Konu: Gitti beyaz kuzum...

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun mutlu iyi günlerde kullanman dileğiyle.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun mutlu iyi günlerde kullanman dileğiyle.

Sağolasın Cavit abi.


Araca alıştıkça fena değil dedirtiyor. Bu paraya bu kadar yüksek model ve düşük km başka araç bulmak imkansız. Yol tutuşu hiç de öyle söylendiği gibi kötü değil. Küçük hacim motora sahip olsa da turbolu olması çok büyük bir avantaj, hem mtv si az hem de turboyla yokuşlarda 5. viteste devir düşmeden rahat rahat çıkabiliyorsunuz.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun mutlu abi, ama durum gerçekten çok üzücü.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun mutlu abi, ama durum gerçekten çok üzücü.

Sağolasın Anıl. Hangi durum niye?

[(Gizli Üye)]

Sağolasın Anıl. Hangi durum niye?

Verdiğimiz miktara ve karşılığına:)

[(Gizli Üye)]

Verdiğimiz miktara ve karşılığına:)

Valla bu fiyata yerden yüksek b segment bile yok. bu fiyata yaris 2013 model 60bin km. de otomatik vardı ancak.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun aracınız. kazasız belasız kullanın.

[(Gizli Üye)]

Yok direk koltuk, süspansiyon ve rüzgar sesi.
Şanzıman fena değil. Manuel de debriyajı robot kontrol ediyor gibi. Beğendim. motor küçük olsa da turbo desteğiyle güzel gidiyor. Tam şehiriçi arabası.

Hocam öncelikle hayırlı uğurlu olsun.
Bu model robotik şanzımanda ds modellerinde olduğu gibi şoför kendi kendine kalibrasyon yapabiliyor mu? Yoksa opel modellerinde olduğu gibi serviste mi kalibrasyon yapılıyor?

[(Gizli Üye)]

Kardeşim hayırlı uğurlu olsun. Sen araba alırken Samsunu bayağı sevdin Haberim olmadı hiç olsaydı görüşürdük.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı bir iş için, beyaz kuzumu ani bir kararla sattım. İlana koyduktan sonra 2 saat içinde 6-7 telefon geldi, 2 kişi de görmeye geldi. Gelen 2. kişiye de opsiyonladık zaten. Ertesi gün aracını sattığı gibi de benim aracın satışını gerçekleştirdik.

Aldığım araç da Samsun'da Kamer Hyundai Honda yetkili bayideki Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE EasyR.
Yerden yüksek olması, fiyatına göre model yüksekliği ve km düşük olması cezbetti. Yüksek hızda bir Corolla değil tabi ama fena da değil gibi. En azından dağa taşa giderken rahat sürerim diye aldım. Ama Samsun'dan dönerken 4.30 saatte her yerim tutuldu.

Hayırlısı olur inşallah.

Hayırlı uğurlu olsun Mutlu Bey, güzel günlerde kullanın inşallah.

[(Gizli Üye)]

Hocam öncelikle hayırlı uğurlu olsun.
Bu model robotik şanzımanda ds modellerinde olduğu gibi şoför kendi kendine kalibrasyon yapabiliyor mu? Yoksa opel modellerinde olduğu gibi serviste mi kalibrasyon yapılıyor?

Sağolun. Az biraz gaza fazla basınca devri sonra belli bir süre vites değişimlerinde yüksekte tutuyor gibi geldi bana. Basışa göre ayarlıyor. Ama tabiki de kesinlikle Toyota'nın MDS'si gibi değil. Sonsuz oranlı olmayıp 5 vitesli olduğu için de normal gerçi hassas bir şekilde devri ayarlayamaması.

Kalibrasyon derken robotize kolun baskı balata mesafesi konusuysa, maalesef bunu kendi otomatik yapabilen bir marka bilmiyorum. 10-20 bin km.de 1 kalibrasyon gerekli. Ama yetkili servisler bilmiyor sanırım bu işlemi o nedenle ilk kalkışta titretme sorunu çok yaygın. Ama benim araçta titreme yok, benim geçirebileceğimden çok daha güzel sarsıntısız geçiriyor vitesi. 

Elm327 ve pyren, ddt4all programlarıyla rahatlıkla işlemler yapılabiliyor.

