Konu: çift yönlü klma sonradan takılabilir mi?

[(Gizli Üye)]

vison pakette olmayan çift yönli klima, üst paketlerdeki klima kontrolü takılarak araca sonradan eklenebilir mi? sahibinden de çıkma bir tane var. eğer çalışırsa almayı düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

Sadece kontrol paneli ile çalışmaz, evaparatör'ün de (üzerindeki aktüatörler ile birlikte) değişmesi gerekir, iyi bir işçilik de gerektirir.

[(Gizli Üye)]

Yorumunuz için teşekkür ederim. Yanlış anlamaz ve iyi niyetli kabul ederseniz, ne işle uğraştığınızı sorabilir miyim?

[(Gizli Üye)]

Profil resminden belli değilmi ?

[(Gizli Üye)]

Mobilden giriyorum. Çok kısıtiı. Profil resmi görünmüyor ne yazık ki

[(Gizli Üye)]

Yaklaşık iki yıl olmuş aracı alalı. Benim araçta var dediğiniz özellik. Bu güne kadar bir gün bile kullanmış değilim. İhtiyaç yok, boşa masraf etmeyin bence.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Hüseyin bey. Beni rahatsız eden şey bizim klimalarımızda derece gösterilmiyor oluşu. Anlayacağınız klima dijital bile değil.

[(Gizli Üye)]

Yorumunuz için teşekkür ederim. Yanlış anlamaz ve iyi niyetli kabul ederseniz, ne işle uğraştığınızı sorabilir miyim?

Estağfurullah, Toyota özel servisi ve yedek parça ithalatı ile uğraşıyorum.

[(Gizli Üye)]

Teşekkürler Hüseyin bey. Beni rahatsız eden şey bizim klimalarımızda derece gösterilmiyor oluşu. Anlayacağınız klima dijital bile değil.

Dijital olunca fark ne olacak ki dahamı iyi soğutuyor,zaten manuel klimada ki 1 ile 4 arası kademeyi 24 C⁰ ile 18 C⁰ arası düşünebilirsiniz,
1.kademe  24 C⁰
2.kademe  22 C⁰
3.kademe  20 C⁰
4.kademe  18 C⁰
Manuel olması daha iyi çünkü dijitale ayar yapmak çok daha uğraştırıcı ve hava yön ayarını dahi tuşlarla yapmak gerekiyor,arızasında müdahale daha zor oluyor,ne kadar elektronik o kadar risk demek.

[(Gizli Üye)]

Sorun şu 4 kademe yok bayağı çizgi var onun yerine ve oda sıcaklığına ayarlayamıyorum bu yüzden.

[(Gizli Üye)]

Dijital olunca fark ne olacak ki dahamı iyi soğutuyor,zaten manuel klimada ki 1 ile 4 arası kademeyi 24 C⁰ ile 18 C⁰ arası düşünebilirsiniz,
1.kademe  24 C⁰
2.kademe  22 C⁰
3.kademe  20 C⁰
4.kademe  18 C⁰
Manuel olması daha iyi çünkü dijitale ayar yapmak çok daha uğraştırıcı ve hava yön ayarını dahi tuşlarla yapmak gerekiyor,arızasında müdahale daha zor oluyor,ne kadar elektronik o kadar risk demek.

Dijtal olması her zaman daha iyi, ayrıca arıza konusunda büyütmeye gerek yok 13-14 yıldır dijital kontrollü ağır vasıta ve otomobil kullandım bundan kaynaklı sorun yaşamadım, yaşayanda görmedim özellikle japon grubunda.

Bahsettiğiniz kademeler ve değerler konu ile alakasız.

[(Gizli Üye)]

Ümit Bey sağolsun pek yardımsever:)
Ancak bazen yorabiliyor işte😅

[(Gizli Üye)]

Doğru dijital olunca orada rakamsal olarak ifade etmesi psikolojik olarak rahatlatıyor insanları, haklısınız daha şık gözüküyor,geçenlerde 2009 Honda Civic dijital klima arıza verdi içinden küçücük bir parça değişti 1000 TL masraf çıktı,bide anlayanını bulana kadar uğraştık.

