Konu: Yan Aynaların Kapıya Monte Edilmiş Olmasının Mantığı

[(Gizli Üye)]

Herkese merhabalar. Avensisin ve bir çok modelin yan aynaları kapıya monte edilmiş. Mantığı nedir acaba. Bu arada en iyi yan ayna ayarı nasıldır. ben kapı kollarını baz alarak en dışa ayarlıyorum..

[(Gizli Üye)]

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=63620.0

[(Gizli Üye)]

Herkese merhabalar. Avensisin ve bir çok modelin yan aynaları kapıya monte edilmiş. Mantığı nedir acaba. Bu arada en iyi yan ayna ayarı nasıldır. ben kapı kollarını baz alarak en dışa ayarlıyorum..

Aracınızın ucunu azıcık görseniz yeter. Aynada aracının yarısını görecek şekilde yarlıyorlar, deli oluyorum. "Bu arkayı görmek için, niye kendi arabanı görüyorsun" dediğimde de "alışmışım yea" diye cevap alınca hepten kayış kopuyor bende.

[(Gizli Üye)]

Peki kapıda monte edilmiş olmasının mantığı?

[(Gizli Üye)]

Arka kapıların kapanıp kapanmadığını anlamak için son çizgiye göre ayarlarım ben. Arabanın yarıya yakını görünür ama zorunluluktan dolayı.

[(Gizli Üye)]

Rüzgar sesini azaltmak ve aerodinamiği yükseltmek için olabilirmi.Bildiğimden değil sadece tahmin yürütüyorum.

[(Gizli Üye)]

Araç aerodinamiği ile alakalıdır muhtemelen, çoğu araçta da kapıya montedir.Aynı zamanda kaldırım ve duvar kenarlarına park ederken kendi aracınızın yan kısmını görecek şekilde ayarlamanızda fayda var.

[(Gizli Üye)]

Kör noktayla alakalı olabilir mi? Sollamaya çıkacan kapıyı açtığınız da körnokta derdin olmaz bütün şeritleri görürsünüz:-))))))

[(Gizli Üye)]

 Murat'ın bahsettiği gibi, aynaların ayarlanması konusunu detaylı şekilde paylaşmıştık. Faydalı olacaktır.

 Monte edilen noktaya göre, onarımdan tutun, hıza göre kullanım emniyeti açısından avantajları da var, dezavantajları da. 50Km/s ile giderken yan aynaya bakarken kat edilen yol ile, 100Km/s ile giderken ki farklıdır.

 Bir Celica;
 

[(Gizli Üye)]

Bu Celica araçta bulunan aynalar aynı şekilde memlekette bi maden şirketinin 2 adet 4x4Hilux aracında mevcut. Modelini bilmiyorum 90'lı yıllarda üretilenlerden galiba.

[(Gizli Üye)]

 Yoldan gözü ayırmama mantığı olarak daha mantıklı ama bu sefer de ayna sürücüden uzak kalıyor ve özellikle görme problemi olanlar için sorun olabilir. Kapıya monte olup, sürücüye çok yakın olanlarda da başın, A sütununda olan aynaya göre daha fazla dönme hareketi yapması da dezavantaj. Tabi görüş açısı da göreceli olarak daralıyor. Gelecekte tamamen kamera ve ekran sisteminin yaygınlaşacağı kesin gibi. Diğer yandan yan aynalar, araçta en çok rüzgar gürültüsüne neden olan donanımlardan birisi.

[(Gizli Üye)]

Bildiğim kadarıyla ve kulladığım araçlardan da tecrübe edindiğim kadarıyla, ayna kapıya monte edildiğinde özellikle sol dönüşlerde yolu daha iyi görebiliyorsunuz, yani aynanın arkasını görebiliyorsunuz. Diğer tiplerde ayna bu görüşü engelliyor. 

[(Gizli Üye)]

Kapiya monte edilmesi sayesinde aynanin gerisinde kucuk pencere acilmasina firsat vererek daha iyi gorus acisi saglanmistir.

[(Gizli Üye)]

bence de aerodinamik başta olmak üzere rüzgar gürültüsü ile de ilgili olabilir. tasarım ile ilgili bir yüksek lisans tezini paylaşıyorum, ilgilenen ve vakti olan için yararlı olabilir:

http://publications.lib.chalmers.se/records/fulltext/143193.pdf

[(Gizli Üye)]

Kapiya monte edilmesi sayesinde aynanin gerisinde kucuk pencere acilmasina firsat vererek daha iyi gorus acisi saglanmistir.

Katılıyorum ama açmak lazım konuyu. Daha iyi görüş dersek, hangi görüş sorusu ortaya çıkar. İleri görüş mü, yanal görüş mü, arka görüş mü?
 Kapıya monte aynalarda, ileri-çapraz görüşte, A sütunu köşesine monte edilene göre bir nebze avantaj olabilir, tabi burada ayna tasarımları da önemli. A sütununa monte edilenlerin, A sütunu tarafında görüş boşluğu bırakılıyor genelde. Ancak ayna kontrolleri sırasında bu sefer de göz yoldan daha uzun süre ayrılacak. Ayrıca aynanın, daha ileride, A sütununda olana göre daha büyük tasarlanması gerekecek diğer iile aynı görüş alanını yakalayabilmek için.
 Tüm bunların yanında, olası hasarlarda, kapıda da problem yaratma olasılığı var kapıya montelerde.

 Aslında o bölgede A sütunu da(özellikle güncel modellerde, tavan hava yastıklarından dolayı) görüşü en çok kısıtlayan bölümlerden birisi. Bu sütunun içinde, en azından bir bölüm ekran olabilir ve hem çapraz görüş, hem de geri görüş bu ekrana yansıtılabilir.

Bunda da araçta bir şeyler eksik gibi duruyor.

[(Gizli Üye)]

Keşke eskisi gibi ön çamurlukların öz kısımlarına monte edilse.

[(Gizli Üye)]

Kapiya monte edilmesi sayesinde aynanin gerisinde kucuk pencere acilmasina firsat vererek daha iyi gorus acisi saglanmistir.

küçük cam çerçevesinden yolu görmek için yapılmış demek.. yalnız  pek o çerçeveye bakmıyorum.. ya da alışkanlık...