Konu: Formula1 Pitstop, Dün-Bugün

[(Gizli Üye)]

  Selamlar otomobil severler...
1950 'lerdeki F1 pitstop uygulamaları ve bugün gelinen nokta görülebilir. Tam bir kaizen videosu, umarım hoşunuza gider.

Not: Yarın da, bugün aynı şekilde görülecektir.

https://www.youtube.com/watch?v=RRy_73ivcms



 

[(Gizli Üye)]

İşte benim konum. [emoji4] Şu anda 4 saniyelik bir pit-stop yavaş kalıyor. 2010 öncesi kurallarda 7 sn ideal bir rakamdı. Gelişim harika.

[(Gizli Üye)]

yakın geçmişte hızlı pit yapıyorlardı ancak benzin işi bozuyordu.

bugün yapıyan pitleri ben yavaş buluyorum çünkü hala araba hareket halindeyken birşey yapamıyorlar.

[(Gizli Üye)]

yakın geçmişte hızlı pit yapıyorlardı ancak benzin işi bozuyordu.

bugün yapıyan pitleri ben yavaş buluyorum çünkü hala araba hareket halindeyken birşey yapamıyorlar.

2010 öncesinde özellikle lastikleri değiştiren elemanlar rahattı. Çünkü benzinin dolmasını bekliyorlardı. Şimdi üstlerinde büyük baskı var. Çünkü sadece lastik değiştiriliyor pitte.

[(Gizli Üye)]

 Çekiç kısmını gördünüz mü?

Bu arada F1 'de, günümüzdeki lastiklerin markası ne, herhalde herkes biliyordur. Peki nerede üretildiklerini biliyor musunuz?

[(Gizli Üye)]

Çekiç kısmını gördünüz mü?

Bu arada F1 'de, günümüzdeki lastiklerin markası ne, herhalde herkes biliyordur. Peki nerede üretildiklerini biliyor musunuz?

Pirelli. İzmit fabrikası. [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Pirelli. İzmit fabrikası. <img src="http://s3.amazonaws.com/tapatalk-emoji/emoji4.png" />

  Aynen, bu tarz şeylerin bilinirliği arttırılmalı.
 
 İstanbul parkta da, alternatif enerji ile çalışan araçların yarışları yapılabilir mesela.

[(Gizli Üye)]

  Aynen, bu tarz şeylerin bilinirliği arttırılmalı.
 
 İstanbul parkta da, alternatif enerji ile çalışan araçların yarışları yapılabilir mesela.

Bence de.

İstanbul Park'a millet F1 için bile gelmedi, alternatif enerjili araçları umursamazlar bile.

Bu arada lastikler şurada iyi ki dile gelmemiş. [emoji4]

[(Gizli Üye)]

Bence de.

İstanbul Park'a millet F1 için bile gelmedi, alternatif enerjili araçları umursamazlar bile.

Bu arada lastikler şurada iyi ki dile gelmemiş. [emoji4]

İstanbul Park'a insanların gelmeme sebebi tamamen organizasyonel plansızlık. Bilet fiyatları, ulaşım sorunları ve yarış dışı organizasyon eksiklikleri bence problem oldu. Alternatif enerjili araçlar ise genelde üniversitelerden çıkma ve bir yarışma olacağından üniversitelerden katılım olur. Keza doğru organizasyonlar ile otomobil severler de ilgi gösterir. Zaten asıl ama o araçları teşvik etmek. Atıl durmasından ise bir işe de yaramış olur pist.

 Bu arada duyduğuma göre, lastik üretim yeri ile aranan lastikler sınıfına girmiş bazı ülkelerde. Bu da güzel bir gelişme.

[(Gizli Üye)]

İstanbul Park'a insanların gelmeme sebebi tamamen organizasyonel plansızlık. Bilet fiyatları, ulaşım sorunları ve yarış dışı organizasyon eksiklikleri bence problem oldu. Alternatif enerjili araçlar ise genelde üniversitelerden çıkma ve bir yarışma olacağından üniversitelerden katılım olur. Keza doğru organizasyonlar ile otomobil severler de ilgi gösterir. Zaten asıl ama o araçları teşvik etmek. Atıl durmasından ise bir işe de yaramış olur pist.

 Bu arada duyduğuma göre, lastik üretim yeri ile aranan lastikler sınıfına girmiş bazı ülkelerde. Bu da güzel bir gelişme.

Kesinlikle. Organizasyon, tanıtım hiçbir zaman iyi olmadı. Halbuki Türkiye GP zevkli geçerdi genelde. Özellikle 2010 ve 2011 yarışı harikaydı. Hatta 2011 yarışı F1 tarihinde kuru zeminde en çok geçiş yapılan yarıştı. Ama TV'de boş tribün görmek hiç güzel bir duygu değil.

