Konu: Performans Kıyaslaması

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar merhaba,

2013 ya da 2014 corolla alacağım. (premium olacak)

1.4 dizel ile 1.6 benzinli arasında karar veremedim. (1.6 yı lpg li olarak kullanırım)

lpg li olunca yakıt olarak çok büyük fark olmuyor sanırım. Sizce?

esas sorum? performans, ataklık hızlanma konusunda ne dersiniz?

bir yanda (benzin/lpg devirliliği+yüksek beygir+düşük tork)  diğer yanda ise (düşük beygir+yüksek tork+dizel gücü)

lütfen fikrinizi ve tecrübelerinizi paylaşın. ona göre karar verip alacağım.

teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Lpg li bir 1.6 ile dizel 1,4 kıyasında kesinlikle dizel öneririm.

[(Gizli Üye)]

lpg li yada lpg siz olarak cok farketmıyor aslında. kıyas 1.6benz,n ile 1.4 dizel performans, hızlanma vs hakkınd sayılabilir.

[(Gizli Üye)]

1. 4 dizel alın performansı az gelirse chiptuning le tatmin eder.

[(Gizli Üye)]

1. 4 dizel alın performansı az gelirse chiptuning le tatmin eder.

katılıyorum, egr ve dpf iptali ile, sert bir yazılım yapılırsa bende 140-150ps leri zorlar. Tam bir şaka makinesi olur.

[(Gizli Üye)]

1.6 her zaman eğer yokuş çıkmıyorsanız tabi 1.4 ü katlar çarpar böler çıkartır. Ama torkun avantajı yokuşta farklıdır. Karar size kalmış ben olsam dizel seçerim çünkü günlük 150 km yol yapıyorum ve kullandığım güzergahta elmadağ yokuşu var.

[(Gizli Üye)]

1.6 nın da yokuşlarda yüksek devirlerde kullanılarak tatmin edeceğini düşünüyorum. Atmosferik motorlar devirli kullanımı sever çünkü.

[(Gizli Üye)]

Yokuş çıkarken vites küçültmeden hızlanmaya devam etmek istiyorsanız dizel ama kalkışta beygir farkından dolayı benzinli her türlü tokatlar. onu da chip box ile halledebilirsiniz. Ben 3 aydır 1.4 dizel otomatik kullanıyorum hozlanması yavaş ama 5000 devire kadar dolu dolu çeviriyor motor. Hele 4000 devirden sonra motor ve egzoz sesi tam bir spor otomobili andırıyor. Uzun yolda 90 km sabit hızla rahatlıkla 3.5- 4 l. Ortalama yakalayabilirsiniz. Ben dün istanbul tekirdağ arasını 120 ile geldim ortalama 5.5 - 6 l. Civarında. Yavaş hızlanan tepkileri geç bir motor ama ekonomik ve keyifli.

[(Gizli Üye)]

Tork istiyorsanız dizel.Devir çevirmek istiyorsanız benzinli

[(Gizli Üye)]

dizel cevirmek derken?

[(Gizli Üye)]

dizel cevirmek derken?

Devir çevirmek yani aracınızın hızlanmasını kastetmiş Orçun bey.

[(Gizli Üye)]

ha pardon ozur dilerim. ben dizel cevirmek diye okumusum. aslinda tork ile devir den hangisini secmek fiziksel olarak daha performansli ve atak olur idi sorum zaten.  kendisine de tesekkur ediyorum. aslinda onemli olan dusuk hizlarda cabuk toparlama, gaza basinca daha atak hizlanivermek onemli. mesela sollamaya ciktigin zaman hemen hizlanivermesi falan. tabi bu motor secenekleri dahilinde soruyorum. yoksa git 3.0 motor al firla git meselesi degil yani. kendi capimizda:)

[(Gizli Üye)]

ha pardon ozur dilerim. ben dizel cevirmek diye okumusum. aslinda tork ile devir den hangisini secmek fiziksel olarak daha performansli ve atak olur idi sorum zaten.  kendisine de tesekkur ediyorum. aslinda onemli olan dusuk hizlarda cabuk toparlama, gaza basinca daha atak hizlanivermek onemli. mesela sollamaya ciktigin zaman hemen hizlanivermesi falan. tabi bu motor secenekleri dahilinde soruyorum. yoksa git 3.0 motor al firla git meselesi degil yani. kendi capimizda:)

Emre bey size video atabilirim. Deneme yapmıştık arkadaşın biriyle. 2011 D4D ve 1998 XEi Special benzinli.

