Konu: Test - VW Passat (2015)

[(Gizli Üye)]

Sürüş dinamiğinden bahsederken Corollayı anımsattı biraz her ne kadar aynı olmasa da.

[(Gizli Üye)]

Bende test ettim ama sahsi dusuncem parasının arabası degil vergi haric bile tutarının arabası degil

[(Gizli Üye)]

Bende arkadasin aracini s.içi test ettim.comfortline tdi.dsg sunroof .116 bin lira ya mal olmuş.
Efsane olamaz hele ki e12 ye yetişmesi mümkün değil verso  yu katmiyorum  bile.

[(Gizli Üye)]

Karaya insemde , bende test edebilsem ya, merak ettim ilk izlenimler çok kötü herkesten, önceki kasa passat içinin klişeleşmiş dizaynı dışında, benim için mutluluk vericiydi. Bunda iç aksamda yenilendi, ama demekki yürüyende veya kalitede malzemeden çaldılar.

[(Gizli Üye)]

Ne hikmetse ben çok beğendim.

[(Gizli Üye)]

Ne hikmetse ben çok beğendim.

Nesini beğendiniz Mehmet bey ?

[(Gizli Üye)]

Video yu beğendim dermişim Dış görünüşü hoşuma gidiyor. Direksiyon da o şekil. Birde izlediğim kadarıyla yol tutuşu dikkatimi çekti. Gerçi yeni arabaların hemen hemen hepsi benim için güzel

[(Gizli Üye)]

Video yu beğendim dermişim Dış görünüşü hoşuma gidiyor. Direksiyon da o şekil. Birde izlediğim kadarıyla yol tutuşu dikkatimi çekti. Gerçi yeni arabaların hemen hemen hepsi benim için güzel

Yeni her zaman güzeldir, bende modernizmden yanayım, kozmetik olaeak gelişmelerde bence güzel, zaten güzel olacağını sinyalini golf7 de vermişlerdi, ama diğer nitelikler önemli tabi, onların üstüne gitmeliyiz, bence d segmentinde en önemlisi ses yalıtımı, konforlu süspansiyonlar ve sürüş rahatlığı olmalı, bende sürme fırsatı bulursam, öncelikşe bunlara dikkat edicem

[(Gizli Üye)]

Alper bey ben iş gereği 2005 -2008 yılları arasın da ist. Şehir içi günlük 20 lt benzin tüketimi yapacak şekilde şahin kullandım. Halen sol diz kapağım zorlayınca ağrı yapıyor. O nedenle yeni ve teknolojik araçlar benim çok hoşuma gidiyor.  Öyle acımasız eleştiriler yapamam. Arabadan takır tukur ses gelmesin güven versin yeter.

[(Gizli Üye)]

Alper kısa süre sürdüm öyle uzun uzun incwlemedim .Aracın gidişi dsg nin sarsıntısız geçişi mükemmel di.Aracın yalıtımı iyi .Tdi motorun gürültüsü kabin içine devir yukseldikce geliyor.Koltuklar güzel kavrıyor.Içerde göğüsteki plastik malzeme kalitesi ortanin üstü.Sadece diz seviyesindeki ekranın altındaki plastikler.daha sertti.
Aracın kapı cebleri  de dahil olmak üzere bütün gözleri içi yumuşak bir kumaş ile kaplı.Anahtarsiz calistirma dsg  vitesin  sol tarafina çerçevenin üstünde.
Hani toyota daki gibi daha yukarı yerlesti rilmesi  daha güvenli olurdu.
Araçta  verso dakinin  iki katı bir acilir tavan vardı.Araçtan km sayacinin  etrafından ne bir boşluk ve bir ses var.Gerçi araç mersinden  antep geldi 300 km civarındaydı.
En sevmediğim cam tavandan midir nedir yada verso  da mi kaynaklanıyor bilmiyorum sürücü koltugunda iken kafam tavan dosemesine  değdi değecek gibi.
Aracı s.içinde yaklaşık 20 km kullandım.Sonra eve gelip versoo  yu bir bidon  benzin alıp.yakmak istedim.Ama ayın 15 gelmemiş ve bidonla  benzin alamadığım için verso  kurtuldu
Resimdeki ben değilim araç sahibi Ağa dediğimiz bir faşo

[(Gizli Üye)]

start stop tuşu garip geldi ama çok daha iyi duruyor bence

birde sürüş esnasında o tuşa 2 kere basınca motoru kapatıyor , çok tehlikeli. Toyotada nasıl bu durum denemek lazım

[(Gizli Üye)]

verso  da kapanmıyor hareket halinde.iken.

