Gönderen Konu: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENLINE DSG  (Okunma sayısı 17794 defa)

0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #60 : Ağustos 16, 2014, 22:51:21 »
Cam tavan yok araç Ambition donanım şu an itibarıyla 100 km de 2 günlük izlenimime göre yakıt değerleri de çok iyi şehir içi tüketim 6 lt gerçekten araçtan inmek istemiyorsunuz sürüşü çok keyifli ve konforlu direksiyon tasarımı süper yol tutuşu güven veriyor süspansiyon sistemi çok iyi ses yalıtımı da  son 10 yıldır E12 ve e15 Corolla kullanıcısı olarak Corolla'ya nazaran çekincelerim vardı ama boşunaymış kullandıkça anlaşılıyor.
Araç rodajda olduğundan 6 Lt normal. Yoksa 6 LT 1.6 Tdi Dsg için fazla.

Rodajdan sonra şehiriçi 5.0 Lt civarında yakar.

Aracınızı güle güle kullanın. Aracın bir crossover'dan ziyade sportif bir hb hissiyatı var. Dışardan göründüğünden çok daha hırçın bir araç.

Ayrıca iç genişlik olarak çok iyi. İsviçre çakısı gibi her yerinden bir saklama gözü çıkıyor arabadan. [emoji4]

Toyota Club Türkiye

Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #60 : Ağustos 16, 2014, 22:51:21 »

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Honda CRV 1.5 Turbo Executive-Life Style
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 66000
  • Model Yılı: '20
  • 2025 kere teşekkür etti
  • 2549 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #61 : Ağustos 16, 2014, 23:18:50 »
...Skoda Yeti 1.6 Tdi Greenline Ambition Dsg7  Ay beyazı metalik aracım...

Hayırlı olsun, hep iyi günlerde kullanmanız dileğiyle.

Bir üst donanımda Cruise Control varmış, belki sadece kol montajıyla sizde aktive edebilirsiniz.

Kuru kavrama otomatik şanzımanlarda CC mükemmel performans ve tüketim değerleri çıkartıyor.
Lastikler: Michelin Latitude Cross M+S (dört mevsim)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '14
  • 48 kere teşekkür etti
  • 146 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #62 : Ağustos 16, 2014, 23:26:08 »
Araç rodajda olduğundan 6 Lt normal. Yoksa 6 LT 1.6 Tdi Dsg için fazla.

Rodajdan sonra şehiriçi 5.0 Lt civarında yakar.

Aracınızı güle güle kullanın. Aracın bir crossover'dan ziyade sportif bir hb hissiyatı var. Dışardan göründüğünden çok daha hırçın bir araç.

Ayrıca iç genişlik olarak çok iyi. İsviçre çakısı gibi her yerinden bir saklama gözü çıkıyor arabadan. [emoji4]

Yakıtın daha aşağı ineceği doğrudur ben aldığım yakıt ve yol bilgisayarındaki menzil ile kıyasladığımda ortalama bu değerde belki biraz daha aşağıda olabilir sıkışık trafik istanbul içi kullanımda iç hacim olarak Corolla'yı aratmıyor ve arka koltuk diz mesafesi çok iyi arka koltuklar ileri geri sürgülü bagaj hacmini azaltıp arttırabiliyorsunuz aracın görüş açıları ve sürüş pozisyon yüksekliği çok iyi maxi dot ekran görüntüsü ve fonksiyonları bir hayli fazla tüm ekran bilgilerine direksiyondaki tuşlardan erişebiliyorsunuz

Mesaj Birleştirildi: Ağustos 16, 2014, 23:35:26
Hayırlı olsun, hep iyi günlerde kullanmanız dileğiyle.

Bir üst donanımda Cruise Control varmış, belki sadece kol montajıyla sizde aktive edebilirsiniz.

Kuru kavrama otomatik şanzımanlarda CC mükemmel performans ve tüketim değerleri çıkartıyor.

Çok teşekkürler Tekin bey sanırım yakıt rodaj döneminden sonra 5 lt civarı ve daha aşağı düşecektir ben zaten genelde İzmir İstanbul arası gidip geleceğim ve bu yolu Corollayla da yapıyordum yakıtı çok düşünmüyorum açıkçası tek korkum dsg7 ilerleyen km de sorun çıkarır mı araç genel anlamda her açıdan çok başarılı içine oturduğunuzda kalite ve güven hissini alabiliyorsunuz. Yeti'yi 1 yıldır araştırıyor ve test ediyordum. Düz vites ne yazık ki hiç bir bayide bulamadık

