Konu: Corolla ilk çalıştırma yüksek rölanti

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar herkese selamlar. Rölanti dengesizliği olarak çok konu var ama benim sorunum biraz farklı.
Benim2006 Corolla araç var. Subaplari değişti. Su an ilk çalışma da 1500 devirde çalışıyor. 2-3 saniye içinde 2000 devire yükseliyor. Sonrasında 2 dakika içinde normale yani 600-800 devire dönüyor.
Subaplari değiştiren usta buna normal dedi ancak benim içim rahat değil. Bu devirler bana yüksek gibi geliyor. Benzer sorunlar yaşayan arkadaşlar varmı?

[(Gizli Üye)]

Ayni model arac var. Benimkide 1.5 1.8 arasi devirle calisiyor basta hararet çubuğu hareket edince 1000 devire iniyor. 2 dk icinde. Normal bence

[(Gizli Üye)]

kelebek boğazı kirlenmiş ise bu tür rölanti yüksekliği yapabiliyor. bir baktırıp temizlemenizde fayda var.

[(Gizli Üye)]

Önceden de öylemiydi bilmiyorum ama ben bu olayı ilk eski kasa versoda farkettim, ilk çalıştırmada yüksek devirde çalışıyor araç (1500 civarıydı galiba) sonra normale geliyordu. Galerici normali bu dedi. Sonra sıfır life aldım, onda da aynı şeyi farkettim ve forumda da aynı aracı kullanan forumdaşlar da aynı şeyi söyledi; hava sıcaklığına göre değişen değerlerde (1000-2000 arası) yüksek devirde çalışıyor, motor ısınınca normale devire (1000 in altına ) iniyor.

[(Gizli Üye)]

Bende de subaplar değiştikten sonra aynı şekilde çalışmaya başladı. Ustaya sordum gayet normal dedi. Zaten normalde böyle olmalı imiş. Tem toyotadan bu konuyu aydınlatırlarsa bende sevinirim. Saygılar

[(Gizli Üye)]

Ben bu konuyu ustalarından araştırmaya devam edecem bir sonuca ulaşabilirsiniz paylasirim. Yani bence 1500 civarı çalışıp sonra normale dönmesi gerek. Belki de zamanla düzelir. selamlar

[(Gizli Üye)]

muhtemelen bütün corolla 1.6 vvti lerde bu durum var. bende motor soğukken çalıştırdığımda rölanti çok yükseklerde seyrederken, 2 dakika beklediğim zaman herşey normale dönüyor. tabiki can sıkıcı bir durum çünkü sabahları arabayı çalıştırınca bir müddet beklemem gerekiyor.

[(Gizli Üye)]

3 yıl içinde aynı modelden 2 araç değiştirdim. bu model ve motorlarda aynı durum hep oluyor ve olmayada devam edicek. motor soğukken arabayı calıstırdığında seyir halinde iken , 1,2 dakika sen gaz vermesende kendi kendine devri yükselip gaz vermeden ilerleyen bir aractır. o yuzden dikkat edin sabah dalgınlığında aracı bi yere toslamayın