[(Gizli Üye)]

Alper kısa süre sürdüm öyle uzun uzun incwlemedim .Aracın gidişi dsg nin sarsıntısız geçişi mükemmel di.Aracın yalıtımı iyi .Tdi motorun gürültüsü kabin içine devir yukseldikce geliyor.Koltuklar güzel kavrıyor.Içerde göğüsteki plastik malzeme kalitesi ortanin üstü.Sadece diz seviyesindeki ekranın altındaki plastikler.daha sertti.
Aracın kapı cebleri  de dahil olmak üzere bütün gözleri içi yumuşak bir kumaş ile kaplı.Anahtarsiz calistirma dsg  vitesin  sol tarafina çerçevenin üstünde.
Hani toyota daki gibi daha yukarı yerlesti rilmesi  daha güvenli olurdu.
Araçta  verso dakinin  iki katı bir acilir tavan vardı.Araçtan km sayacinin  etrafından ne bir boşluk ve bir ses var.Gerçi araç mersinden  antep geldi 300 km civarındaydı.
En sevmediğim cam tavandan midir nedir yada verso  da mi kaynaklanıyor bilmiyorum sürücü koltugunda iken kafam tavan dosemesine  değdi değecek gibi.
Aracı s.içinde yaklaşık 20 km kullandım.Sonra eve gelip versoo  yu bir bidon  benzin alıp.yakmak istedim.Ama ayın 15 gelmemiş ve bidonla  benzin alamadığım için verso  kurtuldu
Resimdeki ben değilim araç sahibi Ağa dediğimiz bir faşo

Anlaşılan ilk intibalar güzel, bu dashboarda gelen dijital sistem çok ilgimi çekiyor benimde 12-15bin civarı bişeymiş galiba, daha nedir ne değildir tam araştıramadımda, samsunda bayi bulursam, katalogları alıp inceleyeceğim, denk gelirse test sürüşü bile yaparım.

[(Gizli Üye)]

Bende arkadasin aracini s.içi test ettim.comfortline tdi.dsg sunroof .116 bin lira ya mal olmuş.
Efsane olamaz hele ki e12 ye yetişmesi mümkün değil verso  yu katmiyorum  bile.

Ironik olmuş abi biraz
Mesaj Birleştirildi: Mart 22, 2015, 08:05:46116 bin i hakediyor olabilir bence. Test etmedim ama görünüşü ağır ve verilerde güzel.Bir de 160 bin yazanlar vardı sahibinden.com da abartı tabi o rakamlar

[(Gizli Üye)]

Bende çok begendim ön kismi cok apayri duruyor

[(Gizli Üye)]

Donanımlı bir C segmenti aracın 80 000 leri bulduğu zamanda. Bu fiyatı fazla yadırgamıyorum.

[(Gizli Üye)]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2015-model-0-km-vw-passat-1.4-tsi-trendline-150-ps-man-205856614/detay

0-100 8 saniye çok iyi

[(Gizli Üye)]

Alper abi telefondaki sıkıntıdan dolayı alıntı yapamadım sahsi dusuncelerim sunlar

motoru gercekten cok guzel sanziman cok guzel yuruyen yalıtım guzel.ic mekan fena degil genislik olarak ama malzeme kalitesi konfor basitlik konularinda benim gozumde cok basarisiz. Hersey motor ve yuruyense kesinlikle cok iyi ama dıs gorunuste harika tamam ama malzeme kalitesi icin maalesef yetersiz.bugunde baska bor araba testindeyim malum isimiz geregi kesinlikledaha ucuz daha kaliteli malzemeler kullanan markalar var hemde bu segmentte bile degil sahsi dusuncelerim bunlar

[(Gizli Üye)]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-2015-model-0-km-vw-passat-1.4-tsi-trendline-150-ps-man-205856614/detay

0-100 8 saniye çok iyi

vay arkadaş, bizimkide 8.0sn , 10 hp yi attılar çöpe

Alper abi telefondaki sıkıntıdan dolayı alıntı yapamadım sahsi dusuncelerim sunlar

motoru gercekten cok guzel sanziman cok guzel yuruyen yalıtım guzel.ic mekan fena degil genislik olarak ama malzeme kalitesi konfor basitlik konularinda benim gozumde cok basarisiz. Hersey motor ve yuruyense kesinlikle cok iyi ama dıs gorunuste harika tamam ama malzeme kalitesi icin maalesef yetersiz.bugunde baska bor araba testindeyim malum isimiz geregi kesinlikledaha ucuz daha kaliteli malzemeler kullanan markalar var hemde bu segmentte bile degil sahsi dusuncelerim bunlar

doğrudur ya, bakalım en kötü yaza inceleyeceğim bende

[(Gizli Üye)]

 Bu konu daha çok genişler, değişik yorumlar da gelir. İncelemedim ama benim gözlemim; satmaya başlamış bile, etrafta çok denk geliyorum. Önceki kasada da alt bölüm plastik kalitesi tatmin etmemişti, ancak çoğu araç üreticisi bu yolu kullanıyor zaten. Türkiye'de her zaman talep edilen bir araç, bence çok iyi alternatifleri mevcut ancak hiç birisi bu piyasa hakimiyetini sağlamadı.
 Teknik olarak daha çok yorum gelecektir ve bu iyi olacak konu için.
 Pasatmışsınız, artık gerisi gelir.