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Honda CRV 1.5 Turbo Executive-Life Style
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Kilometre: 66000
  • Model Yılı: '20
  • 2025 kere teşekkür etti
  • 2549 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #63 : Ağustos 17, 2014, 11:39:29 »
Yakıt tüketim değerleri çok normal, şanzımanın sorun çıkaracağını düşünmüyorum. Tam istediğiniz özelliklere sahip bir araç. Daha sonra düz vitese bir daha bineceğinizide sanmam.. :)
Lastikler: Michelin Latitude Cross M+S (dört mevsim)

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Hiperaktif Toyotacı
  • ***
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 180
  • Model Yılı: '14
  • 175 kere teşekkür etti
  • 129 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #64 : Ağustos 17, 2014, 19:06:10 »


...genelde İzmir İstanbul arası gidip geleceğim... ...tek korkum dsg7 ilerleyen km de sorun çıkarır mı...

Bu şartlarda ikide bir kavrama pozisyonunda kalmayacağı için sıkıntı çıkartacağını hiç sanmıyorum.
İYİ şoför, herhangi bir durumda, iki şoförden birinin durması, ya da yavaşlaması gerekiyorsa, 'Hak, kural' falan demeden, ilk davranan, arabasının kaderini başkasına bırakmayandır.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '14
  • 48 kere teşekkür etti
  • 146 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #65 : Ağustos 23, 2014, 09:36:01 »
Yakıt tüketim değerleri çok normal, şanzımanın sorun çıkaracağını düşünmüyorum. Tam istediğiniz özelliklere sahip bir araç. Daha sonra düz vitese bir daha bineceğinizide sanmam.. :)


İstanbul Enez arası ortalama hız 78 km saat ortalama tüketim değerleri 4.8 lt ve sanırım daha düşecektir. Araç şu an 400 km de

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #66 : Ağustos 23, 2014, 10:12:24 »


İstanbul Enez arası ortalama hız 78 km saat ortalama tüketim değerleri 4.8 lt ve sanırım daha düşecektir. Araç şu an 400 km de
Çok düşük değerler.

Bu yüksek hali bir de.[emoji38]

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • İYİLİK İYİDİR ...
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 317000
  • Model Yılı: '06
  • 19 kere teşekkür etti
  • 930 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #67 : Ağustos 23, 2014, 10:58:54 »
Hayırlı olsun Yeti benimde çok begendigim bir araç .Dsg şanzıman için yeni nesillerinde sorun olmadığını duymuştum .Çok seri ve sessiz bir şanzıman  7  ileri olayıda ayrı bir rahatlık 120 km hızla giderken 1500-1700 devir civarında gidiyormuş araç .Bne kullanmadım ama kullanıcıları öyle söylüyor buda uzun nyolda ciddi yakıt tasarrufu yaptırıyormuş .Ayrıca 1.6 dizel seçeneği de kesinlikle süper bir durum
BAYRAKLARI BAYRAK YAPAN ÜSTÜNDEKİ KANDIR ; TOPRAK, EĞER UĞRUNA ÖLEN VARSA VATANDIR

1996 GLİ  - COROLLA " EFSANE "

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • ゴールドメンバ
  • *****
  • just do it
  • Araç: Camry
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 225000
  • Model Yılı: '06
  • 351 kere teşekkür etti
  • 565 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #68 : Ağustos 23, 2014, 13:12:18 »
Toyota dan sonra hayran olduğum araç skodadır. Geçmiş yazılarımda da belirttiğim gibi skodaya ayrı bir ilgim vardır.Yeti piyasaya çıktığı 2010 yılından beri gözlerimin üzerinde olduğu bir araç. Daha önce test etmiş fakat 2,0 modeli vergi dezavantajında dolayı vazgeçmiş ve ikinci el Mercedes almıştım. Halen evde fabia var ve ondan önce de Octavia vardır.Yani nerede ise her zaman bizde skoda oldu. Ev konusu bittikten sonra almayı düşündüğüm araçların başında bu araç geliyordu.Dolayısı ise bu konu özellikle benim için güzel oldu :) 4x4 te eklenirse yeti gerçekten adını hakeder. Şu anda sosyatik köylü kıvamında ....Güle güle kullanın Zafer bey çok güzel seçim.
Bu arada ikinci el araba alırken sizin gibilerin araçlarına denk gelmek lazım.2010 model  23 000 km  yani Corolla size küsmüştür Zafer bey :)))) Yeti ye bunu yapmayın....
Akıl ile sabrı birleştir ve zekan ile konuş...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • onun ruhu japon...
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: B+
  • Kilometre: 29000
  • Model Yılı: '16
  • 128 kere teşekkür etti
  • 185 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #69 : Ağustos 23, 2014, 17:51:56 »
Güzel bir tercih yapmışsınız, hayırlı olsun...
Herşeye rağmen; gülmek güzeldir...