Ayrıca Türkiye GP'sinin bitmesinde suçun büyüğü bizde olsa da bu sadece bizim için geçerli değil. Örneğin bu sezon 1960'tan bu yana ilk defa Almanya'da yarış yapılmayacak. Şampiyon takım Mercedes, şampiyon Alman Vettel ve şampiyonluk adayı Alman Rosberg'e rağmen.

[(Gizli Üye)]

 Pirelli'de satılabilir, Avrupa'da marka kalmayacak böyle giderse.

[(Gizli Üye)]

İstanbul Park'a insanların gelmeme sebebi tamamen organizasyonel plansızlık. Bilet fiyatları, ulaşım sorunları ve yarış dışı organizasyon eksiklikleri bence problem oldu. Alternatif enerjili araçlar ise genelde üniversitelerden çıkma ve bir yarışma olacağından üniversitelerden katılım olur. Keza doğru organizasyonlar ile otomobil severler de ilgi gösterir. Zaten asıl ama o araçları teşvik etmek. Atıl durmasından ise bir işe de yaramış olur pist.

 Bu arada duyduğuma göre, lastik üretim yeri ile aranan lastikler sınıfına girmiş bazı ülkelerde. Bu da güzel bir gelişme.

Abi esas neden ulaşım felan değil gayet rahat bir ulaşımı ve çok düzgün yolu var esas neden tamamen duygusal
Birçok yarış pilotu burada eğitiliyor şuanda. Mesela bizler pistte kendi araçlarımız ile sürüş yapmak istesek arabaları bırakıp çıkmamız lazım.
Dudak uçuklatan rakamları istiyorlar. Bu sebeple istanbul park gözden düşüyor ve birilerinin ekmeğine yağ sürülüyor.
Bir çok arkadaşa istanbul parkın az ilerisindeki yolda araç kullanmayı öğretmişliğim var 5 seritli duble yol bas basa bildiğin kadar

[(Gizli Üye)]

 F1 zamanı ulaşım problemdi, hatırlıyorum. Çünkü bilet gelmişti ama, gitmek sorun olmuştu bir kaç kişi olunca. Diğer konu da aynen belirttiğin gibi, spor ve toplum için değil, sanki belli bir kesim için yapılmış gibi duruyor.

[(Gizli Üye)]

Pirelli'de satılabilir, Avrupa'da marka kalmayacak böyle giderse.

Çin'e satılmış galiba.

[(Gizli Üye)]

 Kesinleşmiş mi?

Yakında Mars'a ilk astronotları da yollarlarsa şaşırmam.

[(Gizli Üye)]

Kesinleşmiş mi?

Yakında Mars'a ilk astronotları da yollarlarsa şaşırmam.

http://www.trf1.net/formula1_haberler/99052-pirelli-satildi.html

Tamamı satılmasa da geri kalanını da almaya yakınlar.

[(Gizli Üye)]

Uzun zaman geçmiş bu başlıklarda paylaşım yapılalı. Eskilerin heyecanı pek yok artık.

İstanbul pistinde Katarina Witt aranıyor.

[(Gizli Üye)]

nerede eski f1 ler. bir kimi kalmış.

[(Gizli Üye)]

Yıllar sonra tekrar F1'i ülkemizde görmek güzel bir duygu. Ancak sürekliliği olur mu bilemedim doğrusu. Bu sene katılım ücreti ödememişiz ancak seneye 20 milyon dolar civarı ödenmesi gerekiyormuş. Daha önce de para konusundan ülkemizle anlaşma sağlanamamıştı.

Yukarıda eski mesajlarda seyirci konusu geçmiş. Gerçekten bilet fiyatları çok yüksekti. Ucuz bilet olsaydı oralar hınca hınç dolardı, yolu felan kimse takmazdı. Ülkemizde F1 yarışlarının, hatta otomobil sporlarının sevildiğini düşünüyorum. Ancak iş seyretmeye gelince bilet fiyatları el yakıyor ve o kadar parayı kimse vermek istemiyor. Keşke biletler daha ucuz olsaydı. Son yarışı izleme fırsatı bulmuştum, gerçekten canlı izlenmesi gereken bir yarış. O motor sesleri insanın içine işliyor. Bugün haberlerde gördüm yarış seyircisiz olacak ama sıralama turları için yol boyunca araçlar dizilmiş uzaktan seyretmeye çalışıyordu.

[(Gizli Üye)]

Corona dolayısıyla seyircisiz olacağı söyleniyordu,corona öncesi de fiyatlar yüksekti,insanlar varsa coşku var,kazanç var,ülke tanıtımı var,yoksa gelecek yıl gelmezler,İstanbul'un,TR ' nin adının geçmesi bile tanıtım hatırlatma ama dünya serbest dolaşımı oluncaya kadar beklenecek,her ne kadar otomobil rüyamız sürse de..