Konu: Yeni Fabia III 15000 Bakımı

[(Gizli Üye)]

Aracımı henüz 12544 km de olmasına rağmen geçtiğimiz hafta 15000km bakımına götürdüm.

Hava filtresi
Yağ filtresi
Polen filtresi
4lt 5w30 yağ (5w30 Petrol Ofisi)

toplam maliyeti iskontosuz 555tl tuttu. İskontulu hali 513tl. İşçilik maliyeti 140tl idi.

Burada WAG grubunu yüksek bakım maliyetinden dolayı eleştiriyorum. Bunu skoda servis müdürüne de bizzat ilettim. Bir kaç ay önce aracım ile aynı segmentde bulunan yakınımın 2011 Fiesta'sına Sivas yetkili serviste 40.000km bakımı için 350tl ödendiğini biliyorum.

Araçtan çıkan filtreler 12.500km sonra bariz olarak pis bir halde idi. Özellikle polen filtresi çok kötü durumdaydı. Bakıma giderek doğru bir karar verdiğimi düşünüyorum. Bakımdan sonra araçta bariz bir rahatlama hissettim. Servis şefine 15000km bakım aralığının ülkemiz koşullarında uzun bir süre olduğunu belirttim. Kendisi ise bakım aralıklarının yurtdışında kimi bölgelerde 30.000km olduğunu belirtti.

Burada kullanıcıların da araçları hakkında fikir sahibi olmaları çok önemli.  Tozlu bir ortamda araç özellikle daha fazla kullanıldıysa bakıma erken gitmenin faydalı olduğunu düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Garanti bitene kadar el mahkum abi yapacak bişey yok.Bu arada fabia dan memnun musunuz?Enişteme de aldik 1.0 ambition paketli.Şu an sinifindaki en yeni ve fiyatiyla mantikli bi araç.[emoji4]

[(Gizli Üye)]

Bende Astra Almadan önce Fabia 3 1.2tsı dsg şanzıman test sürüşüne çıkmıştım. Gerçekten güzel araba. Bu aradaa fiyat bana normal geldi. Aynı parayı Toyotalar her 10.000 de veriyor.

[(Gizli Üye)]

Banada normal geldi. Biz 30.000 de 500 TL ödedik

Yalnız, neden Petrol Ofisi yağ? Vag grubu servisleri Castrol kullanıyordu hep?

[(Gizli Üye)]

Garanti bitene kadar el mahkum abi yapacak bişey yok.Bu arada fabia dan memnun musunuz?Enişteme de aldik 1.0 ambition paketli.Şu an sinifindaki en yeni ve fiyatiyla mantikli bi araç.[emoji4]

@Mustafa Emre Kibar(19338) sol alt taraftan gelen lokurtu sesini saymazsak aracımdan oldukça memnunum. Bu sesi de özellikle sıcak havalarda ve bir saatlik kullanımdan sonra özellikle bariz duyuyorum ve yaza doğru garantiden muhtemelen şanzıman kulağı ya da motor kulağı değişebilir.

Yakıt tüketimi çok makul, performansı oldukça iyi ve 330lt lik fonksiyonel bagajı ile de küçük aileler için tam isabet bir araç. Bakım aralıkları uzun ve ayrıca da çok rijit bir otomobil. Yol tutuşu ve akıcılığı sınıfının üzerinde bir otomobil.

1.0'da bence gayet yeterli. Hayırlı olsun.

[(Gizli Üye)]

Toyota dan uygun.Toyota 30 bine kadar 3 defa bakima girerken siz 2 sefer yaptiracaksiniz.Ayrica bazi bayilerin 10 bin dolmasa bile   
6 ayda gelin denmiyordur siz

[(Gizli Üye)]

Bende Astra Almadan önce Fabia 3 1.2tsı dsg şanzıman test sürüşüne çıkmıştım. Gerçekten güzel araba. Bu aradaa fiyat bana normal geldi. Aynı parayı Toyotalar her 10.000 de veriyor.

Mehmet Bey bir iki ay önce Sivas Ford yetkili servisinde 2011 model fiesta'nın 40.000km bakımı 350tl civarında yapıldı. 550tl değil belki ama segmentine göre 400tl normal bir fiyat olabilirdi.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 11, 2016, 14:52:30

Toyota dan uygun.Toyota 30 bine kadar 3 defa bakima girerken siz 2 sefer yaptiracaksiniz.Ayrica bazi bayilerin 10 bin dolmasa bile   
6 ayda gelin denmiyordur siz

Haklısınız, ne diyeyim?

[(Gizli Üye)]

Durum biraz değişik araç ne kadar yeniyse kasası değişmediyse bakım maliyeti yüksek oluyor. Eşdeğeri dediğiniz ibiza polo yaris tede bakım fiyatları aynı emin olun sıfır fiestanında bakım fiyatı hemen hemen aynıdır. Yaris te belki ucuz görünüyor ama hava filitresi değişmiyorlar çoğu vakit ondan dolayı ucuz görünüyor.

[(Gizli Üye)]

Durum biraz değişik araç ne kadar yeniyse kasası değişmediyse bakım maliyeti yüksek oluyor. Eşdeğeri dediğiniz ibiza polo yaris tede bakım fiyatları aynı emin olun sıfır fiestanında bakım fiyatı hemen hemen aynıdır. Yaris te belki ucuz görünüyor ama hava filitresi değişmiyorlar çoğu vakit ondan dolayı ucuz görünüyor.

