Konu: t27 simit lpg tankı ile paspas arası kot farkı

[(Gizli Üye)]

Geçen hafta aracıma (2014 Avensis Elegant extra) BRC LPG dönüşümü yaptırdım. 51 litrelik tank ile bagaj paspası arasında kot farkından dolayı boşluk oluştu. Dolayısıyla tankın üzerindeki bölgenin üzerine ağırlık konduğunda o bölümde aşağı çökme meydana geliyor. Tankın üzerindeki bölgeyi mdf benzeri bir madde ile kapatarak yükseltmeyi düşünüyorum.
Bu sorunla karşılaşıp uygun çözüm bulan arkadaşların tavsiyeleri olursa memnun olurum. Selamlarımla...
   

[(Gizli Üye)]

MDF araba hoplayıp zıpladıkça tanka çarparak ses yapabilir, direk MDF koymadan önce tanka değecek yüzeyine ahşap parkelerin altına döşenen şiltelerden yapıştırın daha sessiz olur.

Evde eski bir büyükcene leğen varsa onun dibide iş görür herhalde

Bu arada bende LPG düşünüyorum, kaça taktırdınız vede neden BRC?

[(Gizli Üye)]

Öneri için teşekkürler Murat Bey. Forumda aktif değilim ancak sizin LPG konusundaki karasızlığınızı biliyorum. İzmir Bölge bayisinde 1800+126 (sigorta) olmak üzere 1926 TL'ye (9 taksit) taktırdım. Neden BRC'ye gelirsek. Bu forumdaki BRC bayisi Mehmet Özenç'in verdiği bilgiler beni ikna etti.   

[(Gizli Üye)]

Evet ya ciddi anlamda kararsızım. Marka konusunda değilde LPG konusunda kararsızlığım var.  Hayırlısı bakalım,

Siz araştırmışsınızdır herhalde, LPG ile nasıl geçiyor hayat?

Bu arada bu kademe farkı olayı bile beni gerdi, aslında adamların akıl edip tank altını beslemeleri ve bu kot farkını kaldırmaları geriyordu bence.

[(Gizli Üye)]

Merhabalar,

Aynı sorun bende de vardı, lpg yi taktırdığım yerde tank ile bagaj paspası arasına izolasyon köpüklerinden koyduk düzeldi, tavsiye ederim. Dediğiniz gibi kot farkından bagaj paspası aşağıya doğru eğimli duruyor hoş gözükmüyor...

[(Gizli Üye)]

Murat Bey; Aslında, sizin kararsızlığınız benim 5 yıl kadar önceki durumumu hatırlatıyor. 2007'de 2004 model Megane aracımı aldıktan sonra yıllarca LPG konusunda karasızlık yaşadım. Zira, yaptığım km yılda 10.000'i bulmuyordu ve sizde de olan endişeleri taşıyordum. Nihayet o aracıma 3-4 yıl kadar önce LPG taktırdım ve çok önemli bir sorun yaşamadım. Sonrasında, kararsızlık ile geçen yıllarıma hayıflandım. Yılbaşında ilk defa 0 araç almaya karar verdiğimde de dizel bir C sınıfı yerine LPG ile sorun yaratma potansiyeli en az olan bir D sınıfı araçtan yana tercih yaparak şimdiki aracımı aldım. Fazla km yapmasam da aracı benzin parasını düşünerek korka korka kullanmak istemiyorum. Bu aracımı da inşallah uzun yıllar kullanmak istediğimden çok beklemeden LPG taktırdım.   

[(Gizli Üye)]

Benimde yıllar önce Lpg ye antipatim vardı .Şimdi ise lpg siz benzini araca binmek iş değil ülkemiz şartlrında zor ne yazıkki ..Kaldıki lpg teknolojisi aldı başını gitti..Korkmayın yaptırın dönüşümü..

[(Gizli Üye)]

Murat Bey bende LPG taktırmakta kararsızım. Çevremde toyota kullanan herkes LPG ( BRC ) taktırdı. Bende ciddi ciddi taktırmayı düşünüyorum. Arabam auris. Bagajı öldürmemek ( Mini stepne uygulaması yapıp 70 lt alan kazandım. ) ve dizele mi dönsem diye düşünmekteyim. Yakıtı da beni üzmüyor. Ama sonuçta zarar.

LPG tankı sonrası kalan boşluk için 5 mm kontraplak daha uygun olur. Hem dayanıklı hemde mdf ye göre hafif.

[(Gizli Üye)]

sert tabaka altına ben şu egzersiz matlarından kesip koymuştum. migrostan 15 tl. 1 cm kalınlıkla güzel bir ses izolasyonu sağlıyor.

[(Gizli Üye)]

boşluğa sert köpük koyun siyah silikonla da köpüğü tanka yapıştırın böylece orada göçük oluşmaz ben öyle yaptım

[(Gizli Üye)]

Zaten doğru cevaplar gelmiş.Sadece koyacağınız köpüğün kaliteli olması ve dağılmayacak bir malzeme olmasına dikkat edin.İnce bir işçiliklede mükemmel sonuca ulaşın.