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '14
  • 48 kere teşekkür etti
  • 146 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #70 : Ağustos 23, 2014, 21:41:40 »
Hayırlı olsun Yeti benimde çok begendigim bir araç .Dsg şanzıman için yeni nesillerinde sorun olmadığını duymuştum .Çok seri ve sessiz bir şanzıman  7  ileri olayıda ayrı bir rahatlık 120 km hızla giderken 1500-1700 devir civarında gidiyormuş araç .Bne kullanmadım ama kullanıcıları öyle söylüyor buda uzun nyolda ciddi yakıt tasarrufu yaptırıyormuş .Ayrıca 1.6 dizel seçeneği de kesinlikle süper bir durum

Çok teşekkürler  gerçekten 7 ileri dsg çok rahat yakıt olayı da çok iyi araç 1500 devirde vites yükseltiyor fakat her zaman aynı değil sizin gaz pedalına verdiğiniz tepkiyi sanki araç hissediyor  performans isterseniz 2500 devirde ve yol durumuna göre ayarlıyor kick down yaptığınızda motor ve şanzımanın tepkisi mükemmel rampa inişlerde de çok rahat siz frene dokunduğunuzda bir alt vitese düşüyor ve gaz vermediğiniz sürece de vites yükselmiyor.

Mesaj Birleştirildi: Ağustos 23, 2014, 21:42:26
Güzel bir tercih yapmışsınız, hayırlı olsun...

Çok teşekkürler

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #71 : Ağustos 23, 2014, 21:46:30 »
Şanzıman S modunda kac bin devirde vites değişimi yapiyor?

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '14
  • 48 kere teşekkür etti
  • 146 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #72 : Ağustos 23, 2014, 21:55:52 »
Toyota dan sonra hayran olduğum araç skodadır. Geçmiş yazılarımda da belirttiğim gibi skodaya ayrı bir ilgim vardır.Yeti piyasaya çıktığı 2010 yılından beri gözlerimin üzerinde olduğu bir araç. Daha önce test etmiş fakat 2,0 modeli vergi dezavantajında dolayı vazgeçmiş ve ikinci el Mercedes almıştım. Halen evde fabia var ve ondan önce de Octavia vardır.Yani nerede ise her zaman bizde skoda oldu. Ev konusu bittikten sonra almayı düşündüğüm araçların başında bu araç geliyordu.Dolayısı ise bu konu özellikle benim için güzel oldu :) 4x4 te eklenirse yeti gerçekten adını hakeder. Şu anda sosyatik köylü kıvamında ....Güle güle kullanın Zafer bey çok güzel seçim.
Bu arada ikinci el araba alırken sizin gibilerin araçlarına denk gelmek lazım.2010 model  23 000 km  yani Corolla size küsmüştür Zafer bey :)))) Yeti ye bunu yapmayın....

Çok teşekkürler Mehmet Ali bey evet Corolla'ma gözüm gibi bakmıştım sıfır ayarında bir araçtı ve inanın alıcılar sıraya girdiler çok severek kullandım oda bize 4 yıl sorunsuz karşılığını verdi ve hizmet etti. Bende 1 yıldır incelediğim Yeti'de karar kıldım ama kesinlikle doğru bir karar vermişim kullanımı çok zevkli yakıt tüketimi çok iyi İstanbul Büyükçekmece den Enez'e uğrayıp İzmir'e yeni geldim tam 660 km ortalama sürat 100-120 bazen ara ara biraz daha fazla bir hızla yarım depo yaktı ve çoğunlukla klimada açıktı araçta da yük vardı bununla bu yakıt değerleri ile sanırım biraz daha fazla gezeriz araç şu an tam 800 km de

Mesaj Birleştirildi: Ağustos 23, 2014, 22:05:11
Şanzıman S modunda kac bin devirde vites değişimi yapiyor?

S modunu henüz kullanmadım serviste rodaj döneminde D modunda kullanmamı önerdiler. Fakat uzun yolda araç falan sollarken rampalarda dahi aracın gücünü hissediyorsunuz ve gerçekten müthiş ivmeleniyor gaz pedalına uyguladığınız basınca göre araç sizi anlıyormuş gibi bir karakter sergiliyor. Eğer yavaş yavaş hızlanmak istiyorsanız 1500 devirde vites değiştiriyor ama gaz pedalına kalkıştan itibaren fazla basarsanız 2500 devirde vites değişimlerini gerçekleştiriyor ve koltuğa yapıştırıyor ki S moduna çok da gerek yok gibi ben henüz çok zorlamadım ama 250 nm torku hissettiriyor ve gerçekten yol tutuşu çok iyi

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 140000
  • Model Yılı: '00
  • 7 kere teşekkür etti
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #73 : Ağustos 25, 2014, 20:57:22 »
Toyota ve Skoda kalite, motor ve yürüyen aksam olarak karşılaştırma yapabilir misiniz ?
Akıl yaşta değil baştadır.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #74 : Ağustos 25, 2014, 21:14:41 »
Toyota ve Skoda kalite, motor ve yürüyen aksam olarak karşılaştırma yapabilir misiniz ?
Skoda yürüyen aksam olarak geride. Onun dışında Toyota'ya göre iyi.