Doğru. Burada önemli olan kampanyaları takip etmek.

[(Gizli Üye)]

Toyota dan uygun.Toyota 30 bine kadar 3 defa bakima girerken siz 2 sefer yaptiracaksiniz.Ayrica bazi bayilerin 10 bin dolmasa bile   
6 ayda gelin denmiyordur siz

tuncay bey 6 ay hikayesi yalan. ben 6 da bir götürmüyorum. garantiden de çıkmadı.

[(Gizli Üye)]

Biliyorum tuğrul bey bazi servis ler bunu müşterilerine söylüyor larmis.Etik olmayan maddiyata dönük kalitesiz bir söylem.
Gidenler oluyordur mutlaka.

[(Gizli Üye)]

.... Eşdeğeri dediğiniz ibiza polo yaris tede bakım fiyatları aynı....

Ibiza 1.2TSI DSG aracımı cumartesi götüreceğim 1. yıl bakımına. Henüz 5500km' de. Standart bakı fiyatı olarak 465TL dediler. Tabii ekstralar çıkmazsa.

[(Gizli Üye)]

Ibiza 1.2TSI DSG aracımı cumartesi götüreceğim 1. yıl bakımına. Henüz 5500km' de. Standart bakı fiyatı olarak 465TL dediler. Tabii ekstralar çıkmazsa.

Seat daha insaflıymış. Anlatmak istediğim aslında bu idi. B segmentinde bir otomobil için 555tl yüksek bir rakamdır. Rutin bir bakım işleminde filtre grubu ile yağ değişimi işçilik ücreti 140tl çok yüksek bir rakamdır.

[(Gizli Üye)]

Fabia III 30 bin bakımı için 810 tl fiyat aldım. Uygun mudur?

Yapılacaklar:

- 4lt. 5w30 motor yağı
- Hava filtresi
- Polen filtresi
- Yağ filtresi
- Buji takımı
Mesaj Birleştirildi: Ekim 28, 2016, 09:14:46Bu arada superb'in 30.000 bakım maliyetini merak eder oldum.

[(Gizli Üye)]

Fabia III 30 bin bakımı için 810 tl fiyat aldım. Uygun mudur?

Yapılacaklar:

- 4lt. 5w30 motor yağı
- Hava filtresi
- Polen filtresi
- Yağ filtresi
- Buji takımı
Mesaj Birleştirildi: Ekim 28, 2016, 09:14:46Bu arada superb'in 30.000 bakım maliyetini merak eder oldum.

Bana yuksek geldi. Baska bayilerden de bence fiyat alin. Gerci bujiler degisecekmis. Kac para merak ettim.
Ilava kalem kalem her birinin fiyati ni almanizda fayda var. Belki yagi disardan gotururseniz maliyet dusebilir.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[(Gizli Üye)]

Bana yuksek geldi. Baska bayilerden de bence fiyat alin. Gerci bujiler degisecekmis. Kac para merak ettim.
Ilava kalem kalem her birinin fiyati ni almanizda fayda var. Belki yagi disardan gotururseniz maliyet dusebilir.

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Az önce servis ile görüştüm aynı fiyatı veriyorlar. Yağı dışarıdan getirseniz yağdan kaynaklanan motor problemlerinde aracınız garanti dışında kalır dediler. Kendileri de biliyorlar fiyat çok yüksek ki daha geçtiğimiz aylarda aynı bakım için 700tl civarında bir fiyat vermişlerdi. VAG grubunu özellikle servis fiyat politikası rezalet ve buradan ettikleri bu ölçüde kârı da etik bulmuyorum.

[(Gizli Üye)]

30 bin de buji değişimi ilginç geldi, sebep nedir acaba? Gerçi bozulmadan değiştirilmesi daha sağlıklı.

[(Gizli Üye)]

30 bin de buji değişimi ilginç geldi, sebep nedir acaba? Gerçi bozulmadan değiştirilmesi daha sağlıklı.

Bujilerin değişimi de anlaşılabilir ama bu fiyat çok yüksek ve henüz kış bakım kampanyası da yapmadılar. Fiyat stratejileri yanlış belirlenmekte. Bu davranışları uzun vade de tutundurma adına olumsuz sonuçlar doğurabilir.

[(Gizli Üye)]

Hiç bir olumsuz sonuç doğurmaz bence. Vag grubu deli gibi sıfır araç satıyor. Araç garanti kapsamında olduğu surece seve seve insanlar gidecek o paraları bayılacaklar. Dolayısıyla bu döngü böyle devam edecek.

[(Gizli Üye)]

Hiç bir olumsuz sonuç doğurmaz bence. Vag grubu deli gibi sıfır araç satıyor. Araç garanti kapsamında olduğu surece seve seve insanlar gidecek o paraları bayılacaklar. Dolayısıyla bu döngü böyle devam edecek.

VAG grubunun araçları hakikaten tok, güzel ve sınıfına göre araçtan alabileceğiniz üst limitleri müşterilerine sunuyor, en azından skoda için. Tabi buna sözüm yok, böyle olunca araçları satıyor doğal olarak ancak bu fiyatlandırma neresinden bakarsanız bakın yanlış ve tepki çeken bir fiyat.