İlk başta 5-6 saniye civarı d4d önde oluyor.Sonra ben uzayıp geçtim bayağı devir çevirerek. Ancak 2013  2014 corollanın hızlanması farklı olacaktır diye düşünüyorum.

[(Gizli Üye)]

Corolla 1.6 gli vardı 6 yıl kullandım onun sayesinde toyotaya resmen aşık oldum başka markalarıda denedim tekrar toyotaya döndüm.2.vitesten 3 e geçerken patinaj çekebilen nadir araçlardan Corolla 1.6  ..Ama dizelde çok keyifli onuda yabana atmayalım..

[(Gizli Üye)]

Corolla 1.6 gli vardı 6 yıl kullandım onun sayesinde toyotaya resmen aşık oldum başka markalarıda denedim tekrar toyotaya döndüm.2.vitesten 3 e geçerken patinaj çekebilen nadir araçlardan Corolla 1.6  ..Ama dizelde çok keyifli onuda yabana atmayalım..

dogru haklisiniz. uzun sure 1998 gli special kullandim. ok gibi firlayan ara hizlanmalari muhtesem bir arabaydi.


2013-2014 un hizlanmasi derken duzel iicn mi diyorsunuz onu. cunku benzinli de 1998 e gorr ciddi beygir artisi da var elbette

[(Gizli Üye)]

Corolla 1.6 lar performansı, modeli  ne olusa olsun yakın hızlanma max. hızlara sahipler .Eski corollar 105 hp 1040 kg,yeniler 125 hp 1350 kg.Sadece dizaynları ses yalıtımları ve teknolojileri değişti.

[(Gizli Üye)]

Denilenlere katılıyorum.Toyota fabrika verisi olarak 1.6 benzinli corollalara 0-100km/h 10sn hızlanma veriyor.Araçlar ağırlaştı motorlarda bu ağırlığı dengeleyecek kadar güçlendiler 

Bana sorarsan toyotanın dizeli 1.6 vw dizelleri veya 1.5 renault dizelleri kadar yüksek torka sahip değil.Ben benzinlisini tavsiye ederim 

[(Gizli Üye)]

Arkadaşlar gittim her ikisinin de test sürüsünü Yaptım.  Ikisi de manuel vites.
1.6 benzinli çok ağır ve Hantal geldi bana. Çok da şaşırdım beklendiğim hıc bu degıldi. Dizel düşük devırlerde pek canlı degıl ama sanki daha atak geldi bana. Fabrika verilerine bakınca görünen 0-100 km değerleri için tam tersi bir durum var deseler inanırım. En azından bana öyle geldi. Ben de sizlerin yorumlarına aynen katılıyordum ama ne yalan söyleyim kafam karıştı biraz.

Aslında Dediğiniz gibi yazılım destekli bir dizel tadından yenmez ama o konuda hem çok bilgim yok hem de çekincelerim de mevcut. Nasıl olur ne tipleri vardır ne kadar doğrudur ne sorunlar çıkarabilir. Performans ve tuketıme motor ömrüne etkisi nedir hiç bilmiyorum. 1.6 dizeli de 2016 da bekliyoruz Corolla da dedi eleman.

[(Gizli Üye)]

Dizel veya benzinli araçlar maks. Tork ve beygiri farklı devirlerde sunar.Benzinli olanı biraz yüksek devirlere çıkarıp sürdünüz mü? Torku düşük gelmiş olabilir dizelden sonra.Bence turbolu modeller ya da 1.6 dizeli bekleyin.

[(Gizli Üye)]

evet haklisiniz. yuksek devirde de kullandim bir sure. 80-90 km hizlarda mesela 4 ile gidersen ancak az biraz tepkisi var o zaman da tuketim degeri acaip yukseliyor. cogunlukla kullandigmiz devir bandinda en yuksek torku veren tip motoru tercih etmek daha mantikl sanirim. evet 1,6 dizel cok iyi olacak am epey de var gelmesine. 2016 en erken.