Konu: Distribütör hatası, Limitör mü?

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar toyotam ilk arızasını dün verdi 95 xei, tamamen benim hatam .
Olay şöyle ki forumda bahsedilen limitörü (devir kesici) denemek istedim ilk denemede araç kesiciye girince istop etti tekrar çalıştırıp yine denedim ama bu sefer tamamen kesildi artık araç çalışmıyor. Oto elektrikçi distribütöre elektrik geldiğini ancak dağıtmadığını söyledi, Sizce bu kesici aracın neresindedir neye benzer elektrikcim pek bilmiyor gibi
Bu kesicini elektronik olmadığını farzediyorum çünki aküyü söküp sabaha kadar beklettim beyin sıfırlansın diye sonuç değişmedi distribütörü komple mi değiştirmeliyim deneme yanılma yöntemi bana pahalıya gelecek yardımlarınızı bekliyorum.

[(Gizli Üye)]

kesici derken devir limitörü  var tabloda devir tablosuna bakinca kirmizi alan kesici alanı diyebiliriz  araç oraya gelince gücü kesiyor   daha fazla gitmiyor her araç girer oraya sizin sorununuz ne anliyamadim bence iyi bir ustaya gösterin

[(Gizli Üye)]

Benim sorunum devir saati sona dayandıktan sonra araç bir daha çalışmadı
sorum şu; devir kesici arızalanmış olabilir mi ?
Arızalı ise çözüm nedir elektrikçim distribütörü değiştirelim diyor

[(Gizli Üye)]

Ben de merak ettim. Buradaki konudan aldığım ders ile; devir kesicinin yerini bile merak etmeyi kafamdan sildim.

[(Gizli Üye)]

Öncelikle distribütör kapağını açıp, içinde kırılmış birşeyler varmı diye bakmak gerekiyor.

Neden böyle bir şey denemeye ihtiyaç duyulduğu konusuna girmeden, boş viteste son devire kadar çevirmek hiç sağlıklı bir şey değildir.

[(Gizli Üye)]

Tavsiyeniz için teşekkür ederim bir daha denemeye de niyetim yok zaten.
Distribütörü açtım tevzi makarasını ve temas eden metalleri temizledim (iç yapısını bilmediğimden fazla kurcalamadım) ve tekrar toplayıp marşa bastım ama çalışmadı.
Sanırım bu devir kesici mekanik parça değil internet de neye benzediğini bulamıyorum.

[(Gizli Üye)]

Ben devir kesiciyi küçük bir çip olarak biliyorum. Sadece vakt-i zamanında resmini görmüştüm. Ama bu konu ve parça hakkında hiçbir bilgim yok.
Şimdi araştırıp umarım bulabilirim tekrar resimleri.

[(Gizli Üye)]

içinde bobin ile modül var. elektrik geliyorsa ikiside çalışıyor demektir.

senteye dikkat edin bence. sente atlamış olabilir.

[(Gizli Üye)]

Siz distribütörü yenileyip deneme yaptınız mı? Buji sıralamasına baktınız mı? Kapak üzerindeki 5 Kablo da sağlam mı? Bujiler sağlam mı? Son kez bu kontrolleri yapsanız?
Bir de saçma gelmesin ama olur ya hani sıvı teması gibi bir durum belki etkileme yapmıştır?

[(Gizli Üye)]

içinde bobin ile modül var. elektrik geliyorsa ikiside çalışıyor demektir.

senteye dikkat edin bence. sente atlamış olabilir.

Elektrikçi'nin dediğine göre elektrik geliyor ama hangi parçalar geldiğini bilmiyorum.
Sente atlaması olsaydı önce vuruntulu çalışma yada benzeri bi belirti olmazmıydı bilmiyorum

Siz distribütörü yenileyip deneme yaptınız mı? Buji sıralamasına baktınız mı? Kapak üzerindeki 5 Kablo da sağlam mı? Bujiler sağlam mı? Son kez bu kontrolleri yapsanız?
Bir de saçma gelmesin ama olur ya hani sıvı teması gibi bir durum belki etkileme yapmıştır?

Yenileme olmadı
Bujiler kablolar hiç sökülmedi
Distribütörü de kontrol için açmıştım içinde sıvı teması yoktu, araç yürür halde iken birden kesildi.

[(Gizli Üye)]

Ana sigortalar kontrol edilmeli.

Elektronik meksefe bozulmuş olabilir.

[(Gizli Üye)]

Çok yüksek devir sebebiyle kablo veya Bujiler zarar görmüş olabilir diye düşünmüştüm.

Sente atlama işi bence olmaz gibi ama atladıysa motor ağır zarar görmez mi?

Ana sigortalar kontrol edilmeli.

Elektronik meksefe bozulmuş olabilir.

   Rolelerde de olabilir doğru tahmin.
Umarım çok kolayca basitçe olur.

[(Gizli Üye)]

Elektrikçim sigortalara da bakmıştı
Umarım meksefe bobin gibi ucuz parçalardır, az önce fiyatlarına baktımda pek maliyetli değil.
Hadi inşallah ucuz yırtıcam

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar sorunum çözüldü
Ustam nokta atışı yapar gibi direk ateşleme bobini dedi,distribütörü açtığında bobinin içi kararmıştı ve o mum gibi olan camı çatlamıştı, lpg den dolayı normal ömründen daha çabuk arıza yaptığını söyledi.
Parçayı değiştirdik ve neredeyse boşalmış olan akü direk çalıştırdı.
Tavsiyeleriniz için teşekkür ediyorum.

[(Gizli Üye)]

Geçmiş olsun. Biz de örnek aldık ve tecrübe ettik sayenizde.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim, benim için de acı tecrübe oldu.

[(Gizli Üye)]

geçmiş olsun.ne kadar mış bobın fiyatı

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim.Ateşleme bobini 80 tl, işçilik 40 tl.

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar
Benim toyota 1997 corolla bu araçlar lpg de kesiciye girmiyormuş.
Dikkat edin! LPG de kesici denemeyin sakın.
Motor direk rektefelik olur.

[(Gizli Üye)]

Teşekkür ederim.Ateşleme bobini 80 tl, işçilik 40 tl.

Bobin takmayıda işçiliğe sokan ustayı Allah ıslah etsin. Al 10-20lira al. 40 lira nedir arkadaş. 5 dk sürmüyor.