Konu: Corolla Tüplü Motor arıza ışığı sorunu

[(Gizli Üye)]

arkadaşlar sorun sanırım  lpg de değil.lpg sigortasını, tüp vanasını kapadım Benzinle 200km dir kullanıyorum sabah motor soğukken rölantide titreme var .Egsozdan hafif patırdama söz konusu .Araçta herhangi  tekleme rölanti dalgalanması yok. Isınınca patırdama titreme de azalıyor. Kompresyon testi şart oldu

[(Gizli Üye)]

Oksijen sensörü temizliği veya değişimi yapıldı mı ?

[(Gizli Üye)]

Tokay hocam p0301 yani 1.göz hatası aldığım için oksijen sensörüne bakmadım. Etkisi olur mu sizce sanırım 2 tane oksijen sensörü var benim bildiğim kadarıyla

[(Gizli Üye)]

Bu ihtimali de devre dışında bırakmak için çok masraflı olmayan bunu da aradan çıkarmakta fayda olur diyorum.

[(Gizli Üye)]

Hala motor arıza ve kaymaz işareti ile geziyorum.Bu arada LPG filtresinin zamanı geldi ve değiştirdim.(prins 2 bin tl).Her şey yine aynı.
Araçta sabahları geç çalışma ve tekleme gibi şeyler yok.Yani arıza kodunu belirten emareler yok.
--------------------
Konu dışı bir şey belirteyim.Aralık sonu aracı toyota servisinde periyodik bakıma soktum.Silecek lastiklerine 2.200 TL dediler.Yuh yani yuh....

[(Gizli Üye)]

prins sistemde obd bağlantısı yok mu, arıza kayıtlarını sil diye bir menü yok mu, atikerde var, en azından lamba yanmadan kullanırsınız hemde kaydırmaz lambasında yokuş kalkış desteği çalışmıyor sanırım, benim arabada da bir defa yanmıştı araba geri geri kayıyordu, sildim bir daha yanmadı ama sürekli yansa kesin atikerin arıza sil menüsü aktifleştirirdim

[(Gizli Üye)]

Güncelleme.Arkadaşlar aracımda bu sabah kompresyon testinde birinci gözde değerler düşük çıktı. Performans kaybı tekleme yoktu . Yılanın başını küçükten ezelim dedik. Subaplar salı günü değiştirilecek . Supsan subap takımı 6500 tl , Toyota orjinal conta takımı 11.900 civarı diğer   vs vs  hepsi işçilik ile birlikte toplam 42 bin tl tutuyor.  Süreç içinde yine bilgilendirme yapacağım.

[(Gizli Üye)]

 Kolay gelsin böyle giderse bu rakamlarla ortalama 350-400.000 km gidebilecek benzinli motora tasarruf olsun diye binlerce lira masraf yapıp lpg taktırmak ve 150.000 km lerde bu kadar masrafa girmek artık lpg nin fazla karlı olamadığını göstermiyor mu?

[(Gizli Üye)]

Güncelleme.Arkadaşlar aracımda bu sabah kompresyon testinde birinci gözde değerler düşük çıktı. Performans kaybı tekleme yoktu . Yılanın başını küçükten ezelim dedik. Subaplar salı günü değiştirilecek . Supsan subap takımı 6500 tl , Toyota orjinal conta takımı 11.900 civarı diğer   vs vs  hepsi işçilik ile birlikte toplam 42 bin tl tutuyor.  Süreç içinde yine bilgilendirme yapacağım.

Üstad orjinal servisindemi yoksa sanayidemi yaptırıyorsunuz.Benimkide sizinkiyle aynı arıza.Sadece silindir değişik.Aracınız tekleme gösterdiğinde yaptırsanız daha iyi değilmi.Benim 95 bin km de iken servis müdürü,LPG'ci ve sanayideki usta tekleme yapana kadar subablara girme demişti.

[(Gizli Üye)]

Tokay hocam ben montaj kurbanı ve ayarsızlıktan kaynaklandığını söyleyebilirim. 381.000 km takside lpg ile kullanılan araçta vardı dükkanda  düzenli olarak afr ayarlarını kontrol ettirdiğini ve subap problemi olmadığını söyledi..10 yıl serviste çalışan ve sonra kendi dükkanını açan bir ustamız işlemleri yapacak.

[(Gizli Üye)]

Orjinal parçalarını nereden temin ettiniz.

[(Gizli Üye)]

Motor yapmak sanat işidir,usta başarılı olursa artık sorunsuz ve başka masraf olmadan binersiniz,hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

Hala motor arıza ve kaymaz işareti ile geziyorum.Bu arada LPG filtresinin zamanı geldi ve değiştirdim.(prins 2 bin tl).Her şey yine aynı.
Araçta sabahları geç çalışma ve tekleme gibi şeyler yok.Yani arıza kodunu belirten emareler yok.
--------------------
Konu dışı bir şey belirteyim.Aralık sonu aracı toyota servisinde periyodik bakıma soktum.Silecek lastiklerine 2.200 TL dediler.Yuh yani yuh....