[(Gizli Üye)]

Kardeşim hayırlı uğurlu olsun. Sen araba alırken Samsunu bayağı sevdin Haberim olmadı hiç olsaydı görüşürdük.

Sağolasın abi, bu sefer gezme fırsatım oldu. Gerçekten çok güzel sahil şeridi. Bandırma Vapuru'ndan, ta Atatürk'ün Samsun'a çıktığı yere kadar yürüdüm. Oradan da meydandaki anıta. Özellikle Doğa Park'ı çok sevdim. Çok Avrupai bir havası vardı.

Keşke abi de, sabah geldim cumartesi, öğlen döndüm. Hiç şöyle ağız tadıyla geniş zamanda gelmek nasip olmadı.  Haftasonu araç almak huyum değildir de, iş güç yoğunlaşınca bir yandan da ev işleriyle uğraştığımdan böyle oldu.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Mutlu Bey, iyi günlerde kullanın.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Mutlu Bey, iyi günlerde kullanın.

Teşekkürler Serdar bey.


Hazır buradayken izlenimlerimi anlatmak istiyorum.
Uçan teneke diye bakmayacağım aracı @Ediz Delihasanlar (43588) hocamda görüp bindikten sonra fikirlerim değişmişti ve o sayede aldım. Yerden yüksek olması ve küçük olması çok büyük bir rahatlık. Altı sürtecek derdi olmaması, trafikte her yerden rahat şekilde geçebilmesi çok güzel bir duyguymuş. Hepsinden daha da güzeli, aman arabam çizilecek, aman altı sürter diye iç acıma duygusunun olmaması. İnsanın içinin rahat şekilde sürebilmesi çok güzel birşey. Özellikle eşime verince aklımın araçta kalmaması süper.  Corolla olsa öyle mi, aman çizilir değeri düşer, yazık olur. Tamamen sahibi olmak sıkıntılıydı. Aşırı defansif sürüşe itiyordu maalesef bu durum.

1 kez yaylaya çıktık. Yol baya bozuktu, her ne kadar içim acımıyor desem de, yine de eşek niyetine de koymuyorum  15-20 km hızla istenen çoğu yere götürme kapasitesinde. Çamur geçişlerinde kalır mı diye tedirginlik yaratsa da kuru havalarda baya baya bozuk yerlerden rahatlıkla geçebiliyor. 17 cm yerden yüksekliği var fakat boyunun da kısa olmasıyla bana mısın demiyor.

B segment olsa da yüksek yapıda olması içeriyi çok ferahlatıyor. Çok dar bir araç ama içeride corolladan geniş hissettiriyor, aynı şekilde baş tarafı da yüksek olduğundan geniş bir iç hacim algısı yaratıyor. Arka koltukları da baştan yana sıkıntı yok, ama diz mesafesi B segment olduğunu hissettiriyor. Özellikle benim gibi 183cm ve koltuğu biraz geride kullanmayı seven biri olarak arka koltuğumda pek yer kalmıyor. Hazır bunu yazmışken direksiyon derinlik ayarının olmadığını belirtmeliyim. Sadece yükseklik ayarı var. Bir şekilde alışılıyor ama corolladaki konfor olmuyor sonuçta.

Motor 0.9 tce 90hp 140nm. Ama aracın hafifliği ve turbo desteği sayesinde tork çok iyi hissettiriyor. Basınca gitmem demiyor. 5 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman da hiç burada MMT lerin şikayet edildiği kadar olmadığını gösterdi. Tamamen beklenti meselesi sanırım bu. Otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar fiyatlarına göre performansı gayet güzel. Çoğu benim diyen şoförden daha iyi titreşimsiz geçiriyor. 1. vites ve geri viteste yarı debriyajda tutması da başarılı. Sadece arada kalibrasyonunu yapmak gerekli ki kavrama noktasını bulsun. Gayet başarılı bir şanzıman tipi bence, tabiki de bir mds değil olamaz da. MDS nin tadı konforu çok çok ayrı. 0.9 tce ve şanzımana alışınca da rahatça kullanabiliyorsunuz. Bazen yokuşlarda kararsız kaldığı olabiliyor ama bunu da manuel moda alarak ayarlamak basit. Sonuçta debriyajla uğraşılmıyor. Şehiriçi 8lt olan tüketimim şu aralar 7.5-7.6 arası gidip geliyor. Tüketim de bana makul geliyor. Corollada 11-12 lt lpg sonrası 7.5-8 lt benzin koymuyor sağolsun lpgye gelen zamlarla. 

