Konu: Otomatik Vites Geri Kaçırma

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba e120 otomatik aracım genelde yokuşlar  geri kaçırıyor bunun sebebi ne olabilir aracın vites geçişlerinde bir sorun yok ama aracımda geç hızlanma var sanki arabayı biri yada birşey tutuyormuş hissi veriyor bazende araba sanki roket altımdan kaçakcakmışcansına seri bir vaziyet alıyor bunların sebebi ve sebepleri ne olabilir 

Not: Maf Sernsörü Temizlenmiştir

[(Gizli Üye)]

Yağ ve süzgeç değişimi yapıldı mı?

[(Gizli Üye)]

malesef ben aracı alalı 20bin km oldu öncesinde değiştimi bilmiyorum ama servise götürdüğüm yağın durumunun iyi olduğunu söylemişlerdi bazen kaçırmıyor

[(Gizli Üye)]

141 bin km. değişmediyse büyük hata. hangi servis? özel servisse ustalar değiştirmezler, şanzıman yağı değişmez diye bir yanılgı var ortalıkta.
Yetkili serviste süzgeçi ve yağı değiştirmenizi tavsiye ederim.

Bir de hafif eğimlerde tutuyor fakat yüksek eğimlerde tutmaması normaldir.

Biri tutuyor gibi demişsiniz, bunun için de gaza birazcık fazla basarsanız bir üst vitese geçecektir. Bende de 3bin devirden sonra hızlanma hissediliyor.

[(Gizli Üye)]

Hill holder yoksa dik yokuşlarda geri kaçırma yapar, normal.

[(Gizli Üye)]

Hava akim sensoru olmasin? Benim 2001 1.6 vvti ayda ayni sorun vardi. Ustanin nokta tespitiyle problem °/° 100 cozuldu. Otomatik sanzuman yaginin mutlaka etkisi vardir. Fakat 2006 1.6 otimatik corollanin 160 binde ilk yagini  degistirmeme ragmen oyle bariz etki edecek serilik bi durum olusmadi. Arti belli bir meyilden sonra geri kacirmasi normaldir. Ama sanzuman yaginin kesinlikle 150 bini gormesi cok buyuk bir hata. Suan ki arac bende daha once olmus  olsaydi kesinlikle 70-80 bini gecirmezdim. Cunku cikan yag fare ölüsü gibi kokan bir camurlu suya donmustu. Vites gecisleri cok guzel oldu fakat serilik cok hafif degisti. Geri kacirma da hic degismedi diyebilirim

[(Gizli Üye)]

Max 45 bin km periyodlarında şanzıman yağı değişmeli. Daha erken olursa daha iyi.

[(Gizli Üye)]

mustafa bey merhaba:mutlu beyin tavsiyeleri çok doğru otomatik şanzıman yağları manuel şanzıman yağlarından çok farklı,yağınızı konrol ettirip gerekirse komple değiştirin,kafanız rahat olsun tabiiki filtrede beraber.Çok dik rampalarda ayağınız frende iken ayağınızın yanı ile hafif gaza dokunarak kavramayı sağlayıp freni bırakırsanız aracınız geri kaçmayacaktır.iyi günlerde kullanın

[(Gizli Üye)]

Hava akim sensoru olmasin? Benim 2001 1.6 vvti ayda ayni sorun vardi. Ustanin nokta tespitiyle problem °/° 100 cozuldu. Otomatik sanzuman yaginin mutlaka etkisi vardir. Fakat 2006 1.6 otimatik corollanin 160 binde ilk yagini  degistirmeme ragmen oyle bariz etki edecek serilik bi durum olusmadi. Arti belli bir meyilden sonra geri kacirmasi normaldir. Ama sanzuman yaginin kesinlikle 150 bini gormesi cok buyuk bir hata. Suan ki arac bende daha once olmus  olsaydi kesinlikle 70-80 bini gecirmezdim. Cunku cikan yag fare ölüsü gibi kokan bir camurlu suya donmustu. Vites gecisleri cok guzel oldu fakat serilik cok hafif degisti. Geri kacirma da hic degismedi diyebilirim

Geçen mayısta şanzıman yağını değişmiştik,yağ aşırı kötü kokuyodu.Meğer dişli yağları çok kötü kokarmış Şaban Bey.

[(Gizli Üye)]

Hill holder yoksa dik yokuşlarda geri kaçırma yapar, normal.

Bİldiğim kadarıyla tam otomatik şanzımanda hill holder olmaz. Yarı otomatik ve yeni araçlarda manuellerde bulunmakta.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 04, 2016, 22:54:44

Max 45 bin km periyodlarında şanzıman yağı değişmeli. Daha erken olursa daha iyi.

Toyota periyodik bakım tablosunu incelediğinizde 60.000 ve katlarında değiştiirlmesi gerektiğini görebilirsiniz. 15.000-20.000 km erken değiştirmek fazlasıyla gereksiz bir masraf bence. Aradaki kilometre az değil diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba e120 otomatik aracım genelde yokuşlar  geri kaçırıyor bunun sebebi ne olabilir aracın vites geçişlerinde bir sorun yok ama aracımda geç hızlanma var sanki arabayı biri yada birşey tutuyormuş hissi veriyor bazende araba sanki roket altımdan kaçakcakmışcansına seri bir vaziyet alıyor bunların sebebi ve sebepleri ne olabilir 

Not: Maf Sernsörü Temizlenmiştir

Mustafa bey sorun cozuldumu acaba

[(Gizli Üye)]

henüz şanzıman yağını değiştirmedim ancak 4000 km önce maf sensörü temizlenmişti ve serilik vardı ama şimdi yok bazen çok seri oluyor bazende arkada yük taşıyormuşum hissi veriyor ve 45-50 km arasında ugultu yapıyor ama nereden geldiğini tam çözemedim lastiklerdenmi şanzıman danmı

[(Gizli Üye)]

henüz şanzıman yağını değiştirmedim ancak 4000 km önce maf sensörü temizlenmişti ve serilik vardı ama şimdi yok bazen çok seri oluyor bazende arkada yük taşıyormuşum hissi veriyor ve 45-50 km arasında ugultu yapıyor ama nereden geldiğini tam çözemedim lastiklerdenmi şanzıman danmı

merhaba mustafa bey: anlattıklarına göre maf temizliği ile alakası olmadığı ortada,o zaman sıkıntı şanzumanda veya yağda.Uğultu sesi:lastiklerin kış lastiği ise yapar,tekerlek bilyalarından yapar,bunu içinde bir rot-balansçıya gidip tekerlekleri çevirtin sesi duyuyorsanız bilyadan gelme ihtimali yüksek.kolay gelsin,sonucu yazarsan sevinirim.

[(Gizli Üye)]

dün itibari ile şanzıman yağını değiştim ama uğultu sesi kesilmedi aracımda kışlastıkleri var rotbalanscıya gittim göstereyim diye adam otomatik diye bakmadı sökülüp bakılması gerekiyormuş benimde zamanım olmadığı için baktırmadım ama sorun kış lastiği gibi duruyor.

Not:  sağ amartisor veya takozu bozuk tokur tokur ses geliyor  parke yolda bundan olma ihtimalı yoktur sanırım

[(Gizli Üye)]

141bin km.deki bir araçta bilyelerin sorun çıkarması normaldir. Öncelikle 40-50 km hızda mı yoksa belirli bir devir aralığında mı geliyor? O hızdayken boşa alın N'ye alın aracı, ses devam ediyorsa, teker ve teker bilyelerinde arayın suçluyu.