Konu: Tarihin en yüksek 2. rekoru

[(Gizli Üye)]

Tarihin en yüksek 2. rekoru!
2008 yılından sonra 2013'te gerçekleşti

Otomotivde, 2008'den sonraki en yüksek ihracat 2013'te gerçekleşti. Avrupa pazarındaki daralmaya rağmen 2013 yılını, bir önceki seneye göre yüzde 11,8'lik artış ve 21 milyar 305 milyon dolar ihracatla kapatan otomotiv sektörü, böylece tüm zamanların rekorunu kırdığı 2008'den sonraki en yüksek ikinci ihracat rakamını yakaladı. Türkiye'nin toplam ihracatından aldığı yüzde 14'lük payla 2013'ü de lider tamamlayan sektör, 2008'de ise 24 milyar 730 milyon dolar ihracat gerçekleştirmişti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) kayıtlarına göre, otomotiv sektörü, Türkiye'nin 2013'te, bir önceki yıla göre yüzde 0,01'lik artışla 151 milyar 707 milyon 2 bin dolara ulaşan dış satımından yüzde 14 pay aldı ve diğer sektörler arasında seneyi yine lider bitirdi. Otomotiv sektörünün en yakın takipçileri, yüzde 11,5'erlik paylarla "hazır giyim ve konfeksiyon" ve "kimyevi maddeler ve mamulleri" ile yüzde 9,1'lik payla "çelik" oldu. Sektörün 2012'de 19 milyar 56 milyon 57 bin dolar olan ihracatı, geçen yıl yüzde 11,8'lik artışla 21 milyar 305 milyon 104 bin doları buldu.

Sektör bu rakamla 24 milyar 730 milyon dolar ihracatın gerçekleştirildiği 2008 dışındaki tüm zamanların yıllık ihracat rakamlarını solladı.


ARALIK AYI NASIL GEÇTİ?
Avrupa ülkelerindeki daralma ve Ortadoğu'da yaşanan olumsuz gelişmelere rağmen yıllık bazda Türkiye'nin toplam ihracat artış hızının üzerinde büyüyen otomotiv sektörünün dış satımı, aralık ayında da arttı. İhracat, Aralık 2013'te, Aralık 2012'ye göre yüzde 7,8'lik artışla 1 milyar 764 milyon 586 bin dolara yükseldi. Yıla, ocak ayındaki 5,7'lik düşüşle başlayan ancak şubatta yüzde 9,2 artış gerçekleştiren otomotiv sektörü, marttaki yüzde 1,9'luk gerilemeyle yükselişini sürdürememişti. Nisanda yüzde 8,6, mayısta yüzde 11,6 ve haziranda yüzde 12,5'lik ihracat artışı ile istikrarlı bir yükseliş trendine giren sektör, aylık bazda yılın en yüksek artış oranını ise yüzde 35,4 ile temmuzda yakalamıştı. Sektör, ihracatını ağustos ayında yüzde 18,6, eylülde yüzde 31,3, ekimde yüzde 7,3 ve kasımda da 18,2 artırmıştı.

[(Gizli Üye)]

  Güzel bilgi Serkan. Diğer yandan; otomotiv sektöründe de toplam da ithalatçı konumundayız ve bu sektörde de cari açık veriyoruz bildiğim kadarı ile. Çok derin bir konu bu aslında, yan sanayiden tutun, nihai ürünlere kadar, fiyat, kalite vs. araştırmaları ve düzenlemeleri gerek bence.

[(Gizli Üye)]

Bu işte yeni corollanın katkısı büyük olsa gerek.

[(Gizli Üye)]

Yeni Corolladan çok yükselen Euro ve Doların katkısı var bence. Bu sene açık ara farkla 2008 rekoru kırılır tahminen.

[(Gizli Üye)]

Aradaki kur farkı hesaplandımı acep

Neyse her şekilde iyidir. Güzel bir haber, ülkemizin gelişimi her daim devam eder inşallah.

