Konu: 2014 Toyota Corolla 1.33 ile 4.8'lik yakıt tüketimim

[(Gizli Üye)]

Sevgili arkadaşlar, bu konuyu 1.33 Corolla almayı düşünen arkadaşlara fikir olsun diye açıyorum.

Arabam ile bir ay içinde 1000 km'yi geride bıraktım. Bu gün ücretsiz 1000 km bakımına girdim. Lastik basınç uyarısını dile getirdim. Önlere 39, arkalara 38 hava bastılar. Bu değerlerde hava basın dediler. yarım saat 45 dk da teslim ettiler arabayı. Servis içine girilmiyor, üst katta bekleniyor. Ama ben sızdım servis içine. Alt kat bekleme salonundan baktım. Lifte çekip sinyallerini, fren lambalarını vs. kontrol edip kaputu açıp sağına soluna baktılar. Arabanıza seramik yaptırmışsınız bence motor koruma da yaptırın yeniyken dediler. 150 liraymış o da. Ocak ayı olsun bakarım dedim.

20.11.2014 günü aldım arabayı. İnci beyazı ve içi bej renk.  Arabamı biliyorsunuz 2014 model Corolla olup 1.33 / 99 HP / 128 NM benzinli motora sahip. Bu motor için 6 ileri manual vites kullanılmış. 1.33 motor için halk arasında o motor Corolla'yı çekmez, yokuşta gitmez, yokuşta kalkmaz gibi laflar daha doğrusu ön yargı hakim. Ancak hiç de öyle değil. Bu motor gidiyor. Gitmese bir ayda özellikle hafta sonu kullanımlarım ile 1000 km yol yapmazdım. Fişek gibi gitmiyor ama gidiyor. Alt devirlerde cansız olsa da devrini bulunca gidiyor. Aslında o cansızlık sizin gaz tepkinize göre canlı da olabilir. Tarafımdan bizzat denendi. Bu arabam ile 6 kişi dolu şekilde bir kaç hafta önce Dolapdere'den Tarlabaşına çıkan yokuşu 3. vites ile çıktım. Yine iki hafta önce babamın mezarlığının olduğu Hekimbaşı yokuşunu 3 kişi 1. ve 2. vites ile çıktım ki dik yokuştur orası 3. vites  ile en kral araba dahi çıkamaz orayı. Yine o gün 3 kişi Anadolu Kavağından Yoroz kalesine çıkan taşlı yokuşu 2. vites ile çıktım.  E-5 rampalarını bilirsiniz. Vites uyarı ışığına göre 6. vites ile girmişsem 5'e küçültüp yine vites uyarısına göre 6'ya atıyorum. Ha, biraz daha düzde kaptırırsın ve 6'dan 5'e düşmeden de rampayı bitirirsin. Bunu da bu pazar denedim ve aman aman bayma olmadı.

2.800 devir ile 6. vites'de 100 km/h, 3.000 devir ile 6.vites'de 110 km/h yapıyor. 6. vites ile 130 yaptım en fazla bu süreçte. 130 üzerine bundan sonra çıkmaya başlayacağım. Çünkü ilk 1000 km'lik süreçte vites uyarı ışıklarına göre yumuşak kullandım arabayı. Asıl şimdi vahşi bir kısrağa dönüştürüp yazın da bir Bodrum yapınca kendine gelecek bu beyaz güvercin.

Gelelim seslere. Arabanın içinde aman aman rahatsız edici bir ses duymadım ben. Ya da kafama takmıyorum. Ama en rahatsız edici ilk aldığımda 1. vites'den 2. vites'e atarken debriyaj'dan gelen ses idi. Bu ses 10 gün öncesinde azaldı ve şu an hiç bir şekilde çıkmıyor bu ses. Yani 1'den 2'ye atarken debriyajdan ses gelmiyor artık.
Vites geçişleri bana göre yumuşak ve rahat. Navigasyonlu ve geri görüş kameralı touch ekran almayı düşünüyordum ama vaz geçtim. Üzerinde ki radyo/cd kalsın. Bozmayacağım orjinalliğini. Zaten hediye ettikleri park sensörü geri geri yanaşırken işe yarıyor. Zaten alıştım arabanın boyutlarına ve daha önce ki arabalarımda olduğu gibi bu arabam ile de boyu kadar dar yerleree girip çıkabiliyorum. 20 yıldır askerlik dahil araba kullanıyorum.
Fren balatalarından ilk hareket ettiğimde motor soğukken ses geliyor. Ama ısınınca ve yol yaptıkça o ses kesiliyor. O da büyük olasılık balatalar ile disklerin alışma süreci olup birbirlerini öptüğü an kesilir diyorum. 4-5 bin km'ye gelince belli eder kendini.
Arka davlumbaz bende var. İlk aldığım günlerde hava şansıma yağmurluydu ve ıslak zemine ilk çıktığımda arka çamurluktan su sesi öyle bir geliyordu ki bana "hoppala ne oluyoruz yahu" demiştim. Dur bakalım dedim yol yaptıkça çamurluk içi doldukça belki kesilir dedim. Nitekim dediğim oldu. İlk güne nazaran o su sesi kesildi. Bir önce ki arabam Symbol'ü aldığımda da öyleydi ve zamanla kesilmişti.

