Konu: Direksiyona göre yanan sis farı ne işe yarıyor?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar son zamanlarda trafikte çok sık görmeye başladım bazı arabalar ne tarafa dönerse o yöndeki sis farı yanıyor.
Mesela direksiyonu sağa çeviriyor sağ sis farı yanıyor.ilk gördüğümde arabanın sis farı bozuk zannetmiştim ama sonradan jeton düştü.
Açıkcası bunun ne işe yaradığını çözemedim her arabaya takılıyor sanırım yeni moda oldu.

[(Gizli Üye)]

Statik viraj aydınlatma deniyor, özellikle Alman grubunda var. Ne kadar faydalı tartışılır. Direksiyona göre değil de sinyale göre çalışıyor sanırım.

[(Gizli Üye)]

Statik viraj aydınlatma deniyor, özellikle Alman grubunda var. Ne kadar faydalı tartışılır. Direksiyona göre değil de sinyale göre çalışıyor sanırım.

Almanlarda 2 side var abi, mesela Hyundai far içine adapte etmiş. 40 km hızın altında direksiyon manevrasıyla aydınlatma sağlıyor ki bence sis farından daha güzel uygulama olmuş.

[(Gizli Üye)]

Her arabaya takildigini sanmiyorum. Yeni nesil cogu arabada var egea da gormustum. Ozellikle viraj aydinlatmasinda bayagi faydasi var. Benim bildigim direksiyon tur sayisina gore ve hiza gore yaniyor.

[(Gizli Üye)]

Almanlarda 2 side var abi, mesela Hyundai far içine adapte etmiş. 40 km hızın altında direksiyon manevrasıyla aydınlatma sağlıyor ki bence sis farından daha güzel uygulama olmuş.

Eheheh bende var mesela.Ve çok faydali buluyorum ben.Başka araba kullanirken yoklugu hissediliyo kesinlikle.40'i gectikten sonra da devreye giriyor şu şekilde eger keskin bi viraj donüyosaniz direksiyonun yonu biraz degistiyse o siradada calisarak viraj icini aydinlatiyor.

[(Gizli Üye)]

2015 volvo s60'da vardı. Direksiyon hareketine göre yanıyordu. far içindeki bir led yanıyordu.

Çok faydalı olduğunu düşünüyorum.


volvonun sitesine baktım, virajın durumuna göre farların 15 dereceye kadar dönebildiği yazıyor. Süper.

"Gece saatlerinde virajlı bir yolda aracınızı sürerken farlarınızın bir sonraki virajda neyle karşılaşacağınızı tam olarak göstermediği anları bilirsiniz. Farlarınız aynı gözleriniz gibi dönebilseydi, aracınız virajların ötesini görebilir miydi diye merak ettik. Bu yüzden döndüğünüz yönü takip eden ve her iki yönde 15 dereceye kadar dönebilen motorlu farlara sahip Aktif Viraj Farlarını geliştirdik."

[(Gizli Üye)]

http://www.hepsiburada.com/performance-adaptif-sis-fari-sinyal-modulu-pm-otm37a088 .Bunu bide direksiyon miline bağlayıp sinyalden bağımsız dönüşlerde yanan versiyonunu yapmıştı birisi.

[(Gizli Üye)]

Sis farı olarak sokak arası gibi yerlerde dönüş yolu aydınlatmaya yarıyor. Virajlı yollar için bence biraz yetersiz kalıyor viraj adaptif farlara göre. Özellikle karanlık dağ yollarında çok büyük konfor ve güvenlik özelliği.
Yanlış hatırlamıyorsan ilk çıkışı 1960 larda, Citroen'de.

[(Gizli Üye)]

Leon ve A4'te direksiyon hareketine göre çalışıyordu. Kia Sportage'da ise sinyal'e bağlı çalışıyordu ve sis tası'nın içinde ayrı bir lamba devreye giriyordu.
Fiat grubunun otomobillerinin hepsinde bu özellik var. Doblo'nun sis farlarının  yan aydınlatmaları çok başarılı. Bazen karanlık sokaklarda dönmeden önce sis'lerimi yakıyorum ve işimi görüyor.
Yeni A4'te ise farın içinde yan taraflara konumlandırılmış led lambalar var. Dönüşlerde otomatik yanıyor çok iyi kör nokta aydınlatmaya sahip

[(Gizli Üye)]

Bence pek iş yarayan bir özellik değil. Audi a3 aracımızda da gizli özellik olarak mevcut ama açtırmadım. Sürekli yanıyor şehir içinde de araçları görüyorum. Adı üstünde zaten sis farı. Bence gereksiz. Dışarıda bakınca da surekli yanıyor sönüyor. Hiç ısınamadığım bir özellik.

[(Gizli Üye)]

Yunus Emre dönüşe duyarlı sislerde diğer sislere göre açı farkı olduğunu düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Yunus Emre dönüşe duyarlı sislerde diğer sislere göre açı farkı olduğunu düşünüyorum.

Şu farın dönen şeklinde olan faydalıdır mutlaka abi haklısın ancak diğerleri her direksiyon çevirişinde yanıp sönüyor ya sanki araca aslında zarar veriyormuş gibi bir hisse kapılıyorum nedense? Kendi kendime de neden böyle bir özellik koymuşlar diyorum. Çünkü zaten audi wv grubunun hemen hemen hepsinde zaten bi-xenon far mevcut. Yani açıya göre değişene lafım yok ama diğer türlü pek bir fayda sağladığını düşünmüyorum. Denedim ve öyle çok bariz bir fark da hissedemedim ben açıkçası. (Bu şekilde kullananlara kesinlikle lafım yok ama ben sevmedim bu özelliği.)

[(Gizli Üye)]

Dışarıdan baktığımda Doblo'nun farları arabadan 2-3 metre sonrasından itibaren aydınlatmaya başlıyor. Bu da haliyle direksiyondayken baktığımda sol tarafta kör nokta olarak kalan kısımları sis lambalarını açtığım zaman net bir görüş sağlıyor. Altını çizerek belirtmekte yarar görüyorum ki sis lambalarını sürekli kullanan biri değilim. Önceki mesajımda da belirttiğim gibi karanlıkta kalan ve bilmediğim bozuk zeminin olduğu yerlerde açıyorum ihtiyacım bitince de hemen kapatıyorum.
Tofaş'ın dolu dolu olan Doblo modeline de direksiyona duyarlı lamba olmasını isterdim.