., otoyol 120Km/s. dir.
zaten emınım bu sıtedekılerde o kadar hızlı gıdıyorlar bu duzeltmeyı yapan arkadas konuyu acan arkadasa fazla hızlanmaması gerektıgını anlatsın o zaman konu kalmasın ortada
Corolla için bazı yazılanları görünce çok üzüldüm..Japon motorlarının hepsi sessizlik ve yakıt cimriliği ile bilinir..Bunların üzerine motorda yok..Japon arabaları ise sağlamlığı ile bilinir ki sınıfında corolladan sağlam araba yok..Sanayilerde corolla için arıza fakiri derler ve ustalar bu arabaları pek sevmez..Yakıt konusunda olumsuz olarak yazılanlar var..Hatta biri benzin ile 2 depo dizel ile 1.2 depo harcamış aynı yola..Bu araçlardan biri problemli kesin..dolu depoyla ş.içi yaklaşık 500 km..ş.dışı 650-700 km...Corolla da 120 ile 130 km/sa hızda motordan yüksek bir ses var ama 150 km/sa hızda bu ses yok..120 km/sa hız altında ise lastik sesinden başka ses yok..Konfor olarak megan focus astra dan daha iyi..corolla yı sadece civic ile kıyaslarım ama civic de de corolladaki sürüş keyfi yok..
Yolun 200 km kadarı ortalama 130-140 km/h la geri kalanı 100-110km/h la gidildi.ve 530 da ışık yaktı.Araç 20000 de ve bütün bakımları tam zamanında yapıldı.Araba deyim yerindeyse kız gibi.Sadece uzun yol için kullanıldı şimdiye kadar.Şehir içi çok az kullanılıyor,genelde parkta yatıyor.Şehir dışı ortalama 650-700km menzil demişiniz bu menzilin hız ortalaması nedir öğrenebilirmiyim ?
130 dan sonra ses kesiliyor diyorsunuz , ama kurallara aykırı o hızlara çıkmak ... benim için 120 ile giderken ses çıkarmasın, gerisinde isterse bağırsın, ama durum tersine, ne kadar kötü... bizim brodway de böyle, 90-120 arası fena bağırıyor, sonra 130 a çıkınca motor 90 la giderkenki haline dönüyor, araba sakinleşiyor... üstelik 93 model, üstelik 1.4 75 bg bir araba... ben 2007 model 1.6 110 bg vvti bir araçla, yüksek hızda konforlu seyahat edemeyeceksem, neden o kadar para vereyim ki...gerçi 100 ü geçince incir ağacı gibi sömürmeye başlıyor yakıtı, zaten acele işim yoksa, mecburen 90ı geçmiyorum... kesinlikle bir sonraki arabam dizel olacak, otobanda, benzinli arabam fazla yakmasın diye , 90 ı geçmemek için çaba sarfederken, solumdan vızır vızır dizel fiestaların, corsaların geçmesine o kadar gıcık oluyorum ki... hatta babam bile dalga geçmeye başladı, "oğlum brodway le seni hiç bir araba geçemiyordu, lpg ucuz diye basıyordun boyuna, ne oldu, en sağdan gidiyorsun koca toyota ile " diye kıs kıs gülüyor
utku bey, şimdi gördüm, yılda tahminim 5-6 bin km yaparız... ama bu 1-2 sene için geçerli(şuan ikinci arabamız, bir de lpg li brodway var , onu kullanıyoruz şehir içi)... daha sonra arabayı kişisel olarak kullanmaya başladığımda, yılda 15 bine çıkar bu rakam; tabi atanacağım memlekete bağlı... o zaman dizel bir araba almayı düşünüyorum, önümüzdeki bir kaç sene , uzun yolda benzinli corolla bizi idare eder...5-6 bin için dizel almaya gerek yok sanırım...
90-100 hız ile ölçtüğüm miktar..Sadece ölçmek için bu hızlarda gittim..Normalde 110-130 arası hızlarda kullanırım..Bu durumda bile 600 km mesafe gidebiliyorum..Yine 200 km otoban 230 km duble yol toplam 430 km yol aldım 1 depo ile..otobanda yaptığım hızı buraya yazmazsam iyi olur..
ben 120 ile giderken , çok rahatsız oldum , bilmiyorum, 3000 devirde 100 yapıyor, onu geçince garip bir şekilde bağırmaya başlıyor.. üstelik yakıt tüketimi de mesal 5.5-5,8 gösterirken bir anda 6,5-7 oluyor...bunlar yaşadığım tecrübeler ve bundan şikayetçi olma hakkım var sanırım, keşke 3000 devirde 120 ile sesiz sesiz gitsek, yakıt o kadar da önemli değil... acaba kaputa ses yalıtımı yaptırsak, şöyle sağlam bir yalıtım, kesilir mi içeri giren, 3000 devirden sonraki ses ?hep kötü yanını yazmayın demişsiniz, iyi yanları zaten herkesçe bilinen şeyler, ama yine de yazayım : çok sık duyduğum sağlamlığı, yeni teknolojisi(sol donanımdaki özellikle) , seriliği , bence kaliteli boyası (meganınkini hiç beğenmiyorum) , tosun ve şirin görünüşü, ford gibi kaba olmayan tasarımı, pejo gibi aşırı modifiyeli olmayan duruşu, opel gibi kaba olmayan daha sade iç tasarımı, vw gibi abartılı olmayan kolay ve ucuz bulunan yedek parçası... bir de ilçemizde bulunan tecrübeli uzman özel servisi bunlar benim tercih sebebim... ama 3-4 sene sonra kesinlikle, yeni nesil bir araba alacaksam, o da dizel bir corolla yada başka bir dizel araç olacak...