[(Gizli Üye)]

Bazı durumlarda çift yönlü klima gerçekten çok işe yarıyor, özellikle uzun yolda güneş bir yandan geliyorsa.
Açıkçası çift bölgeli yerine, 3 bölgeli daha mantıklı. Çünkü genelde aracın arka kısmı öne göre (ön cam alanı) daha kolay serinleyebiliyor.
Dİjital klima ise sadece konfor, kolaylık sağlıyor, benzer ayar manuel sitemde de biraz alışarak yapılabilir. Gerekirse harici iç ısı göstergesi de takılabilir.

[(Gizli Üye)]

Dijital olunca fark ne olacak ki dahamı iyi soğutuyor,zaten manuel klimada ki 1 ile 4 arası kademeyi 24 C⁰ ile 18 C⁰ arası düşünebilirsiniz,
1.kademe  24 C⁰
2.kademe  22 C⁰
3.kademe  20 C⁰
4.kademe  18 C⁰
Manuel olması daha iyi çünkü dijitale ayar yapmak çok daha uğraştırıcı ve hava yön ayarını dahi tuşlarla yapmak gerekiyor,arızasında müdahale daha zor oluyor,ne kadar elektronik o kadar risk demek.

Alakasi yok,
Ankaradan gelirken, 3. Kademe de calisiyor klima,
Tunele girince üşüyorsunuz,
Bu sefer  kısmak zorunda kalıyorsunuz, tünelden cıkıncada, terliyorsunuz,
Tekrar fan ı açıyorsunuz,

Dijital de ise, hepsini kendisi yapiyor.

[(Gizli Üye)]

vison pakette olmayan çift yönli klima, üst paketlerdeki klima kontrolü takılarak araca sonradan eklenebilir mi? sahibinden de çıkma bir tane var. eğer çalışırsa almayı düşünüyorum

Gögün içindeki kazan ve kablo tesisatıda degismeli

[(Gizli Üye)]

Anladım, imkansız gibi bir şey:)

[(Gizli Üye)]

Doğru dijital olunca orada rakamsal olarak ifade etmesi psikolojik olarak rahatlatıyor insanları, haklısınız daha şık gözüküyor,geçenlerde 2009 Honda Civic dijital klima arıza verdi içinden küçücük bir parça değişti 1000 TL masraf çıktı,bide anlayanını bulana kadar uğraştık.

Olayın psikolojiyle vs alakası yok, teknik olarak bildiğim için emin konuşuyorum. Manuel klima kadar konforsuz ve kullanışsız bir sistem yok, net. Yukarıda Ahmet abi de örneklemiş. Neyse.

[(Gizli Üye)]

Olayın psikolojiyle vs alakası yok, teknik olarak bildiğim için emin konuşuyorum. Manuel klima kadar konforsuz ve kullanışsız bir sistem yok, net. Yukarıda Ahmet abi de örneklemiş. Neyse.

psikolojiyle çok alakası var bencede ama bu tercih meselesi tabi.. benimde klimam dijital ama arıza olayı daha fazla. Benim tuşlar zor basıyordu söktüm karbonlarını yeniledim patlak ampuller vardı değiştirdim. Bunları elim yatkın olmasa ya öyle kalırdı yada yapan birini bulup dünyanın parasını verip yaptırırdım. Kullanım olarak rahat ama manülde de hergün uzun bir tünele girilmediği sürece pek problem olmaz diye düşünüyorum..

[(Gizli Üye)]

psikolojiyle çok alakası var bencede ama bu tercih meselesi tabi.. benimde klimam dijital ama arıza olayı daha fazla. Benim tuşlar zor basıyordu söktüm karbonlarını yeniledim patlak ampuller vardı değiştirdim. Bunları elim yatkın olmasa ya öyle kalırdı yada yapan birini bulup dünyanın parasını verip yaptırırdım. Kullanım olarak rahat ama manülde de hergün uzun bir tünele girilmediği sürece pek problem olmaz diye düşünüyorum..

Bahsettiğiniz araç E12 corolla, yaşına göre tuşların yıpranması çok normal, uzun yola manuel klimalı araç ile çıksaydınız emin olun fikriniz değişirdi. 2020 model linea şirket aracı kullanıyorum ve lanet olası manuel klima yüzünden ya çok soğuk ya da sıcaklıyoruz. Uzun yolda tam bir ızdırap. Dijitalde ise 23'e alıp uzun yolda dahi tekrar dokunmama gerek kalmaz. Konfor ve kullanışlılık sonuna kadar var.