Konu: Gümrük Birliği

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Bildiğiniz gibi Türkiye uzun süredir Gümrük Birliğine dahil. Aslında gümrük birliği yanlış hatırlamıyorsam 1963 Ankara anlaşması ile yürürlüğe girmesinden çok önce karara bağlanmış ve 1996 da yürürülüğe girmişti. Peki bu anlaşma ne getiriyordu;
 ''Gümrük birliği anlaşmaya varmış ülkelerin kendi aralarında tüm gümrükleri kaldırdığı ortak dış gümrük tarifesi uyguladığı serbest ticaret alanıdır.''
 Peki buna anlaşmaya göre, buna taraf olan ülkelerden bir mal ya da hizmet ithal ettiğimizde (kişisel olarak) ödememiz gereken gümrük bedeli mal ya da hizmetin bedeli üzerinden %0 olmak zorunda değil mi? Mesela Türkiye'de üretilen bazı otomobiller bu ülkeler tarafından ithal edildiğinde ne kadar gümrük ödüyorlar? Ya da biz bu ülkelerden bir otomobil vb. birşey ithal edecek olursak ne kadar gümrük ödeyeceğiz?

[(Gizli Üye)]

Tüm gümrükler sıfırlanmış durumda Hakan. Sıfır gümrükle ihracat ve ithalat yapıyoruz. Her hangi bir AB ülkesinde özel olarak anti damping davası açılmadığı sürece de kimse vergi uygulayamaz. Geçen yıllarda bazı Avrupalı TV üreticilerinin bu yönde bir girişimi oldu ama sonuç alamadılar.

[(Gizli Üye)]

  Yani biz şimdi AB'de her hangi bir ülkeden bir otomobil alıp gümrüksüz olarak getirebiliriz? Peki buna plaka hangi şartlarda çıkar acaba? Ayrıca ÖTV. gibi vergilendirme sistemleri bu anlaşmanın esaslarını bozucu nitelikte değil mi?

[(Gizli Üye)]

Sanirim %10 gümrük vergisi ödeniyor AB araclari icin. Dis ülkeler %20 gibi bir rakamdi.

Gümrük degil de ÖTV cok yüksek.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, bildiğim kadarıyla A.TR veya EUR1 gibi belgelerin ibraz edilmesi kaydıyla gümrük vergileri sıfırlanmaktadır. Tabi KDV ve ÖTV oranları her ülke tarafından ayrı olarak belirlenebildiği için ülkeden ülkeye değişebilmektedir.

[(Gizli Üye)]

Öyle yada böyle giren bize giriyor, vatandaşa

[(Gizli Üye)]

Arac nereden aliniyorsa, oranin vergisi odense olmaz mi? Gumruk Birligi var, seyahat serbestisi olmasa da. Gidip alma imkani olan, arabasinin tum plaka vs islemlerini aldigi ulkeden yapsa nasil olur?

[(Gizli Üye)]

Arac nereden aliniyorsa, oranin vergisi odense olmaz mi? Gumruk Birligi var, seyahat serbestisi olmasa da. Gidip alma imkani olan, arabasinin tum plaka vs islemlerini aldigi ulkeden yapsa nasil olur?

Aynı fikirdeyim, gümrük birliğinin bir getirisinin bu olması gerekmez mi?
 Ayrıca otomobil, akaryakıt vb. ürünlerde de AB. sürecinde benzer vergilendirme politikaları olması gerekmez mi? Yani şu an içinde bulunduğumuz süreç (Gümrük Birliği ile Tam Üyelik arası ve müzakereler süreci) bir uyum dönemi değil mi? Eğer öyle ise yarın (mesela 2014 de) Türkiye AB. ye üye olduğunda bu vergi düzenlemeleri bir anda mı olacak? Peki bu durumda örneğin elinde 1.4 dizel yeni aracı olan zarar etmiş olmayacak mı? Çünkü belki daha düşük ya da aynı fiyatlara 2.2 Dizel alınabilecek.?