[(Gizli Üye)]

21 milyarı kaç katıda araba ithal etmişizdir 

[(Gizli Üye)]

Tarihin en yüksek 2. rekoru!
2008 yılından sonra 2013'te gerçekleşti

Otomotivde, 2008'den sonraki en yüksek ihracat 2013'te gerçekleşti. Avrupa pazarındaki daralmaya rağmen 2013 yılını, bir önceki seneye göre yüzde 11,8'lik artış ve 21 milyar 305 milyon dolar ihracatla kapatan otomotiv sektörü, böylece tüm zamanların rekorunu kırdığı 2008'den sonraki en yüksek ikinci ihracat rakamını yakaladı. Türkiye'nin toplam ihracatından aldığı yüzde 14'lük payla 2013'ü de lider tamamlayan sektör, 2008'de ise 24 milyar 730 milyon dolar ihracat gerçekleştirmişti.

Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) kayıtlarına göre, otomotiv sektörü, Türkiye'nin 2013'te, bir önceki yıla göre yüzde 0,01'lik artışla 151 milyar 707 milyon 2 bin dolara ulaşan dış satımından yüzde 14 pay aldı ve diğer sektörler arasında seneyi yine lider bitirdi. Otomotiv sektörünün en yakın takipçileri, yüzde 11,5'erlik paylarla "hazır giyim ve konfeksiyon" ve "kimyevi maddeler ve mamulleri" ile yüzde 9,1'lik payla "çelik" oldu. Sektörün 2012'de 19 milyar 56 milyon 57 bin dolar olan ihracatı, geçen yıl yüzde 11,8'lik artışla 21 milyar 305 milyon 104 bin doları buldu.

Sektör bu rakamla 24 milyar 730 milyon dolar ihracatın gerçekleştirildiği 2008 dışındaki tüm zamanların yıllık ihracat rakamlarını solladı.


ARALIK AYI NASIL GEÇTİ?
Avrupa ülkelerindeki daralma ve Ortadoğu'da yaşanan olumsuz gelişmelere rağmen yıllık bazda Türkiye'nin toplam ihracat artış hızının üzerinde büyüyen otomotiv sektörünün dış satımı, aralık ayında da arttı. İhracat, Aralık 2013'te, Aralık 2012'ye göre yüzde 7,8'lik artışla 1 milyar 764 milyon 586 bin dolara yükseldi. Yıla, ocak ayındaki 5,7'lik düşüşle başlayan ancak şubatta yüzde 9,2 artış gerçekleştiren otomotiv sektörü, marttaki yüzde 1,9'luk gerilemeyle yükselişini sürdürememişti. Nisanda yüzde 8,6, mayısta yüzde 11,6 ve haziranda yüzde 12,5'lik ihracat artışı ile istikrarlı bir yükseliş trendine giren sektör, aylık bazda yılın en yüksek artış oranını ise yüzde 35,4 ile temmuzda yakalamıştı. Sektör, ihracatını ağustos ayında yüzde 18,6, eylülde yüzde 31,3, ekimde yüzde 7,3 ve kasımda da 18,2 artırmıştı.

Nasıl rekor bu ?
Kurlar aşağıda.
Ayrıca ihracat % 10 artarsa ithalat % 15 artıyor. Bu da herkes tarafından bilinir.

11-Ocak-2013 : 1 usd = 1.76 TL
31-Aralık-2013 : 1 usd = 2.08 TL
Devalüasyon Oranı : % 18
11-Ocak-2013 : 1 eur = 2.38 TL
31-Aralık-2013 : 1 eur = 2.91 TL
Devalüasyon Oranı : % 22

[(Gizli Üye)]

Otomotiv ihracatı 21 milyar dolar gibi görünse de totalde cari açık 60 milyar doları geçti. Yani bu kadar döviz dışarıya gitti. Merkez bankası döviz rezervi 112 milyar dolar civarında. Son dönemde yaşanan malum gelişmelerden ötürü, kuru kontrol altına almak zorlaştığı için iğneden ipliğe zam geliyor tabi.

[(Gizli Üye)]

Dövize, elbette sabit kur politikası uygulanmamalı ama kalkınmak için AB'nin bize kota koyduğu üretim çeşitliliği ve miktarı konularında da serbestlik olmalı. Devlet, yatırımcının ve AR-GE nin önünü açmalı. Bir ülke, sıcak para ile değil, sıcak yatırımla kalkınır.

Aksi halde re-export ile sadece 1 adım ileri 2 adım geri olur.

Bu nezamana kadar sürer? ülke ekonomik ve sosyal olarak çökene kadar.