Konu: 1.3 terra rölanti yerinde durmuyor.

[(Gizli Üye)]

  İyi günler  ben bu konuyu bazı arkadaşlarımızın başına  gelip yaşamışlardır diye sormak istiyorum. 1999 model terra aracım var aracı benzin  kullanıyorum. geçen  hafta  memlekete gittim geldim sorun yok ertesi gün araç rölantisi vites boşta iken sürekli oynamaya başladı. aracı götürdüm bujiler, benzin filtresi, ve emisyon boğazı temizlendi aracın içine depoya  enjektör  temizliyicisi atıldı araç hala düzelmedi sadece  aracın  çekişi kuvvetlendi.. bana dediklerine göre  kalibrasyon ayarı bozulmuş(ne  oluyorsa bilmiyorum). düzelir düzelmezse emisyon boğazı değişecek buda epey bi para dedi. başka bi motorcuya götürdüm araç da rölanti müşürü var  o değişecek dedi. Durum bu. bana yardımcı olabilecek varmı başına gelmiş düzeltilmiş. olan  ilginizz için teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Araçta lpg var mı? boğaz kelebeğine ilave olarak maf sensörünü de temizletmeniz de yarar var.

[(Gizli Üye)]

hayır araç benzinli. maf sensörüde temizlendi. gene aynı. yakıttanda olabilir dedi çeyrek deponun altında yakıt vardı o gun yakıt aldım yanı o yakıtı yedım bıtırdım otobanda.  Bu rolantı canımı cok sıkıyo sankı stop edıcekmıs gıbı oluyo  bazen  ıcerden duydugum ses hır hır hııır hıır dıye ses cıkarıyor.

Edit: Lütfen hız sınırlarına uyalım

[(Gizli Üye)]

hayır araç benzinli. maf sensörüde temizlendi. gene aynı. yakıttanda olabilir dedi çeyrek deponun altında yakıt vardı o gun yakıt aldım yanı o yakıtı yedım bıtırdım otobanda.  Bu rolantı canımı cok sıkıyo sankı stop edıcekmıs gıbı oluyo  bazen  ıcerden duydugum ses hır hır hııır hıır dıye ses cıkarıyor.

Edit: Lütfen hız sınırlarına uyalım

Silindirlerin durumuna bakmak için kompresyon testi yaptırabilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

Test için egzos emisyonunu ölçtürün,yanma verimlimi,Araçta katalizör varmı iptal ettinizmi.

[(Gizli Üye)]

hmm teşekkür ederim ilgilenecem.

[(Gizli Üye)]

Sefa bey Maf sensörlü temizlendikten sonra aracın akü eksi kurup başı sökülüp 5 dakika beklenip geri bağlandı mı. Eğer yapılmadı ise hala araç hata algılıyor .Birde hava filtresi temiz mi ona bakın .Hepsini yaptını gene değişen bir şey olmazsa araç çalışmaz iken maf sen sörünü fişini çekin rölantiye bakın eğer bir sorun yoksa maf sensörlü arızası olabilir. Kelebek boğazı manuel araçlarda kelebek gövdesi arızası çok zor elektronik kelebeklerde genelde sıkıntı çıkıyor .

[(Gizli Üye)]

Sefa bey Maf sensörlü temizlendikten sonra aracın akü eksi kurup başı sökülüp 5 dakika beklenip geri bağlandı mı. Eğer yapılmadı ise hala araç hata algılıyor .Birde hava filtresi temiz mi ona bakın .Hepsini yaptını gene değişen bir şey olmazsa araç çalışmaz iken maf sen sörünü fişini çekin rölantiye bakın eğer bir sorun yoksa maf sensörlü arızası olabilir. Kelebek boğazı manuel araçlarda kelebek gövdesi arızası çok zor elektronik kelebeklerde genelde sıkıntı çıkıyor .

Yücel bey araç kutup başı sökültü takıldı ve  araç 2000 devirde rölantide calısmaya basladı...

[(Gizli Üye)]

Boğaz kelebeği temizliğinden sonra rölantinin bir müddet yüksek seyretmesi normal, bir müddet sonra adaptasyon sağlanıp normal seviyeye inmesi gerekir.

[(Gizli Üye)]

Boğaz kelebeği temizliğinden sonra rölantinin bir müddet yüksek seyretmesi normal, bir müddet sonra adaptasyon sağlanıp normal seviyeye inmesi gerekir.