Aracın üzerinde eski marka Gasitaly F5 LPG beyni var sizdeki sorunlar bende de var beyni değiştirsem ustanın bana dediği katalizörü değiştirsem sorunum çözülür mü şimdilik benzin de kullanıyorum LPG de kullanmıyorum

[(Gizli Üye)]

Orjinal parçalarını nereden temin ettiniz.

Hocam takım contayı yetkili servisten temin ettim 3 günde İstanbul dan ellerine ulaşıyor. Supsan supap takımını bulmak uğraştırdı piyasada zor bulunuyormus

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar motor üst kapak söküldü. Taşlama verildi malesefki korkulanda oldu. Üst kapak taşlama ile kurtulması mümkün değildi. Subap yuvaları fena aşınmış. Servisten üst kapak da sipariş verildi. 75 bin tl ücreti sipariş geçtik artık.Çıkma temiz kapak bulmak da çok zor.
Tokay hocamın da dediği gibi lpg ile tasarruf edelim derken insanın başına birçok masraf açtığı da kesinleşmiş oldu. Kapakçı - Tornacı abimiz kötü yakıt lpg ayarından kaynaklandığını söyledi.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar motor üst kapak söküldü. Taşlama verildi malesefki korkulanda oldu. Üst kapak taşlama ile kurtulması mümkün değildi. Subap yuvaları fena aşınmış. Servisten üst kapak da sipariş verildi. 75 bin tl ücreti sipariş geçtik artık.Çıkma temiz kapak bulmak da çok zor.
Tokay hocamın da dediği gibi lpg ile tasarruf edelim derken insanın başına birçok masraf açtığı da kesinleşmiş oldu. Kapakçı - Tornacı abimiz kötü yakıt lpg ayarından kaynaklandığını söyledi.

geçmiş olsun, bu yüzden arıza ışığı yanıyorsa eğer o arızayı çözümlemeden aracı kullanmamak gerektiği bir kez daha ispatlanmış oldu. Sorun LPG sistemi değil fakir karışıma neden olan ayarsız kullanılan LPG sistemi, zamanında eğer fakir karışımda kullanmamış olsanız böyle bir sorunla karşılaşmayacaktınız, zira 300000 i deviren lpg li taksiler olduğu yazılmıştı forumda  tekrardan geçmiş olsun
Mesaj Birleştirildi: Ocak 28, 2025, 16:38:10

Aracın üzerinde eski marka Gasitaly F5 LPG beyni var sizdeki sorunlar bende de var beyni değiştirsem ustanın bana dediği katalizörü değiştirsem sorunum çözülür mü şimdilik benzin de kullanıyorum LPG de kullanmıyorum

sorun LPG beyninde değil USTAnızın beyninde ! ayar yapmayı bilmiyorlar, iyi bir afr ayarı yapan bulursanız ayar yaptırın, enjektörleri regülatoruü kontrol ettirin ondan sonra kullanmaya başlayın ama şu an arıza ışıgı yanıyorsa önce bunu da çözmeniz gerekir hata kodu ne veriyor? yani 2 işlem yaptırmanız gerekiyor önce arıza ışığına neden olan arızayı çözeceksiniz sonra lpg sistemi için AFR ayarı yaptıracaksınız, kodu öğrenebilirseniz yardımcı oluruz

[(Gizli Üye)]

Sağolun Hüsnü Hocam arıza ışığı yandıktan sonra max. 1500 km yapmıştım bunun 1000 km si benzinde ama maalesef ki lpg ayarı , kalitesiz yakıt çok etken oldu. Merak ettiğim konu var lpg enjektörleri üst kapağından mı yoksa manifolddan mı montaj yapılması doğrudur?

[(Gizli Üye)]

Hocam arıza ışığı yandıktan sonra max. 1500 km yapmıştım bunun 1000 km si benzinde ama maalesef ki lpg ayarı , kalitesiz yakıt çok etken oldu.

1500 km kullanmakla bişey olmaz daha önce hiç arıza ışığımı yakmadımı? fakir karışım vss nedeniyle?

[(Gizli Üye)]

1500 km kullanmakla bişey olmaz daha önce hiç arıza ışığımı yakmadımı? fakir karışım vss nedeniyle?

Hüsnü hocam hiçbir arıza ışığı fakir karışım vs vermedi en son 133.000 km de candan mühendislik afr ayarı yapmıştı ama lpg enjektörlerinin dik montaj  edildiğini açılı olmasını söylemişti

[(Gizli Üye)]

demekki o km ye kadar olan olmuş, fakir karışımda arıza ışığını yakacak derecede olmamış demekki yoksa yakardı zaten, neyse olan olmuş tekrar geçmiş olsun