[(Gizli Üye)]

Mantik oyle gerektirse de, herhalde kimse AB'ye uye olunabilecegine ihtimal vermiyor ki vergi uygulamalari AB'den tam bagimsiz, Hakan Herhalde o yuzden kimsenin kili kipirdamiyor vergi duzenlemeleri icin. Daha cipli pasaportu bir cikaramadilar gitti, hep ertelenip duruyor.

[(Gizli Üye)]

   Kemal amca verginin başında olduğu sürece,vergilerde halk açısından olumlu reformlar olabileceğini hiç sanmıyorum.Devlet açısından gayet olumlu işler yapılabilir.Yolmaya devam mantalitesi içinde halkın elinde ki alınır durur.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar, ülkemizde gerçek kişilerin direkt otomobil getirmek gibi şansları ne yazık ki yok. Şöyle ki otomobil ithalatı çok fazla teknik prosedür gerektirdiği için (TSE, Yeşil Motor,Karayolu Uygunluk Belgesi, garant vb) bu işlem ya distribütör ya da İstanbul'da olduğu gibi bazı büyük galeriler aracılığı ile oluyor. İkinci el araç ithalatı yasaktır. (İstisnai durumlar hariç: Yurt dışında çalışıp yurda dönenlerin yanlarında getirdikleri üç yaşından küçük araçları hariç.)

Gümrük vergilerine gelince AB'den Türkiye'ye A.TR Belgesi ile gelen her türlü sanayi ürünü 0 vergi ile ithal edilebilir. Otomobil ithalatında ÖTV araç yurda girerken değil nihai tüketiciye satışta tahsil ediliyor.

[(Gizli Üye)]

Verdiginiz bilgiler icin tesekkur ederiz Gultekin Bey.

Biz olandan degil omasini umdugumuzdan bahsettik   Isteyen istedigi AB uyesi ulkeden istedigi araci alip (vergisini de aldigi ulkenin kanunlarina gore odeyerek), istedigi yerde kullanabilmeli. Turkiye'yi ,olur da , AB'ye uye kabul ederlerse gunun birinde, herkes bunu yapabilir.

[(Gizli Üye)]

Ahmet Bey merhaba, keşke dediğiniz gibi olsa. AB'ye üye olmadan Gümrük Birliğine giren tek ülke olduğumuzdan ne yazık ki ortalama bir Avrupa vatandaşının rahatlıkla aldığı araçlara burada servet ödeyebiliyoruz. Bu konuyu ben de çok araştırdım, dediğim şekilde galeri aracılığı ile araç getiren bir kaç kişi ile tanıştım. Fiyat olarak avantajlı olabiliyor.

[(Gizli Üye)]

  Selam.
 Bilgiler gerçekten çok faydalı Gültekin bey. Evet Ötv. nihai tüketiciye ulaşma anında bir vergi yükü olarak tüketiciye yansıyor.
 Bende yabancı plakalı (eskiden mavi idi sonra özel harf serisi oldu) araç kullandım ve bunun için değişik bir müfredata uymak gerekiyor ancak sonuçta gerçekten çok daha ulaşılabilir rakamlara aynı araçlara sahip olunabiliyor.

Biz olandan degil omasini umdugumuzdan bahsettik   Isteyen istedigi AB uyesi ulkeden istedigi araci alip (vergisini de aldigi ulkenin kanunlarina gore odeyerek), istedigi yerde kullanabilmeli. Turkiye'yi ,olur da , AB'ye uye kabul ederlerse gunun birinde, herkes bunu yapabilir.

Ahmet durumu aynen özetlemiş zaten, bu hepimizin dileği sanırım.

[(Gizli Üye)]

Avrupa'da nasil araba aliniyor, vergisi nasil odeniyor bilmiyorum, ama eger tahmin ettigim gibiyse ulkeler dusuk vergi konusunda birbirleriyle rekabet ediyor olmalilar. Bir Fransiz, arabasini diyelim ki vergisi gorece yuksek olan Strazburg'dan almak yerine, Amsterdam'dan alirsa Strazburg'ta araba satislari duser,bircok kimse gider arabasini Amsterdam'dan alir.O yuzden dusuk vergi konusunda bir yaris baslar. Turkiye de bu sistemin tam parcasi haline geldiginde bizdeki vergiler de mecburen rekabete tabi olacak