Konu: Yağ lambası hk.

[(Gizli Üye)]

Arkadaslar hepinize iyi bayramlar. 80 bindeki 1.3 yarise new life 0w40 koydum aracın sesi, yakıtı ve performansı olumlu yönde oldukça farketti ayrica herhangi bir eksiltme de yapmadı. Ancak devirli kullandığımda yağ lambası yanmaya başladı.     Benzer sorun yaşayan yada çözümü hakkında bilgi sahibi olan arkadaşlar yardımcı olursanız sevinirim.

[(Gizli Üye)]

Yağdan değil de filtreden kaynaklanabilir. Yan sanayi filtre mi kullanıldı?

[(Gizli Üye)]

Parçaları kendim alıp taktırıyorum. Satıcının çok övdüğü şampiyon markalı bir filtre aldım önce. Bu sorunu yaşayınca bende filtreden şüphelenip bu sefer bosch'un filtresini aldım ancak sorun devam ediyor. Ayrıca 3 yıldir orjinal filtre kullanmadığım halde daha önce böyle bir sorun olmamıştı.

[(Gizli Üye)]

yağ pompası bozuk veya yağ aşırı ince.

[(Gizli Üye)]

pompanin yada müşürün bozuk oldugunu sanmiyorum cunku bu sorun cikinca, esp 5w30 alip koydum sorun cozuldu. Ancak yakit 1 litre artti, motor gurultusu asiri artti, performans düştü. Böyle olunca bende filtreyi degistirip yine 0w40 ı koydum. Bana gore sorun yagdan kaynaklaniyor ama bircok kisi cok daha performansli araclarinda bu yagi kullaniyorken benim 1.3 motora mi ince geldi. Ayrica benim bildigim lamba basicin dusmesinden dolayi yanar. Yagin ince veya kalin olmasinin basinca nasil bir etkisi olabilir?

[(Gizli Üye)]

Pislik falan mı tıkandı acaba. Motor temizleyici kullanıp yağı mı değiştirseniz? İçindeki balçık gibi kiri de temizler motor iç temizleyici.

Bu arıza lambası yandığında motor soğuk muydu ki?

[(Gizli Üye)]

yağ pompası belli aralıkta parçalar içerir. ve yapısı da aracın kullanacağı yağa göre değişir. kullandıkça parçalar arası boşluk artar. basma gücü düşer. fakat ucu açık bir su pompası gibi düşünmemek lazım. motorlar cidden çok hızlı hareket eden parçalar içeriyor. basınç olması için kanallar bile dar seçilebiliyor.

motor çok ısınmadan devir çevirince yağ lambası yanıyor mu ?

yağ filtresinde kaçak olabilir mi veya takıldığı yere tam oturmamış olabilir mi ?

[(Gizli Üye)]

Pislik falan mı tıkandı acaba. Motor temizleyici kullanıp yağı mı değiştirseniz? İçindeki balçık gibi kiri de temizler motor iç temizleyici.

Bu arıza lambası yandığında motor soğuk muydu ki?

kesin olarak "hayir pislikten tikanmis olamaz" diyemem ama yilda 1 2 defa bilindik markalarin temizleyici yakit ve yag katkilarini kullanirim. Ayrica mobilin tam sentetik yaglarini kullaniyorum ve bu yaglarin da temizleyici ozelligi var.Dolayisiyla pislikten tikanma ihtimali biraz düşük gibi. Birde sogukkenmi lamba yandi demissiniz.Hayir aksine uzun yoldaydim ve motor oldukça sıcaktı.

[(Gizli Üye)]

Yağ seviyesinde azalma var mı? müşür arızası veya pompa da sorun olabilir, hata kodu veriyor mu?

[(Gizli Üye)]

yağ pompası belli aralıkta parçalar içerir. ve yapısı da aracın kullanacağı yağa göre değişir. kullandıkça parçalar arası boşluk artar. basma gücü düşer. fakat ucu açık bir su pompası gibi düşünmemek lazım. motorlar cidden çok hızlı hareket eden parçalar içeriyor. basınç olması için kanallar bile dar seçilebiliyor.

motor çok ısınmadan devir çevirince yağ lambası yanıyor mu ?

yağ filtresinde kaçak olabilir mi veya takıldığı yere tam oturmamış olabilir mi ?

Aslinda belli bir durumda yanmiyor lamba. Sakin kullanimda hic yanmaz iken devirli kullaninca yaniyor. Lambayi görunce yine sakin kullanmaya basliyorum ancak bu sefer de sonmuyor. Ertesi gun ilk calistirmada yaniyor 2 dk sonra sonuyor.
Filtrede kaçak sizinti falan da yok.

