Konu: Bu sorunu nasıl çözerim?

[(Gizli Üye)]

motordaki vibrasyon kasayı sallıyor, motor kulakları iyi durum da, sorun ne ne olabilir arkaşalar?

[(Gizli Üye)]

Rölanti ne durumda?

Belki rölanti düşük olduğundan vibrasyon olabilir

[(Gizli Üye)]

E12 ise normal bir durum

[(Gizli Üye)]

Rölanti ne durumda?

Belki rölanti düşük olduğundan vibrasyon olabilir

rölanti bu şekilde corolla rölanti

[(Gizli Üye)]

Sübap ayarı istiyor sanki

[(Gizli Üye)]

abi motor sallanmıyo gibi sanki

[(Gizli Üye)]

abi motor sallanmıyo gibi sanki

vibrasyon dedik değilmi kardeşim, nasıl bir sallantı bekliyorsun 

[(Gizli Üye)]

Aracın ön alt ve egzoz sistemi kotrol edilebilir. Aracın altı vuruldu ise geometrik bir problem olabilir. Motor kulakları, özellikle şanzıman kulağı konum olarak da incelenmeli bence. Araç çalışırken alttan kontrol edilebilir, motor bir noktada olmaması gereken bir yere temas ediyor olabilir. Öyle ise ayar yeterli olur. Tabi bu sadece olası bir durum.

[(Gizli Üye)]

Yayınladığın videoya bakılırsa rölanti düşük. Motor ısınınca rölanti 900 d/d 'da sabit kalması gerekiyor. Daha düşük olunca motoru çok silkeliyor. Benzinde de aynı problemi yapıyorsa rölanti ayarını yaptırmanı öneririm.

[(Gizli Üye)]

Motor kulakları iyi demişsin gerçi ama lifte kaldırıp baktın mı? Ben mercedeste buna benzer sıkıntı yaşadım ve dışardan iyi görünen motor kulaklarını değiştirince titreşim tamamen geçti.

[(Gizli Üye)]

Yayınladığın videoya bakılırsa rölanti düşük. Motor ısınınca rölanti 900 d/d 'da sabit kalması gerekiyor. Daha düşük olunca motoru çok silkeliyor. Benzinde de aynı problemi yapıyorsa rölanti ayarını yaptırmanı öneririm.

Ali bey araçta lpg yok, rölanti ayarı , gaz telinin  oralarda biryerde kör bir vida var, buradan mı yapılıyor.
Mesaj Birleştirildi: Eylül 01, 2014, 18:06:10

Motor kulakları iyi demişsin gerçi ama lifte kaldırıp baktın mı? Ben mercedeste buna benzer sıkıntı yaşadım ve dışardan iyi görünen motor kulaklarını değiştirince titreşim tamamen geçti.

Mehmet abi, (usta baktı) bu lafı gerçekten sevmiyorum.    motor kulakları iyi dedi, bende o arada kafamı uzatıp baktım, çatlak patlak göremedim. usta işte,  dediki rölanti motorunu söküp, bir makina gösterdi onun içerisinde bekletecekmiş. bir temizleyici katacakmış makinaya öyle yapacakmış. bende rölanti motorunu söktürmek istemedim. bir araştırayım dedim.

[(Gizli Üye)]

E12 ise normal bir durum

E12 ise nasıl normal oluyor.Bizim araç e12 değişik bir vibrasyon oluyor motor ısınınca.Hava filtresinin kutusu oynuyor rölantideyken ama gaz verince düzeliyor.
Bu sıkıntı mı demek ? Motor ısındıktan sonra rölanti ne olmalı kaçta olmalı ?

[(Gizli Üye)]

Güven bey; rölanti ayarının nasıl ve nereden yapıldığını bilmiyorum. Fakat bu araçlarda Hava filitresinin yanında oksijen sensörü var onunla bir alakası olabilir diye düşünüyorum. İyi bir Toyota ustasına göstermeni tavsiye ederim. Elimde 4AFE Toyota motoru için bakım klavuzu var yardımcı olursa size göndereyim. E-posta adresiniz varsa oradan gönderirim.

[(Gizli Üye)]

Güven bey; rölanti ayarının nasıl ve nereden yapıldığını bilmiyorum. Fakat bu araçlarda Hava filitresinin yanında oksijen sensörü var onunla bir alakası olabilir diye düşünüyorum. İyi bir Toyota ustasına göstermeni tavsiye ederim. Elimde 4AFE Toyota motoru için bakım klavuzu var yardımcı olursa size göndereyim. E-posta adresiniz varsa oradan gönderirim.

bu hava filitresinin kutusuna takılı, basitce girip çıkan plastik bir soket var, bumu oluyor oksijen sensörü. bakım klavuzunu gönderirsen  iyi olur. şimdiden teşekkür ederim. guvenmayda@hotmail.com

[(Gizli Üye)]

Evet sizin dediğiniz uç kısmı plastik soket. Dosyayı göndermeye çalışıyorum. Boyutu biraz büyük 28mb civarında göndermeye çalışacağım.