Bu aracın en güzel tarafı hem rahat rahat eşime verebilmem, eşimin ilk öğreneceği araç olması ve haliyle rahatlıkla sürebilmesi, hem de yerden yüksekliğiyle dağ yollarından gidebilmesi. Parasına göre en yüksek model ve en düşük km otomatik araç olmasını da göz ardı etmeyelim.

Ufak tefek problemleri var aracın her ne kadar 1 kapı boyalı olsa da, çok dikkat edilmemiş. Mini onarımlarla düzeltmeyi planlıyorum. Kışlıklara geçeceğim sırada alt takımı da kontrol edeceğim. Önde bir yerden tıngırtı sesi geliyor kafayı taktığım. Halbuki bozuk yolda ses gelmedik yeri yok. Ama insan alışıyor sonuçta. Arabalar gelip geçici ve bu süreçte de rahatlıkla kullanılabilecek kafa rahat olacak bir araç. Sonraki araç hedefi 1.3 tce edc duster. ama bakalım kaç seneye. Herkese gönlündeki araca kavuşması dileğiyle.

[(Gizli Üye)]

Kardeşim yeni aracının senin beklentilerine cevap vermesine sevindim. Her ne marka olursa olsun yeni her zaman yenidir mantığı gerçekten doğru bir düşünce. Ben kalite algısı yüksek diye gittim CRV aldım ama parçasının bulunamayışından tut, her an neresinden masraf açacağını düşünmek bizim gibi sabit geliri olanlar için gerçekten büyük sıkıntı.

Yeni araca dair projeler yok mu var ise eğer merakla bekliyorum bilgin olsun

[(Gizli Üye)]

Kardeşim yeni aracının senin beklentilerine cevap vermesine sevindim. Her ne marka olursa olsun yeni her zaman yenidir mantığı gerçekten doğru bir düşünce. Ben kalite algısı yüksek diye gittim CRV aldım ama parçasının bulunamayışından tut, her an neresinden masraf açacağını düşünmek bizim gibi sabit geliri olanlar için gerçekten büyük sıkıntı.

Yeni araca dair projeler yok mu var ise eğer merakla bekliyorum bilgin olsun

Yok maalesef abi. Uğraşacak vakit yok. Dersler, doçentliğe uğraşma derken...
Araba yerine eve uğraşıyorum artık.  En fazla led ampul takarım gece yolculuğu yaptığımdan ama artık o da azalır bu gidişle.

[(Gizli Üye)]

Karabük'ten selamlar herkese. Safranbolu Hıdırlık manzarası bırakayım şuraya.
Yerden yüksek araç olmasının güzelliğini yaşadım bugün, milletin çıkmaya yeltenemediği apartman otoparkından çıkabildim. Fakat döndüğümde girerken 2 defa kaldım.  4x4 olmasını çok aradım.

[(Gizli Üye)]

Manzara süper, maşallah.. Kar dışardan bakınca güzel de, yolda eziyetini çekiyorsan kötü..

[(Gizli Üye)]

ALLAH cc yardımcınız olsun,karda yaşamak eziyettir bizim buraya merkeze senede bir sefer kar yağar felç eder her tarafı dağlarda eksik olmaz onun soğuğu daha kötü gelir.

[(Gizli Üye)]

Kar yağsın iyidir. Kar yağmazsa asıl sıkıntı var demektir. Yolda sıkıntı doğrudur, ancak bu sıkıntının nedeni de aslında biz insanlarız.

Kar yağacağı çok önceden belli iken yolda tedbir almayan yetkililer, Yola eski veya yazlık lastikle çıkan, yanında zincir bulundurmayan biz sürücüler, Ayrıca yılların tecrübesi ile hangi yolların kışın kapanacağı belli iken bu yollara, tünel giriş çıkışlarına, viyadüklere alttan ısıtma döşemeyen yetkililerdir.