Benim corollaya simit tank takarken usta tank biraz kaldırıyor bagaj döşemesini ama problem çıkarmaz demişti,bende olmaz bunun bi boy küçüğünü koy hiç kaldırmasın demiştim.Murat abi o yüzden sıkıntı etme bi boy küçüğünü koyarsın 

[(Gizli Üye)]

Zaten doğru cevaplar gelmiş.Sadece koyacağınız köpüğün kaliteli olması ve dağılmayacak bir malzeme olmasına dikkat edin.İnce bir işçiliklede mükemmel sonuca ulaşın.

Benim corollaya simit tank takarken usta tank biraz kaldırıyor bagaj döşemesini ama problem çıkarmaz demişti,bende olmaz bunun bi boy küçüğünü koy hiç kaldırmasın demiştim.Murat abi o yüzden sıkıntı etme bi boy küçüğünü koyarsın 

Seninkisi bu olayın tersi herhalde

[(Gizli Üye)]

Abi bende bi sıkıntı yok çünkü tank ile stepne aynı yükseklikte  Stepneden daha yüksek tank takılırsa yukarıdaki sıkıntılar oluşuyor,daha küçüğü takılırsada başka sıkıntılar oluşabilir  bendeki tam stepne boyunda.

[(Gizli Üye)]

Bende etrafına 3 kat strafor koydun sandım resme bakınca  Sizin orjinal köpük o zaman oradakiler

[(Gizli Üye)]

Bende etrafına 3 kat strafor koydun sandım resme bakınca  Sizin orjinal köpük o zaman oradakiler

Benim arabada bi şey yok abi  Ben hiç bi şey yapmadım yani anlayacağın o fotoğrafı bir örnek oluşturması için koydum 

Yoksa hali hazırdaki 3 arabamızdada simit tank var hiç birindede böyle bir problem oluşmadı  Bu problem montajı yapan ustanın söylemeyişinden veyahut LPG tankının daha fazla LPG kapasiteli olmasını isteyen kullanıcılardan dolayı oluşan bir problem.

[(Gizli Üye)]

ben 54 ltlik taktıdırm hiç sorun yok.

[(Gizli Üye)]

MDF araba hoplayıp zıpladıkça tanka çarparak ses yapabilir, direk MDF koymadan önce tanka değecek yüzeyine ahşap parkelerin altına döşenen şiltelerden yapıştırın daha sessiz olur.

Evde eski bir büyükcene leğen varsa onun dibide iş görür herhalde

Bu arada bende LPG düşünüyorum, kaça taktırdınız vede neden BRC?

hocam o değilde siz ve LPG aynı cümlede öge oalrak görmek çok şaşırdım genelde her paltformda LPG nin dezavantajlarından dem vuruyordunuz hatta kesinlikle  taktırmam diyordunuz ( bu kısmı yanlışta hatırlıyor olabilirim ) neyse doğru ylu geçte olsa bulmuşsunuz BRC iyidir Prinse o kadar para vermeyin ben BRC li de kullandım şuan ki araçta prins var farkını sadece bakımda görüyorsunuz normal kitlerin 2 filitresi 50 tl iken bunun tek filitresi 60-70 tl

konuya dönelim

şimdi anladım bizim aracın  stepne ile bagaj havuzu arasına konulmuş köpüklerin nedenini aylardır çözememiştim hiç ellemedimde

not:aracın önceki sahibi ilk simit tüp taktırmış sonra normal tanka dönmüş ..

[(Gizli Üye)]

merhabalar ben aradaki kot farkını orjinal pilastigini atmadan keserek yaptın gayet guzel oldu ve kot farkı sallanma kayma veya zıplama olmuyor hıc bırsekılde yapmak ıstersenız buda bir fikir

[(Gizli Üye)]

Bende 48 lt tank var ve ciddi kot farkı var bagaj havuzunun ucunca kırılmalara sebeb oldu sonradan kendim klimadan çıkan sert köpükleri bıcakla kese kese doldurdum orayı hani şu beyaz koruma malzemesi varya ondan işte ama sertti dökülme falan yapmıyo kot farkını öyle ortadan kaldırdım ama özcan arkadaşımızın yaptığı uygulamada çok hoşuma gitti onu kesmek hiç ama hiç aklıma gelmemişti mutlaka ilk fırsatta onu deniycem

[(Gizli Üye)]

merhabalar ben aradaki kot farkını orjinal pilastigini atmadan keserek yaptın gayet guzel oldu ve kot farkı sallanma kayma veya zıplama olmuyor hıc bırsekılde yapmak ıstersenız buda bir fikir

Bende köpük koyuyorum ama aynen sizin gibi yapacağım bende. Ama Önemli olan o çıkıntıyı düz kesebilmek. Ben kesebilir miyim. Bilmiyorum