[(Gizli Üye)]

evet sonun da boğaz kelebeğini söküp temizlettim. fakat hiç bir değişiklik yok. vibrasyon aynı, titreşim aynı ,rölanti aynı, biraz düşük. usta tertemiz boğazı söküp temizedi. parasınıda aldı ama mutlu son neden yok. ee dedim düzelmedi,senin subaplarda sıkıntı olablir dedi, kompresyon  testi yaptı  herşey noormal. ama hala subap ayarı diyor inadına, bu subap ayarı tam olarak nedirki, 500 ila 1200 arası oynar diyor, bu paralara motor yapılır yahu. çekiş süper , yakıt süper,  komresyon  oda süper. ee neden bukadar param çıkacak onu da ben anlamadım. sıkıntı: düşük rölantiyi biraz  yükseltmek. adam alt kapağı sökelim diyor sizce haklımı. araç :1999 . 1.6 xei 125000 km
 üsteki videoda rölantiyi daha önceden çekmiştim. lpg den demeyin onu yeni taktırdım. rölantiyi göstergeden takip ederken herhan gi bir sapma inme çıkma yok . fakat rölantiyi  önden  dinleyince, inip çıktığını duyabiliyoruz. bu videoda duyulmaya bilir. cevap veren arkadaşlarra teşekür ederim.

[(Gizli Üye)]

Güven bey mrhb valla şaşkınlıkla okudum. Subab ayarı 500-1200tlymiş alt kapak sökelim demiş. Valla subab ayarı 150 tlyi geçmez subabla ilgili çok yorumum var 2 kere yaptırdım. Yaptırmanızda fayda olur ama tabi  150tlye:-) alt kapak dediği subab üst kapağı söküp yapması lazım. Alt kapakla ne alakası var. Subabı mutlaka kontrol ettirin ama subabları tornaya sokturun.tanesi 5tlye tornalatıyorlar. Ustada söküp takma parası alacak 8 walftan 8×5=40tl geriside usta emeği güven bey. Ustayı değiştirin benden tavsiye.  Ustabelkide parçalara işlem yaptırmadan size sıfır subab aldıracak. Onların tanesi 20tl ama yine o para etmiyor güven bey.

[(Gizli Üye)]

rolanti 900 altına düşüyor mu ?

ben de motor takozları sağlam biliyordum meğersem özelliği bitmiş 4 takoz 1000 tl cik. orjinal ve tek değişince sıkıntı geçmiyor.
rolantimi 1000 devir yaptım. daha pürüzsüz çalışıyor. gaz ve karbüratörlü için bence daha iyi. yakıt fazlalaşsada rahat oluyor.

rolantide pürüzsüz çalışması için subap ayarı mükemmel olmalı. bu ayar için şim almak lazım.

[(Gizli Üye)]

Güven bey mrhb valla şaşkınlıkla okudum. Subab ayarı 500-1200tlymiş alt kapak sökelim demiş. Valla subab ayarı 150 tlyi geçmez subabla ilgili çok yorumum var 2 kere yaptırdım. Yaptırmanızda fayda olur ama tabi  150tlye:-) alt kapak dediği subab üst kapağı söküp yapması lazım. Alt kapakla ne alakası var. Subabı mutlaka kontrol ettirin ama subabları tornaya sokturun.tanesi 5tlye tornalatıyorlar. Ustada söküp takma parası alacak 8 walftan 8×5=40tl geriside usta emeği güven bey. Ustayı değiştirin benden tavsiye.  Ustabelkide parçalara işlem yaptırmadan size sıfır subab aldıracak. Onların tanesi 20tl ama yine o para etmiyor güven bey.

  Barış bey, peki bu subaplar illa değişmesimi lazım. hehangi bir ayar yapılmıyormu parça değişmeden. bu km de bu araç subap yermi sizce.
Mesaj Birleştirildi: Ocak 01, 2015, 23:37:58

rolanti 900 altına düşüyor mu ?

ben de motor takozları sağlam biliyordum meğersem özelliği bitmiş 4 takoz 1000 tl cik. orjinal ve tek değişince sıkıntı geçmiyor.
rolantimi 1000 devir yaptım. daha pürüzsüz çalışıyor. gaz ve karbüratörlü için bence daha iyi. yakıt fazlalaşsada rahat oluyor.

rolantide pürüzsüz çalışması için subap ayarı mükemmel olmalı. bu ayar için şim almak lazım.

Anıl bey, üsteki videoyu izledinizmi bilmiyorum, 900 altına çok rahat düşüyor.

[(Gizli Üye)]

videoda rolanti zaten düşük ki ?

buji kablosunu falan değiştiniz di mi ?