[(Gizli Üye)]

Pompadan sanki

[(Gizli Üye)]

2 dakika sonra mı sönüyor ?

ben bu kısmı anlamadım. bir motor o lamba yanarken okadar süre çalışmaz ki ?

[(Gizli Üye)]

2 dakikayi farazi soyledim. Yani belli bir zamani yok. Tam olarak süreç soyle oldu. Yagi koyduktan sonra 1 hafta sehiricinde kullandim herhangi bir sorun yoktu. Ardindan uzun yola ciktim ve yolda yag lambasi biraz sonrada motor lambasi yandi. Stop edip tekrar calistirdim ama isiklar sonmedi. Yag lambasi ara ara goz kirpma seklinde yanip sonuyordu. Motor isigi hic sonmedi. Her an yolda kalicam korkusuyla 3 saat bu sekilde gittim. Herhangi bir problem yasatmadi ama izmire vardigimda da sehiricinde isik yine ara ara yanmaya devam etti. Yani isik ilk defa devirli kullaninca yandi ama sonra sakin kullansamda tam sonmedi. Izmirde 5w30 koydurduktan sonra bir daha isik yanmadi.Istanbula donuste de sikinti cikarmadi. 5w30 dan hic memnun olmamam ve sorunun filtreden kaynaklanabilecegini dusundugumden dolayi istanbula dondukten sonra filtreyi degistirip yine 0w40 koydum. Daha sonra bastaki sureci tekrar yasadim. Yani 1 ay sehirici kullaniminda isik yanmadi ancak bir gun bos yolda biraz devirli kullaninca isik yine yandi ve bir daha da sakin kullansam da temelli sonmedi. Ara ara hala yaniyor.Sonuc olarak sorun pompa, müşür veya karter sensorunden olsa 5w30 da da isik yanmaliydi. Filtre desek o da degil. 2 defa degistirdim. Yag uymadi desem. Bircok kisi 100 bin km ustu 1.6 arabasinda bu yagi kullaniyor. Benim 80 bindeki 1.3 motora mi yetersiz geldi.

[(Gizli Üye)]

Yağ seviyesinde azalma var mı? müşür arızası veya pompa da sorun olabilir, hata kodu veriyor mu?

yagda eksilme yok. Ilk gordugum tamirciye girdim bilgisayara bagladi ama kodu soylemedi. "Yaglama yapmiyor, lukoil 10w40 yag koyucam 200 lira tutar" deyince hayirli isler diyip ciktim. Zira ciddiye alamadim sahsiyeti. Pazartesi kendi ustama goturup bilgisayara baglaticam [emoji6]

[(Gizli Üye)]

sorun karter süzgecinin tıkanması imiş. Temizlenince sorun çözüldü

[(Gizli Üye)]

Anıl biz bu kartel süzgecini hiç düşünmedik. Bizim arabalar da var mı acaba kartel süzgeci. Yağ pompasıyla müşür hepsi değişti.

[(Gizli Üye)]

yahu ben ne motor yağları gördüm. adam yıllardır ne eklemiş ne filtre değiştirmiş. hatta videosu bile var. ama yağ süzgeci tıkanan araba görmedim motorun bitip tükenip bütün metalleri oraya sarması lazım.

geçen yine toyota geldi 1.3 12v 92 model eski kasa.sanayide baya baya çalışır oldum:) öyle uğrama falan değil. evden sanayi için kot ile t shirt buldum. sürekli pis üstümle gidiyorum. ki burnum sürtülsün

neyse toyotayı istanbuldan alıp gelmişler. aldıkları adam hiç bakmamış. yağ lambası yanarak istanbuldan gelmeyi başarmış. karteri açtık içinden zift çıktı hatta pompayı süzgeci ben temizledim. karterin dibi çamur tutmuştu. fakat süzgeç tıkalı değildi. öyle bir yapmış ki yağ pompasından geçmeyen parçaları tutması için yapılmış.

yeni model hiç sökmedim. demek ki daha ince koymuşlar.

velhasılıkelam ae101 motor için süzgecin tıkanacağına hiç ihtimal vermiyorum

[(Gizli Üye)]

Kulllanılan 2 yağ'da iyi yağ. 5/30 Mobil kullandım,şu an castrol 5/30 kullanıyorum,arabada ses yok,yakıt düştü..
0/40 new life hiç kullanmadım,sıkıntı olacağını zannetmiyorum..
Yağ pompasından yapar veya filtreler dandik ise yapar..
Şimdiye kadar hiç yan sanayii,dandik filtre alıp arabama takmadım..
Ufuk'tan aldıklarımdan hiç sorun çıkmadı veya gidip servis malı aldım, aynen devam...
80000 km'deki arabada 5/30 yağ nasıl sesi arttırdı anlamadım