Yeti yine iyi de Octavia ve SuperB'deki süspansiyon sistemi gerek konfor olarak gerek yol tutuş olarak çok başarısız.

SuperB çok abartı değil ama Octavia virajlarda spin atmiyorsa bu ESP sayesinde. Araba ESP ile yaşıyor.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: A+
  • Kilometre: 140000
  • Model Yılı: '00
  • 7 kere teşekkür etti
  • 3 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENTEC DSG
« Yanıtla #75 : Ağustos 25, 2014, 22:18:23 »
Skoda yürüyen aksam olarak geride. Onun dışında Toyota'ya göre iyi.

Yeti yine iyi de Octavia ve SuperB'deki süspansiyon sistemi gerek konfor olarak gerek yol tutuş olarak çok başarısız.

SuperB çok abartı değil ama Octavia virajlarda spin atmiyorsa bu ESP sayesinde. Araba ESP ile yaşıyor.

Evet ben de YouTube'da OTOPARK kanalını izliyorum. :D
Akıl yaşta değil baştadır.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENLINE DSG
« Yanıtla #76 : Ağustos 25, 2014, 22:31:37 »
Evet ben de YouTube'da OTOPARK kanalını izliyorum. :D
Ben de.

Sırf dedikleri doğru mu diye gidip Passat ve SuperB'i yolcu olarak da olsa test ettim. Dediklerine aynen katılıyorum.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Aktif Toyotacı
  • **
  • Araç: Corolla
  • Kan Grubu: 0+
  • Kilometre: 103000
  • Model Yılı: '08
  • 17 kere teşekkür etti
  • 16 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENLINE DSG
« Yanıtla #77 : Ağustos 25, 2014, 22:39:00 »
Evet ben de YouTube'da OTOPARK kanalını izliyorum. :D
Bizde takipçisiyiz. Yansız eleştiriyorlar. Çok sağlam ekip. Katalog bilgisi okuyan test ekiplerine ders olsun. Bu arada yeni adres; reklam olmazsa [emoji4]

www.otopark.com
Toyota Corolla  1.4 d-4d Elegant /2008
Mondial 150 MR Vulture / 2014

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Fanatik Toyotacı
  • ****
  • Araç: Başka Marka
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: '14
  • 48 kere teşekkür etti
  • 146 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENLINE DSG
« Yanıtla #78 : Ağustos 25, 2014, 23:11:00 »
Skoda yürüyen aksam olarak geride. Onun dışında Toyota'ya göre iyi.

Yeti yine iyi de Octavia ve SuperB'deki süspansiyon sistemi gerek konfor olarak gerek yol tutuş olarak çok başarısız.

SuperB çok abartı değil ama Octavia virajlarda spin atmiyorsa bu ESP sayesinde. Araba ESP ile yaşıyor.

Yürüyen aksamını bilemem son 10 yıldır Corolla kullanıcısı olarak Yeti yol tutuşunda Corolla'ya göre çok başarılı araç 1445 kg ve yola yapışıyor bir kaç kez zorladım yoldan çıkaramadım ve yüksek hızlarda bile gerçekten güven veriyor.

Çevrimdışı (Gizli Üye)

  • Efsane Toyotacı
  • *****
  • Araç: ---
  • Kan Grubu: ---
  • Model Yılı: -
  • 277 kere teşekkür etti
  • 406 kere teşekkür edildi
Ynt: SKODA YETİ 1.6 TDI GREENLINE DSG
« Yanıtla #79 : Ağustos 25, 2014, 23:30:56 »
Yürüyen aksamını bilemem son 10 yıldır Corolla kullanıcısı olarak Yeti yol tutuşunda Corolla'ya göre çok başarılı araç 1445 kg ve yola yapışıyor bir kaç kez zorladım yoldan çıkaramadım ve yüksek hızlarda bile gerçekten güven veriyor.
Yeti nedendir bilinmez ama gerçekten şasi anlamında cok iyi.

Mesela Tiguan, kesinlikle Yeti kadar dinamik bir şasiye sahip değil.