Konu: Gündüz ledi

[(Gizli Üye)]

Merhaba arkadaşlar. Benim araç gece lambayı yakınca gündüz ledleri sönüyor. Sizdede mi öyle. Bunun bir ayarı mı var ben bilmiyorum? Teşekkürler
Mesaj Birleştirildi: Mayıs 31, 2020, 19:48:33Sönmeyi yanlış yazmışım. Kısılıyor demek istedim. Normal bir durum mu bu? Teşekkürler

[(Gizli Üye)]

Normal, yoksa karşıdan gelenin gözünü fena alırdı.

[(Gizli Üye)]

keşke sinyal verince de kısılsa.

[(Gizli Üye)]

keşke sinyal verince de kısılsa.

Niyeki? Led kısma modülünün (varsa eğer, başka nasıl kısabilir bilmiyorum.) girişine sinyalin + sından girilse kısılabilir aslında.

[(Gizli Üye)]

Niyeki? Led kısma modülünün (varsa eğer, başka nasıl kısabilir bilmiyorum.) girişine sinyalin + sından girilse kısılabilir aslında.

alman grubu rakiplerinde bu standart sunuluyor abi. sinyalin gündüz daha belirgin olmasını sağlıyor. böyle bir modül anca d.i.y. olabilir diye düşünüyorum

[(Gizli Üye)]

keşke sinyal verince de kısılsa.

Konu dışı ama bizim araçlarda sinyalde gündüz farları sönse yada sinyalle ters yansa nasıl durur acaba Kaan ??Bir süredir aklımda bu proje

[(Gizli Üye)]

Konu dışı ama bizim araçlarda sinyalde gündüz farları sönse yada sinyalle ters yansa nasıl durur acaba Kaan ??Bir süredir aklımda bu proje

Basitçe yapılabilir aslında bu da kısma da. Gündüz ledlerine gelen kablonun teki kesilip 12v röle bağlanacak ve ground ve normally closed ayaklarına bağlanacak. Tetik de sinyal artısından alınacak. Sinyal yandıkça da gündüz ledine giden elektrik kesilmiş olacak. Böylece zıt yan sön olacak. Eğer kısılması da isteniyor, normally open ayağından dirençle paralel bağlanacak.
İsterseniz çizerim de.

[(Gizli Üye)]

Konu dışı ama bizim araçlarda sinyalde gündüz farları sönse yada sinyalle ters yansa nasıl durur acaba Kaan ??Bir süredir aklımda bu proje

Ümit abi bizi paklayacak arabalar Vag grubu ama eğer böyle bir şey yapılabiliyorsa ben cidden isterim ama gündüz farı ile parklar ayrı iki sistem değil mi?

Basitçe yapılabilir aslında bu da kısma da. Gündüz ledlerine gelen kablonun teki kesilip 12v röle bağlanacak ve ground ve normally closed ayaklarına bağlanacak. Tetik de sinyal artısından alınacak. Sinyal yandıkça da gündüz ledine giden elektrik kesilmiş olacak. Böylece zıt yan sön olacak. Eğer kısılması da isteniyor, normally open ayağından dirençle paralel bağlanacak.
İsterseniz çizerim de.

Mutlu abi, Ümit abi daha iyi anlar bu fikirden ama benim de bulduğum bi kaç bağlantı şeması var.



"bu devrede gündüz farını 87a ya bağlarsan sinyal verince söner, sinyali kapattıktan bi kaç sn(kondansatörün değerine göre, ben 4700 kullanmışım bi kaç 3-4sn sürüyor) sonra geri açılır."

Alıntıdır : http://www.geceucusu.com/topic/6539-sinyal-devreye-girince-gündüz-farının-kapanması/

[(Gizli Üye)]

Selamlar tekrardan ,
Devreyi yapmak mesele değil ,ayrıca gündüz LED lerde direnç/dekoder olduğu için yanarken söndürüp,tekrar yakmakta problem oluşturmaz.
Benim asıl sormak istediğim bu sistem yapılınca araba birden hacı murat olurmu diye merak ediyorum

[(Gizli Üye)]

Selamlar tekrardan ,
Devreyi yapmak mesele değil ,ayrıca gündüz LED lerde direnç/dekoder olduğu için yanarken söndürüp,tekrar yakmakta problem oluşturmaz.
Benim asıl sormak istediğim bu sistem yapılınca araba birden hacı murat olurmu diye merak ediyorum

Niye hacı murat olsun ki Ümit bey. Zevk meselesi bu.  Mesela bende şu klasik farların üzerine yapışkanlı  turuncu/beyaz led yapıştırıyorlar normalde beyaz led, sinyal verince de audilerdeki gibi kayar sinyal oluyor ya  onlardan yapmak istiyorum.  Ama bende sizin gibi herkes yürüyen sinyal yaptırdığı için normalde beyaz led, sinyal verince de turuncu led  sinyal versin, yürümesin  istiyorum. O şekilde led bulmak da ölüm aliexpresste. Hepsi kayar sinyalli.