Kapılar hareket ettikten sonra maalesef otomatik kilitlenmiyor. Symbol'de vardı bu özellik. Bunda ise eğer unutmazsam manual olarak kapı kolçağında ki düğme ile kilitliyorum. Camları kilitleme tuşunu sevdim. Devreye sokunca arkadakiler cam açmıyor böylece ve zaten arkaya binen çok fazla olmuyor. Yazın tatile giderken arkaya iki kardeşim biner o kadar.

Cam butonları maalesef siyah olup üzerinde bir işaret vs. yok. Onu da geçen haftalarda beyaz nokta şeklinde sticker alıp yapıştırarak çözdüm. Hatta servis de ki servis danışmanı bana "iyi düşünmüşün bunu" dedi.

Yakıt olarak ise bu bir ay / 1000 km'lik süreçte 7.7 ile 8.4 aralığında yaktım. Yeni motor, km. yaptıkça düşer biraz daha. Zaten şehirler arası yolda daha da düşer.

Pişman değilim. Bu araba zaten sevdiğim bir arbaydı ve beklentilerime cevap veren bir araba olup donanım olarak da bana fazlası ile yetmekte. Güvenlik desen tüm donanımlarda standart. Zaten önemli olan da o bence. Yaza doğru 4 jant alınca işlem tamam olacak. Sahip olduğum tüm arabalarımı sevdim ben. Çok şükür ki hepsi de sıfır km. oldu.

Hepinize iyi sürüşler.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı uğurlu olsun hocam, inşallah kazasız belasız zevkle binersin.

[(Gizli Üye)]

açıklayıcı bir paylaşım olmuş teşekkürler
aracınızla kazasız belasız günler geçirmeniz dileğiyle

[(Gizli Üye)]

38-39 basınç bence fazla, uyarı ışığının yanmaması için mi böye söylüyorlar acaba

[(Gizli Üye)]

38-39 basınç bence fazla, uyarı ışığının yanmaması için mi böye söylüyorlar acaba

Aynen bana göre de fazla. Kullanım kitabında da bu değerler yazmakta. Onlar da büyük olasılık kitap da yazana göre hareket ettiler ve 38/39 bastılar.

Alaşımlı jant taktıracaksınız eğer dışarı da taktırırsanız sorun yaşayabilirsiniz lastik basınç sensörlerinden dolayı dediler. Bende yok dedim, sizden alıp taktıracağım ve o zaman sorun olmaz dediler. Hatta ilginçtir, alaşımlı jant almayıp üzerinde ki kapaklı jantlar ile de kullanabilirsiniz, yakışıyor çünkü arabanıza dediler. Eh dedim, heves ettim artık yaza doğru var kafamda almak deyince tamam peki sorun yok dediler. Hatta bir kaç hafta önce eski arabamın devir kağıdını almaya gittiğimde satış danışmanı jant vs. alacak olursan haberim olsun demişti. Demek bir şeyler yapacak alırken.
Mesaj Birleştirildi: Aralık 23, 2014, 17:07:25

[(Gizli Üye)]

Güzel bir yazı olmuş. Teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Hakkaten ya 38-39 kamyonetlere basılır. Küt küt olur araba. Ağırlığı 2 ton olsa anca o değerler basılır.

O sensör çok gerekli değilse ben olsam devre dışı bırakır 30 hava basar yumuşak yumuşak gezerdim.

[(Gizli Üye)]

Burak bey tamda 1000kmde götürmüşünüz..

[(Gizli Üye)]

Burak bey tamda 1000kmde götürmüşünüz..

  Aslında 996. km'de girdim servise. O fotoğrafı da çıktıktan 4 km sonra 1000 olunca çektim. Yani az daha tur atsam tam 1000. km de girerdim.