 Aytaç bey test sürücü yapıldı devir geri düştü sorunu yaptı. video atılıyosa foruma video çektim atayım daha iyi anlarsınız.

[(Gizli Üye)]

Aaa benim arabacım da da oldu bu geçen hafta sonu ilk kez.

memlektetimden annemle babam geldi, onları gezdirmek için çıktığımda ışıklarda durunca viteste boştayken aracım zıplamaya başladı, yerinde durmuyordan kastınız sizinde zıplaması sanırım Sefa Bey?

aynı gün birkaç kez oldu ama üzerinde durmadım, ne zamandır da kullanamadım yatıyor otoparkta, neden ola ki?

[(Gizli Üye)]

Motor takozu kapuk olmasın sakın Vildan hanım..

[(Gizli Üye)]

Aaa benim arabacım da da oldu bu geçen hafta sonu ilk kez.

memlektetimden annemle babam geldi, onları gezdirmek için çıktığımda ışıklarda durunca viteste boştayken aracım zıplamaya başladı, yerinde durmuyordan kastınız sizinde zıplaması sanırım Sefa Bey?

aynı gün birkaç kez oldu ama üzerinde durmadım, ne zamandır da kullanamadım yatıyor otoparkta, neden ola ki?

 vildan hanım vites boşta iken devir 1000 - 500 altına inip cıkıyor sorun bu buza arabayı biraz titretiyor. toyota nasıl bir nam salmışsa    çok konusuşuyor sonrada  nazar deyiyor..

[(Gizli Üye)]

birden oldu ama durduk yere kopar mı dediğiniz parça @Mustafa Beysi (19806)  ?

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de olmuştu.
1- Boğaz kelebeğini söküp güzelce temizledim.
2- Buji ve buji kablolarını değiştirdim
3- Maf sensörü temizliği yaptım
4- Filtreler yenilendi. Kutup başı çıkarılıp 10 dk kadar bekledim ve marş yaptım

Başta biraz beyaz duman atarak ve 2000 civarı devir ile çalıştı ve devir kendi ayarına 650 civarında kendini sabitledi. Bir dahada problem olmadı.


Takılan bujiler çift tırnakmıydı??

[(Gizli Üye)]

Aynı sorun bende de olmuştu.
1- Boğaz kelebeğini söküp güzelce temizledim.
2- Buji ve buji kablolarını değiştirdim
3- Maf sensörü temizliği yaptım
4- Filtreler yenilendi. Kutup başı çıkarılıp 10 dk kadar bekledim ve marş yaptım

Başta biraz beyaz duman atarak ve 2000 civarı devir ile çalıştı ve devir kendi ayarına 650 civarında kendini sabitledi. Bir dahada problem olmadı.


Takılan bujiler çift tırnakmıydı??

Kadir bey  yeni takılan bujiler aynısıydı.. orjinaldi çift tırnaklımı bilmiyorum o kadar detaylı

[(Gizli Üye)]

Sefa bey hava girişi üstündeki maf sensörünün  fişini çekin çıkarın o şekildeki durumunu bildirirseniz ona göre yorum yapalım .Eğer maf sensörünü fişini çektiğiniz de sorun düzeliyor ise maf sensörünün arızalı olabilir veya hala temiz olmayabilir

[(Gizli Üye)]

Sefa bey hava girişi üstündeki maf sensörünün  fişini çekin çıkarın o şekildeki durumunu bildirirseniz ona göre yorum yapalım .Eğer maf sensörünü fişini çektiğiniz de sorun düzeliyor ise maf sensörünün arızalı olabilir veya hala temiz olmayabilir

Peki yücel bey size döneceğim..

[(Gizli Üye)]

birden oldu ama durduk yere kopar mı dediğiniz parça @Mustafa Beysi (19806)  ?

Sorun motor takozunda ise durduk yere kopmaz ilk önceleri ömrünü yitiriyor sonraları kopuyor.Motoru taşıyan 3 adet takozdan 1 tanesidir.Yada araçta muhtemelen ateşleme sorunu olabilir.

[(Gizli Üye)]

Sorun motor takozunda ise durduk yere kopmaz ilk önceleri ömrünü yitiriyor sonraları kopuyor.Motoru taşıyan 3 adet takozdan 1 tanesidir.Yada araçta muhtemelen ateşleme sorunu olabilir.

Ateşlemeden kaynaklı da mı olabilir? yani şu aracı ilk çalıştırma dimi,

evet bazen kontağı çevirdiğimde hemen çalışmıyo, belkide ondandırr dediğiniz gibi :/