[(Gizli Üye)]

Ümit abi bizi paklayacak arabalar Vag grubu ama eğer böyle bir şey yapılabiliyorsa ben cidden isterim ama gündüz farı ile parklar ayrı iki sistem değil mi?

Mutlu abi, Ümit abi daha iyi anlar bu fikirden ama benim de bulduğum bi kaç bağlantı şeması var.



"bu devrede gündüz farını 87a ya bağlarsan sinyal verince söner, sinyali kapattıktan bi kaç sn(kondansatörün değerine göre, ben 4700 kullanmışım bi kaç 3-4sn sürüyor) sonra geri açılır."

Alıntıdır : http://www.geceucusu.com/topic/6539-sinyal-devreye-girince-gündüz-farının-kapanması/

Senin için yaptım Kaan. Burada gündüz ledine gelen enerjiyi, sinyalden tetik alarak açıp kapatıyorsun.
[attach=1]

[(Gizli Üye)]

Modül olarak değil de, standart röle kullanılsa olmaz mı Mutlu ?

[(Gizli Üye)]

Modül olarak değil de, standart röle kullanılsa olmaz mı Mutlu ?

Olur abi. 87 ile 30 uçlarından biri kullanılır bu durumda. Hangisi bilmiyorum. Aynı mantık tetik uygulandığında elektromıknatıs çekiyor akım geçiriyor, bırakınca akım duruyor. Bu durumda tetik uygulandığında akımı kesen ayaklara bağlanması gerek.

Buldum diyagramı. "To positive trigger source" a sinyalin artısı bağlanacak. Bataryaya giden 30 a da drl ye giren + bağlanacak. 87 de drl ye giden kablo olacak. Eğer sinyalle birlikte yanıyorsa drller 87A ya bağlanmalı.

[(Gizli Üye)]

Bu şekilde muayenede sorun olur mu acaba?

[(Gizli Üye)]

Bu şekilde muayenede sorun olur mu acaba?

Bence olur,  portable bir şeyler yapılmalı.  Muayeneye giderken sökülüp orjinale çevrilmeli, daha sonra tekrar takılmalı.   Bir ara hatırlarsan araçların çamurluk sinyallerini parklara bağlanırdı.  Normalde park olarak yanar, sinyali verince de sinyalle ters fasılada yanar sönerdi.  Bu şekilde muayeneden kalmıştı bir arkadaş.

[(Gizli Üye)]

Bence olur,  portable bir şeyler yapılmalı.  Muayeneye giderken sökülüp orjinale çevrilmeli, daha sonra tekrar takılmalı.   Bir ara hatırlarsan araçların çamurluk sinyallerini parklara bağlanırdı.  Normalde park olarak yanar, sinyali verince de sinyalle ters fasılada yanar sönerdi.  Bu şekilde muayeneden kalmıştı bir arkadaş.

Bu da kolay abi. Röle için röle yuvası alınır. Kablolamalar yapılır. Sinyalden gelen tetik olmadığı sürece drl düzgün çalışacaktır. Sinyalden gelen kablo ile tetik arasına bir anahtar konulabilir ya da soket yapılabilir. Bunların hepsi 50 tl den ucuza hallolur diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Aynen araya basit bir anahtar koyularak yapılabilir.  Benim eski aracımda tamponda gündüz ledleri vardı, araç çalışınca yanar, farlar açılınca kısılırdı. Onu bile kabul etmediler. Araca sonradan takılan hiç bir şey aracın orjinal ekipmanları gibi çalışmamalı dedi muayene yapan kişi, sonradan anahtar vasıtasıyla devreye alınmalı dedi.  Bende o zaman DRL olmasının ne anlamı var ki dedim.  Senin hesap arada röle vardı, onu çıkardım, muayene yapıldı, sonra geri taktım.

Şimdi qashqai için o far üzerine yapılan gündüz ledi/sinyal olan ledlerden aldım, devresine müdahale ederek kayan sinyal özelliğini iptal edip, standart sinyal şekli ile takacağım