Cuma günü bir daha gideceğim cam filmleri için. Sağ ön ve arka camlarda kabarcıklar var, onlara bakacak film yapan eleman gelip. Şu havayı bir daha soracağım. 38/39 çok çünkü.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Yücel Bey,
Merak ettiğim bir konu var bu corolla kullanıcılarından. Uzun yoldaki konforu, hızı 120 km/saat hızla giderken hissettirmesi nasıl? Kimi araçlar düşük hızda yüksek hız gibi hissettiriyor. Yariste 50 ile bile giderken hanıma hızlı geliyor Trim sesleri ne düzeyde?
Bilgilendirebilenler olursa şimdiden teşekkürler.

[(Gizli Üye)]

Hayırlı olsun Yücel Bey,
Merak ettiğim bir konu var bu corolla kullanıcılarından. Uzun yoldaki konforu, hızı 120 km/saat hızla giderken hissettirmesi nasıl? Kimi araçlar düşük hızda yüksek hız gibi hissettiriyor. Yariste 50 ile bile giderken hanıma hızlı geliyor Trim sesleri ne düzeyde?
Bilgilendirebilenler olursa şimdiden teşekkürler.

Sağolun teşekkürler. Valla uzun yol konforu için bir şey diyemeyeceğim. Çünkü adam akıllı şöyle çıkıp yola 120 - 130 gitmedim. 120 ile gittiysem 5 dk yı geçmemiştir yolun akışına göre. Ha, bana göre araba sessiz. yüksek hızlarda motor sesi duyulmuyor değil ama rahatsız etmiyor beni.

[(Gizli Üye)]

Aslında 996. km'de girdim servise. O fotoğrafı da çıktıktan 4 km sonra 1000 olunca çektim. Yani az daha tur atsam tam 1000. km de girerdim.

Cuma günü bir daha gideceğim cam filmleri için. Sağ ön ve arka camlarda kabarcıklar var, onlara bakacak film yapan eleman gelip. Şu havayı bir daha soracağım. 38/39 çok çünkü.

Güle güle kullanın burak bey, hangi servise götürdünüz acaba merak ettim?

[(Gizli Üye)]

Güle güle kullanın burak bey, hangi servise götürdünüz acaba merak ettim?

Yenisahra'da ki Optimum karşısında ki servise

[(Gizli Üye)]

Güzel ve akıcı açıklamalarınız için teşekkür ederim.

Ben de Cam Açma-Kapama Butonlarına nasıl bir çözüm buldunuz onu merak ettim. İşe yaradı mı bari o beyaz sticker lar.

Gece parlama özelliği falan varsa süper olur.

Fotoğraflama imkanınız olursa, görmek isterim.

Kazasız ve iyi sürüşler dilerim....

[(Gizli Üye)]

Hayirli olsun gule gule kullanin. 6.vites 3000 devirde 110 yapmasi garip geldi bana. 1.33 motorun o araca yetmesi icin baya ugrasmislar heralde

[(Gizli Üye)]

Güzel ve akıcı açıklamalarınız için teşekkür ederim.

Ben de Cam Açma-Kapama Butonlarına nasıl bir çözüm buldunuz onu merak ettim. İşe yaradı mı bari o beyaz sticker lar.

Gece parlama özelliği falan varsa süper olur.

Fotoğraflama imkanınız olursa, görmek isterim.

Kazasız ve iyi sürüşler dilerim....

İşte böyle bir şey yaptım..





Bu arada, benim araba da 3 tane paspas var. En altta arabanın kendinden gelen bej renk halı paspaslar. Onlar vallahi yapışmış neredeyse zemine kayma vs. olmuyor. Halı paspasların üzerinde bayi'nin hediye ettiği siyah kauçuk paspaslar var. Kauçuk paspasların üzerinde ise benim geçenler de Bauhause'den aldığım 4 tane siyah tek parça halı paspas var. Yağmurlu havada çünkü kauçuk paspaslar çamur oluyor illet oluyorum.

[(Gizli Üye)]

3 kat paspas iyiymiş Burak Bey aracın ağırlığını arttırıyorsunuz. Bu arada cam açma kapamaları için Sedat arkadaşımızın aldığı aparatlardan düşünebilirsiniz.

[(Gizli Üye)]

3 kat paspas iyiymiş Burak Bey aracın ağırlığını arttırıyorsunuz. Bu arada cam açma kapamaları için Sedat arkadaşımızın aldığı aparatlardan düşünebilirsiniz.

Link varsa alabilir miyim? Belki görmüşümdür de hatırlayamadım şu an.

[(Gizli Üye)]

Link varsa alabilir miyim? Belki görmüşümdür de hatırlayamadım şu an.

http://www.toyotaclubtr.com/index.php?topic=64110.0

[(Gizli Üye)]

Süper valla. Almak gerek bu cam butonu kaplamasından.